.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie, szukam kolejnego Audi A4, tym razem B8 po lifcie z końca produkcji czyli +- 2015r.
Raczej diesel, raczej krajowy. W związku z tym mam kilka pytań - warto iść w 2.0 TDI CR? Wiadomo, że CR lepsze niż PD, ale podobno nadal borykają się z problemami np. pompy paliwa wys. ciśnienia, czy wtryskami.
Jakiego kodu silnika szukać? Na co zwrócić uwagę przy zakupie tej konkretnej wersji?
W oko wpadło mi auto z linku poniżej - zna ktoś może sprzedającą firmę?

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-m ... BBdYO.html

Szukaj CNHA quattro na wypasie. Będziesz zadowolony.

To wyżej to jakaś bieda wersja i nic szczególnego.

CNHA będzie chyba z S-Tronic? Nie chciałbym pakować się w tę skrzynie.
Ale dzięki za info.

Wyjaśnij zatem, dlaczego chcesz multi zamiast stronic.

A to tylko z zasłyszanych opinii - multi mnie awaryjna od s-tronica, a najlepszy tip.

Multi to generalnie jedna z najbardziej awaryjnych skrzyń VAG, działa znakomicie jak jest nowa, ale polataj 120-150-200k i pokaże na co ją stać...

Bać się stronica w aucie, które ma takie przebiegi raczej jest niepotrzebne. Może tip jest trochę bardziej pancerny i przyjemniejszy, ale mam wrażenie, że są bardzo podobne z trwałością. Nie ma się czego bać.

CNHA to modele rocznikowe 14-15. Spełniają EU6 czy nawet EU 6+. Tak jak pisał Sprinter szukaj Q. Jaki masz budżet? Sensowne CNHA Q to 85k.