longerek napisał(a):
a typowe usterki tych silnikow jezeli juz cos wystepuje.. i przebiegi ... oplaca sie brac jezeli ma z 240 tys.. przejechane?.. bo szukam czegos na dluzej ...
Na przebieg nie patrz, bo mozna go sobie dowolnie ustawic

Statystycznie TDI robia srednio 40 tys km. rocznie. W tych silnikach w przypadku zaniedban serwisowych, dochodzi do powaznych uszkodzen hydrauliki zaworowej, to jest slaby punkt silnikow V6 TDI, dlatego sugerowalem Ci zeby bez fachowca i Vaga nie kupowac takiego auta .
W wyszukiwarce wpisz "2.5 V6 TDI" to sobie troche poczytasz.
Co do automatu - Jesli VAG nie wykazuje bledow a olej ma kolor miodu i nie smierdzi spalenizna, biegi wchodza bez podejrzanych dzwiekow i szarpniec w gore i w dol, to skrzynia jest ok.