.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam . Mam zamiar kupić a6c5 i trafiłem na taka ofertę https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-l ... -grid-full
Co o tym sądzicie ? Interesuje mnie tylko benzyna . Myślicie ze warto ?

https://www.facebook.com/motodetektyw/p ... 8445844220 była mała koretka

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 4331199670 330 kkm to na dzień dzisiejszy.

eee to tylko 30kkm....to 10%
Dziś pojazdy 10-15letnie mają od 300kkm wzwyż. Te z niskim przebiegiem zostają w DE. Z drugiej strony nikt nie kupuje tej klasy auta aby stało.
Jedno jest pewne, od 250kkm zaczynają się poważne wydatki Cztery zera należą do droższych w naprawach
Przewaga dzięki wydatkom

najlepsza jest klapa bezpieczników...no tyle razy się psuł, że grabiami otwierali

Szukam B6 AVF Q i liczę się z tym, że 300+ kkm to normalny nalot dla 15-letniego dizla.

Podejrzenie wzbudza fakt zatajenia pewnych aspektów.

No chyba sobie odpuszczę ta klapa bezpieczników mnie najbardziej odrzuca . Przebieg to sprawa normalna. Wizualnie ładne auto ale nie jestem pewny czy jest warte tych pieniędzy .

W moim mieście stoi ,proszę mnie ładnie poprosić to podjadę i zobaczę ten rarytas ...tylko od razu mówię nie ma jazd próbnych i nie podłączam żadnych telewizorków. Ja z tutejszymi handlarzami się szanuję

200 kkm ma mój nowy diesel w wieku lat ośmiu ...
Także ... ten tego ...

4 lub 5 letnie Diesle w B8/Superb etc mają po 200 kkm. Nie każdy tnie po 30 kkm/rok.

Dzięki za pomoc a co myślicie o tym? https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-g ... BXm6y.html

Szwed, więc będą większe lub mniejsze wykwity rdzy. Przy oględzinach należy zwrócić uwagę na rozrząd. W 2,4 PB/3,0 TDI w przypadku naprawy tanio nie jest.

Auto kupione w cenie A4 B6/A6 C5. https://www.car.info/en-se/license-plate/S/WDH778 W dobrym stanie samochód ze Szwecji będzie droższy niż ten w Polsce, a gdzie transport i opłaty?

Widziałem to i mnie zastanawia tak niska cena .Sprzedawca zachwala ze stan idealny przebieg niewielki wyposażenie w sumie żadne, , także sam nie wiem.