.: AUDI KLUB POLSKA :.

Lepsze. Generalnie mocniejsze podzespoły zastosowano, przez co można je dość tanio modyfikować (o ile modyfikacja do tanich należy). Dodatkowo miały one z początku więcej mocy niż deklarował producent (widać było jak hamowałeś samochód zaraz po kupnie i dotarciu) - złośliwi mówią, że po to by z biegiem czasu nie odstawały od normy przy spadku mocy. Eksploatacja może być droższa ze względu na osprzęt i rozrząd, ale za to można spokojnie lać wachę PB95, więc znów tu zaoszczędzisz względem PB98
Szczerze ? Wybrałbym Golfa. Więcej miękkich plastyków niż u Seata no i generalnie wizualnie bardziej mi się podoba. VW trzyma cenę, Seat już nie tak bardzo.

Jeszcze mam jedno pytanie co do Audi s3 8p. Czy ten silnik co tam siedzi 2.0 tfsi to jest całkowicie to samo co w Audi A5 itd?

Po co szukać potencjału na 300+ jak można mieć RS4, RS5, RS6? Albo przynajmniej S4, S5, S6, S8?