.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich forumowiczów!

Zastanawiam się nad zakupem Audi A5 i stwierdziłem że wartoby zapytać na forum gdzie będą osoby z większą wiedzą niż ja w temacie.

Szukam opini - na co zwrócić uwagę przy oglądaniu samochodu? Czy jakieś konkretne silniki odradzacie/polecacie? Ogólnie szukam auta do 80 tyś zł (absolutne maksimum) nie starszy niż 2008 i przebiegiem do 100 tyś. Nie potrzebuję mocnego silnika - do 200 KM

Znalazłem coś takiego: http://otomoto.pl/audi-a5-coupe-serwis- ... 02850.html

Jestem otwarty też na inne propozycje - jeśli ktoś uważa że lepiej kupić np. A4 i ma sensowne argumenty to zapraszam do dyskusji. Nie byłem wcześniej nigdy posiadaczem Audi więc nie za dużo wiem w temacie.

Pozdrawiam

moim zdaniem ciężko będzie Ci kupić dobre A5 z przebiegiem do 100 tys do takiej kwoty. jeżdżę A5tką 2 lata i nie mogę złego słowa powiedzieć na to auto, mam 2.0TDI po programie na 210 koni. egzemplarz z ogłoszenia to trochę golas ze skrzynią multitronic.. takie siedzenia nie są wygodne, zdecydowanie wygodniejsze są sportowe. brak informacji "bezwypadkowy". jak Ci się podoba to bierz VIN i sprawdzaj. A5 to naprawdę fajne auto

Dzięki za opinię. Rozumiem że multitronic unikać bo awaryjna i droga w naprawach? Jeśli problemem będzie zakup dobrego auta za tą kwotę z małym przebiegiem to czy lepiej odpuścić A5 na rzecz innego modelu czy patrzeć na auta z większym przebiegiem?

Skrzynia tragedia.
Przebieg ściemniony, albo tak długo stał rozbity w komisie, aż go któryś polak ściagnął do polski.
Zderzak przód wyglada na lakierowany po zdjęciu, i jest zle spasowany co szegolnie widać po zdjęciu PP.
maska też jak by źle wyregulowana po naprawie. PP jak by linii nie trzyma nad reflektorem.
Wydaje mi się, że błotnik pp też był lakierowany.
Dupka wyglada w miarę ok. Zwróc uwagę na tapicerkę przy słupku wewnątrz od kierowcy. Coś tam przy desce poszarpane jest i pobrudzone. Może poducha na szybko była wymienieana.
Zastanawia mnie jeszcze ta ufajdolona wycieraczka pod nogami kierowcy.
Warto obejrzeć z rzeczoznawcą auto przed zakupem.


Pzdr,
AW

osobiście uzywam całorocznie 3.0TDI , mam od nowości 102Kkm i brak zastrzeżeń. Raz tylko wymiana końcówki drążka mimo że 50% to jazda po Wrocławiu (Boże jakie drogi!!!) myślę że powinieneś skontaktować się z dealerami Audi i zostawić namiar z informacją że szukasz takiego auta. Widziałem auta w dobrych cenach zostawiane przy wymianie przez I właścicieli - zwykle wykupione po leasingu. Raczej nie bierz multitronika , dołóż lub zaczekaj i weż 3.0 z Tiptronikiem. Motor nie jest nadmiernie wysilony i chodzi równuutko - no chyba że trzeba wymienic poduchy pod silnikem. Auto jako nowe kosztowało < 200K zł więc na 4-5 letnie prawie Ci starczy a przy farcie zostanie na BigMaca

Witam,
Sam także poszukuję Audi A5 tak do 70, max 75 tys. Z przebiegiem do 150-170 tys km. Znalazłem taki egzemplarz: http://allegro.pl/audi-a5-coupe-1-8tfsi ... 17307.html
Sam samochód bardzo mi się podoba.
Jakie są główne awarie multitronic i w czym jest ogólnie słaba ta skrzynia biegów?
Automatem jeszcze nie jeździłem, teraz posiadam Audi A4 B7 avant 3.0TDI.

Może zadasz sobie trochę trudu i wpiszesz słowo "multitronik" w wyszukiwarkę?

Co Wy tak patrzycie na te przebiegi, ludzie ogarnijcie się i patrzcie przede wszystkim na stan, a nie to co jest na zegarach. Jak jakiś czas temu handlowałem autami (przestałem z ww. powodu, ludzie oczekują smiesznych przebiegów, za niską kase) to pierwsze pytanie nie było o stan, tylko o przebieg, no i oczywiście czy w 20 letnim aucie coś było lakierowane .

no niestety taka prawda... powinni się zabrać za "handlarzy", za cofanie licznika w celach zarobkowych powinni do pudła wsadzać!! Oglądałem gdzieś jakiś program gdzie dziennikarze pokazywali na naszej zachodniej granicy jak działają kolesie 7dni24H.... i tylko latają z kompami po lawetach i ustawiają. I nic się z tym nie robi,a to mi podpada po przestępczość zorganizowaną...
sorry za OT

nic z cofakami nie zrobisz , bo razem z tymi co kręcą poszli by na bruk handlarze ,celnicy , połowa wydziału komunikacji ,tłumacze itd , poprostu nie mieliby co robic

Panowie, brat się przymierza do A5-tki rozważa albo 20.tfsi albo 3.0TDI - quattro i automat,

jest np taki:

http://allegro.pl/audi-a5-3-0tdi-s-line ... 77532.html

jak to jest z tymi silnikami przebieg 150tyś - to klapki, rozrząd i inne już będzie się działo??