.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
planuje zakup jakiegoś fajnego ale niezbyt drogiego klasyka i wygląda że Audi 80 B1 to ciekawy wybór. B1 typ 80 jest bardzo fajny z tymi okrągłymi światłami.
Czy ktoś z forum ma jakąś dogłębniejszą wiedzę na temat tych aut, na co zwracać uwagę, jakich wersji szukać w sensie użytkowym (silnik, moc itp.) i wzrostu wartości (raczej całe życie nim nie pojeżdżę więc warto pomyśleć o przyszłej sprzedaży).
Druga sprawa to czy może jakiś forumowicz zajmuje się sprowadzaniem aut z zagranicy?
Pytam gdyż osobiście nie posiadam takich doświadczeń a co kraj to obyczaj i przydałaby się wiedza fachowa.

To tak stare auto, ze bierzesz co daja i co jeszcze sie trzyma kupy. Dosc rzadki okaz, szczegolnie przedlift z okraglymi lampami.
Najbardziej rarytasne jest 80GTE z ssilnikiem 1.6 110km takim jak w golfie gti mk1. Najlepiej żółty z czarną maską i przedlift na 4 okraglych reflektorach.
Ale to tyle z marzeń. Pozostale tez trzymaja jakąś wartosc ale dlugo będziesz szukal nabywce, bo to w sumie nic ciekawego.
Jak to ma byc niedrogi klasyk to chyba zly wybór, bo części juz do tego niewiele.
Może najpierw zacznij od jakiegoś coupe b2.

Dzięki za odpowiedź. Rzeczywiście przedlift z 4 okrągłymi reflektorami to jest marzenie bo ich ceny to okolice 7-10 tys. euro. Ja szukam czegoś max. do 2,5 ty. euro i żeby za ok. 5-7 tys. doprowadzić do stanu może nie muzealnego ale do użytku codziennego. Jest nawet jeden kandydat na mobile.de ale czekam na aktualne zdjęcia auta (koleś wrzucił foty sprzed 3 lat...i się do tego przyznaje w ogłoszeniu ).
Z częściami okazuje się nie jest tak źle, podstawowe części eksploatacyjne (filtry, zawieszenie, hamulce, elementy zapłonu) da się kupić za stosunkowo niewielka kasę, a jednak takiego auta na polskich ulicach nie widuje się co dzień. W kwestii dalszej sprzedaży pewnie w Polsce jeszcze takie auto nie jest jakimś pożądanym dobrem ale już w Reichu egzemplarz po solidnej odbudowie potrafi parę tysięcy euro kosztować.

Nie no części mechaniczne dostaniesz, gorzej z blacharka, tapicerka i drobiazgami. Ale jak kupisz kompletny i nieskorodowany....

tap

Zobacz do mojego podpisu .
Ja mam 4 drzwiową i z 2 lampami z przodu. Bardziej mi się taka podoba niż z 4 reflektorami.
W PL część ludzi idzie w takie stare auta, nie muszą to być drogie zabytki.
jmm ten model może nie ma jakieś wartości legendy Audi, bo to normalne seryjne auto. Ale jak dla mnie jest bardzo ciekawym modelem.
Nie mów że by ci kopara nie opadła jak byś zobaczył taką cytrynkę na mieście
https://c1.staticflickr.com/5/4049/4626 ... 3fc5_z.jpg

Robi. Nie obraz sie, ale nie. Chyle czola za dbanie o takie auto itd. Ale szalu dla mnie nie robi. Obiektywnie patrzac to zwykłe auto jak ascona, taunus itp. Plus, ze dostało tytul car of the year, ale w dzisiejszych czasach ten tytuł juz nie ma takiego prestiżu

tap

Gratuluje - i trzymam kciuki
Pochwal się fotkami jak kupisz.

Bardzo fajny klasyk, a może coś z rodzimego gruntu ?
Znalazłem taki oto egzemplarz, może nie okrągłe światła, ale też ładny.
http://allegro.pl/audi-80l-1978r-100-oryginal-21000km-jak-nowy-i4811978077.html
Pochwal się jak coś kupisz;)
Pozdrawiam

Audi 100 Coupe
Oddałbym swoje graty za coś takiego w możliwym jeszcze stanie.

Poczujesz boosta, to Ci te stare kapcie zaczną smakować na nowo

Tu ciekawsza oferta, bez majstrowania, pierdzielenia, jeszcze kufer gratów
http://otomoto.pl/audi-100-60l-oldtimer ... 32411.html