.: AUDI KLUB POLSKA :.

Proszę o waszą opinię auta http://allegro.pl/audi-a4-1-8t-s-line-gaz-brc-i3919011697.html
Niestety mam daleko aby oglądnąć a cena jak i mało realny przebieg są kuszące

Auto nie wygląda źle,a nawet na zdjęciach dobrze...przebiegu nie komentuje. Kolego z Jaworzna do Ujazd masz 81km no chyba,że chodzi o inne Jaworzno i inny Ujazd...
Tylko na żywo coś ustalisz.

Do celu mam ponad 200km wiec dlatego moja prośba o waszą pomoc. Po wstępnej rozmowie z właścicielem dowiedziałem się że auto w 2010 roku jest wpis w książce po sprowadzeniu do Polski z licznikiem 20tyś km Autem tym jeździła kobieta która sprzedała 8misięcy temu auto lekko uszkodzone obecnemu właścicielowi. Właściciel zarzeka się że robiony był tylny prawy błotnik oraz tylne prawe drzwi. Dodatkowo pomalował maskę którą podrapał mu pies. Czekam na dodatkowe zdjęcia aby móc coś więcej określić przed wyjazdem.

Czy takie usterki mogą być poważniejszą przeszkodą?

jedna uwaga ten silnik to 1.8T i to jest napewno silnik FSI a instalacja jest zwykła no chyba ze ma dołożone chłodzenie wtrysków, ale liczyć sie trzeba z tym ze spala ona dodatkowo benzyne nawet do 40% przy ostrzejszej jeździe.

Gość chwali ze ma instalacje nawet wpisuje model ale wynika z tego ze instalacja nie jest przeznaczona do tego silnika.

Ojj Kolego, faktycznie piszesz o LPG do FSI tyle że 1.8T w B7 nie był zasilany wtryskiem bezpośrednim więc "zwykła" instalacja jak najbardziej zda tam egzamin.

1.8 tsi był tylko w B8.

Co wy gadacie? ja poszukuje A3 z rocznika 2005-7 i sa tam silniki 1.8T(160KM) ale czy to nie jest tak naprawde TFSI?

Czyżbym był w aż tak dużym błędzie? i odrzucam to co najlepsze przez niemozliwośc załozenia sensownego LPG?

znajomy ma A4 B8 i tak jest własnie 1.8TFSI a tu co jest zwykły i to w roczniku 2007? A3 z 2003r miały już 1.8TFSI

Prosiłbym o objasnienie, bo moze jestem zeczywiście w dużym błędzie?

W A3 z roczników które Cię interesują będzie TFSI

Od 2007 w A3 były motory 1.8tfsi.

A co sądzicie o ewentualnych usuniętych szkodach?

No to A4 wyższy model a ma starszy typ silnika?
Moze powinienem zmienic cel na takie A4(160KM) bo to fajnie będzie jezdzić a i gaz mozna załozyć. To powiadacie ze to zwykły motor i łyka gaz.

A3 z 1.8T i 2.0T odrzucam bo cały czas mysle ze to TFSI moze ktoś sie w tym dokładnie orientuje? bo jak widać już sa sprzeczności w zdaniach

Na to wygląda. Zresztą z wyglądu całkiem jak mój AEB.

A może zamiast tego 1.8t z gazem wybrać http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-pelny-C32005609.html
Jak to się ewentualnie ma do późniejszych kosztów utrzymania.
Sam teraz mam 1.9 TDI w A4 B5 więc tu ogólne koszty znam i wiem czego się można spodziewać jednak takiej benzyny nie miałem i na co ewentualnie muszę liczyć. Z tego co można wyczytać to ten 1.8t to bardzo trwała i mało awaryjna jednostka która dobrze znosi gaz. Gazówka założona w tym aucie jest przez właściciela który sam ją montował we własnym serwisie BRC
Co ile trzeba robić rozrząd i jakie są jego koszty oraz inne rzeczy które są znane jako ewentualne usterki tych silników.

Jeszcze jedna sprawa odnośnie A4 B7 2.0TDI 170KM której znalazłem ofertę z 2006r. Czy te silniki mają te same przypadłości co słabsze silniki 2.0 i czy wersja pełna S-line ma coś zmieniane w zawieszeniu czy to tylko pakiety stylizacyjne.

Tak, ma mniej lub bardziej poważne wady fabryczne.

S-line to pakiety stylizacyjne i zawieszenie też.