.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie powiedzcie mi o co kaman. Chchce sobie kupic A4. POczytalem rozne opinie itd. na necie na temat tego samochodu. Ale nie moge zrozumiec, dlaczego nowsza konstrukcja z mniejszym motorem w A4 potrafi spalic wiecej jezdzac normalnie niz np. 80-B4 2,0 l. Pytam kolesia ile mu gazu bierze. Mowi ze przy normalnej jezdzi 1,8 LPG mu pali okolo 13. Jak to jest z tym naprawde ? Moze sa tutaj uzytkownicy tego auta i napisza normalne zuzycia a nie jakies wymyslone.


Jak temat nie jest tu gdzie byc powinien prosze przeniesc.

Moja była B4 2.0 ABT czyli 90ps paliła przy wolnej jeździe 11L Pb95

Dla porównania setka która mam 2.3 NF 136ps potrafie po mieście zejśc poniżej 11 Pb95

A Dział powinien raczej być w paliwach

czyli na to wychodzi ze starsze lepsze. Poza tym slyszalem ze poczciwe osiemdziesiatki sa trwalsze od A4, pomijajac przednie zawiesznie A czwórki.

Jest gdzies tutaj moze opis co mozna wymienic po zakupie, pomijajac rozrzad, oleje, chodzi mi o czesci ktore sie zuzywaja, Wiadomo calego silnika nie wymienie bo to nie ma sensu ale np. pompa plynu chlodzacego, pasek na wspomaganie kierownicy i takie tam. Kopolka aparatu zaplonowego itd. Szukalem na forum ale nie znalazlem. Glownie chce przygotowac po kupnie taka osiemdziesiatke do bicia kilometrow po polsce i nie tylko w celach rekreacyjnych.

Jest na to jedna odpowiedź.
Porównaj moce tych silników.
Stajnię koni trzeba czymś nakarmić.