.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cuda sie zdarzaja... a do tego ten silnik 2.5 TDI ze strach sie bac o koszty ekploatacji.

Legendy, legendy, legendy ... zasłyszane od użytkowników liczących właśnie na cuda podczas zakupów ... . A poza tym model '04 to już regularne BAU, którego nie da się zepsuć nawet olejem LL .

Dlatego, że ktoś, kto nie szuka, na pewno nie znajdzie...

Heh - oczywiście masz rację ale wychodzenie poza granice realnych różnic cenowych jest bezzasadne (czytaj: ewidentna strata czasu). "Tysiące" razy tłumaczyłem już na Forum, że "absolutna granica bólu cenowego" znajduje się dokładnie w tym punkcie, w którym autoryzowany dealer sięga do szuflady po gotówkę i wypłaca uzgodnioną kwotę "z ręki". W DE program obrotu "używkami" działa naprawdę rewelacyjnie (w ramach Audi Gebrauchtwagen PLUS) i nie ma szans wychylić się poza obowiązujące ceny (naturalnie pod warunkiem egzemplarza "czystego" pod każdym względem). Dla Allroada rocznik modelowy 2004 ale wyprodukowany/rejestrowany w 2003 (z niskim przebiegiem i full-wypasem nie wyłączając tapicerki Recaro) taka granica bólu układa się mniej więcej na poziomie 23000 EUR, a czasem wyraźnie wyższym. Naprawdę lepiej oswoić się z tą oczywistą prawdą, niż szukać "tylko dla zasady" (jak nazwała to moja Żonka ).

Jeżeli byłbyś gotów zrezygnować z BAU (180PS) na korzyść BCZ (163PS), to "na oko" poniższa oferta układa się bardzo interesująco i /jest cenowo korzystna/ :

http://autoscout24.de/Details.aspx?id=4s2msnf11qm

To tyle, trzeci raz pointował chyba już nie będę ... .

i właśnie dla tego dałem sobie siana z allroad (wstępne ceny z alleg zachęcają) ale ile to auto kosztuje "normalnie" widać i szkoda zawracać sobie głowę autem za 1/2 a nawet 2/3 ceny