.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich

Moje audi zachorowało, w trakcie jazdy zaczął przerywać silnik i zgasł,
wachy miałem na około 50 km.
Po włączeniu zapłonu pompa chodzi bez przerwy, jakby nie mogła dobić ciśnienia.Odkręciłem przewód paliwowy od rozdzielacza i paliwko tryska, tylko nie mam jak sprawdzić ciśnienia.
Pompa głośno chodziła od pięciu lat.
Gdyby dawała za małe ciśnienie to po jakimś czasie wkońcu by dobiła, chyba że się mylę.

Tak da wiadomosci pasuje pompa od NG pzerabiaem temat wstawiając pompe NF do NG. Tak sie konczy jazda na rezerwie.

Dziękuję kolego za odpowiedź, to by była ta lepsza wiadomość bo wolę wymienić pompę niż grzebać przy rozdzielaczu.

Jeszcze jedno, na alledrogo jest firma która zajmuje się regeneracją pomp Bosch i dają na to 2 lata gwarancji, są też pompy firm X gwaracja 1 rok.

Dziękuję za wszelką pomoc.

rozumiem że chodzi na okrągło po przekręceniu stacyjki?
a gaz posiada?

jeśli nie masz jak zmierzyć ciśniania to zrób chociaż test wydatku pompy - (przewód wejściowy do rozdzielacza) na 15 sekund ma nalać minimum 1.5L wachy - w tym celu zmostkuj wyjcie na przekaźnika na pompe paliwa.

witam ponownie


tak

zastosowałem się do wskazówek i sprawdziłem wydajność i w 15 sekund dała troszkę ponad litr wachy, czyli sporo za mało.
mam nową pompę, jutro będę montował i zobaczymy co dalej.

mam jeszcze jedno pytanie; czy zbyt małe ciśnienie paliwa może być spowodowane uszkodzeniem regulatora ciśnienia ?.

pozdrawiam

witam

pompa założona, silnik odpala ale czasami się dusi jakby miał za mało paliwa i co najgorsze to gdy włączam zapłon to pompa ciągle pracuje jakby przelewała paliwo.
1. co powoduje rozłączenie pompy opucz przekaźnika ?
2. jak wygląda regulator ciśnienia paliwa i gdzie się znajduje ?

pozdrawiam

Filtr wymieniłeś?

tak

W C3 powinieneś mieć wyłącznik ciśnieniowy pompy - na przewodzie paliwowym w okolicach tylnej osi, dostęp z kanału. Objawy wskazują jednak na regulator ciśnienia w rozdzielaczu - puszcza przelew (powrót do zbiornika) zbyt wcześnie i pompa nie wytwarza nominalnego ciśnienia roboczego = wyłącznik ciśnieniowy nie zadziała.

Pozdrawiam

czy możesz napisać gdzie w rozdzielaczu jest ten regulator?

http://www.capri.pl/garage/kjetronic-2. ... -regulator

Układ troszkę inny niż w Audi, ale zasada działania podobna.

Pozdrawiam

dzięki za szybką odpowiedź

jeżeli dobrze myślę to ten regulator jest z przodu w miejscu gdzie jest kostka z wtyczką