.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Zastanawiam sie nad kupnem Audi A5. Znuzony tankowaniem co 400 km i ubytkiem 350 zl kazdorazowo w portfelu rozwazam kupono klekota 3.0 TDI. Moje doswiadczenie z klekotami jest 0 (czyt. Zerowe)
Czy silnik 3.0 TDI z rocznikow 2009/2010 jest bardzo awaryjny ? Ma ktos doswiadczenie z taka jednostka napedowa ?
Niewiele rowniez wiem o skrzyni s-tronic (7 biegowej) ?
Z tego co zdolalem sie zorientowac, samochod mozna "chipsnac" na 280-290hp przy calkiem niezlym momencie. Dla mnie to idealny kompromis miedzy osiagami a spalaniem.

Rozwazam zakup jednego z 2 samochodow:

1. http://otomoto.pl/audi-a5-3-0tdi-tiptr- ... 51202.html

(niby nowy, ale rocznik 2008 i mimo 10 km przebiegu zostal zarejestrowany/wyrejestrowany = brak gwarancji, martwi bezowa skora)

2. http://otomoto.pl/audi-a5-C15064525.html

(maly przebieg, udokumentowana historia)

Prosze o sugestie.

Znawcow prosilbym rowniez o pomoc w rozszyfrowaniu:

1. flat tire indicator ( system kontroli cisnienia opon) ???
2. taillight assembled ( tylne swiatla (?) ???
3. voice control ( zgaduje ze rozpoznawanie mowy ?? ) ??


Z gory dziekuje za wszelkie porady/ opinie

Pozdrawiam
Moon

Nie jestem jakimś super wiarogodnym źródłem bo nie jeździłem owym modelem ale słyszałem i wiele czytałem o tym modelu samochodu i podobno to najlepszy silnik w A5. Z tego co mi wiadomo bezawaryjny, super dynamiczny (w serii chyba coś około 6,7sec do 100km/h) i spalanie na poziomie 8-10l
A co do skrzyni to podobno cudo, zakrzania jak dzika i nie słyszałem o jakiś problemach technicznych. Czuje że był byś mega zadowolony z takiego wyboru. Ale to tylko opinie które wyczytałem i usłyszałem. Pozdrawiam.

Spalanie 8-18

spalanie jak wyżej . Kwestia jak jeździsz. Ja jeżdżąc po mieście 3.0 tDI w automacie zrobiłem spalanie rzędu 19 L/100 po przejechaniu 150 km.

Skrzynia dwusprzęgłowa. Tylko czy aby napewno w A5 jest Stronic a nie tiptronic?? (nie pamiętam musiałbym sprawdzić)

silnik da się chipsować całkiem sympatycznie i bezproblemowo. Ważną kwestią tutaj jest DPF. Da radę to obejśc , lecz na początku może trochę krwi napsuć jeśli jeździsz na krótkich odcinkach.

jeśli chodzi o coice control - to jest to sterowanie głosem książki telefonicznej. (przycisk na kierownicy wielofunkcyjnej)
flat tire to czuj ciś w oponach