.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Zastanawiam się nad kupnem A6 C6 Allroad 3.0TDI. Konkretnie zainteresowała mnie jedna oferta:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-allroad-3-0-quattro-240-km-lakier-oryginal-oplacony-z-niemiec-prywatnie-ID6BbBnq.html#71084e94d2
Wiem, że większość pisze żeby omijać szerokim łukiem auta z okolic Lubina i Radomia... ale mimo to proszę o Wasz komentarz.
Mam jeszcze pytanie czy we wszystkich A6 C6 Allroad były montowane fabrycznie czujki ciśnienia w oponach ? Jeżeli nie czy ewentualnie można dołożyć ?

Pozdrawiam

Jest może ktoś rozszyfrował by mi po VIN pełne wyposażenie oraz historie w AUDI (oczywiście odpłatnie) na priv ?

Podeślij vin technoplanet@wp.pl

Tak jeszcze czysto hipotetycznie rozważając.. zróbmy założenie, że auto powyżej jest faktycznie z tym przebiegiem (300k+) oraz nie było bite (drobne otarcia są nieistotne), że jest zużyte normalnie jak na ten przebieg, załóżmy dalej, że chce nim zrobić kolejne 100k (przez 3-4 lata) czy mam się go jakoś mocno bać, czy takie sprawy jak rozrząd, automat, miechy od zawieszenia będą wysoce prawdopodobne do roboty ?

Z listy wyposażenia jest tam silnik CDYA oraz skrzynia KJD, czy ktoś oriętuje się po tych kodach czy są to "pewniejsze" czy tam poprawione elementy ? Proszę Was o pomoc bo jestem bliski kupna..

Skrzynia jak w każdym - może pożyć jeszcze i 100, może 200k, a może tylko 20 - zależy jak poprzednicy o nią dbali
Co do silnika - nie ma czegoś takiego jak poprawiony rozrząd, który jest wieczny - w każdym prędzej czy później wyciągnie się na tyle, że trzeba będzie robić
CDYA - znam jedno takie co wystawiło korbę przez blok (miałem je kupić) ale to nie reguła, a raczej wyjątek.
Z miechami sprawa ma się podobnie jak ze skrzynią, jak ktoś raz na msc podniósł auto, umył wnęki kół i miechy to będzie działać, jak nie to się może trafić dziura w gumie