.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nieprawda - nie musimy nic nowszego kupować - trzeba dbać o stare i to BARDZO, to i tak wyjdzie taniej niz kupić nowe, a i fajny klasyk nam w ten sposób powstanie.

poprawne rozumowanie.

tyle, że do niektórych aut trzeba się też samemu przekonać. Jak ja kupowałem 2,5 tdi to też każdy znajomy mnie błogosławił i kazał odkładać kasę na czarną godzinę. Po ponad roku jeżdżenia z autem nie działo się nic i chodzi jak igiełka

To tak jak ktoś, kto nigdy nie grał w totka, raz w zyciu zagra i wygra a inny całe zycie będzie obstawiał swoje liczby i nigdy ich nie trafi.

niezłe porównanie

Janek możliwe, ze patrze z innego pkt. ale z allroada nie przesiadł bym się do 2,0TDI czy to A4, A6. Nawet 2009...

ale do nowego allroada 3,0 tdi może już bardziej?

do allroada w budzie C6 też bym sie nie przesiadł z C5 - to po prostu praktycznie zwykla A6 z doklejonymi listwami i zderzakami za duże pieniądze -też mam dylemat co wybrac po allroadzie C5. Podobnie jak Janek512 mam od 2 lat allroada 2.5 V6 z 05' i przejechalem nim ponad 40 tys km i jedyne rzeczy ktore przy nim robilem to wymiany filtrów, płynów, rozrząd i 2x wymiana gumowej osłony przegubu. Nie dość że bezawaryjne to pali mi ok 7,7L/100km ( w manualu ) jak jezdze do 120km/h - jak ktos mial już kilka/kilkanascie aut w swoim życiu i z każdym jakieś tam problemy to wie jak ciężko się rozstać z tym bezawaryjnym.

właśnie C6 allroad, to nie to "helmutowskie" C5, nawet znajomy mi to przyznał przesiadając sie do C6. Choć podkreslam nowego i nie narzeka. Jego stwierdzenie, wiesz taki delikatniejszy musze zwracać teraz uwagę czy krawężnik nie wymaga uniesienia, auta... zderzaki o mniejszym natarciu/zjazdu "taka kanapa". Za naprawdę sporą kasę... A6 z pneumatyką jak już, za duzo mniejsze €.