.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam użytkowników forum
Stoję przed dylematem który rozdziela moje serduszko na 2 części.
Aktualnie przymierzam się do zmiany a6 c5 na, no i właśnie tutaj jest pies pogrzebany.
Nie wiem na co się zdecydować, allroad 3.0tdi czy d3 3.0/4.2tdi.
Budżet jaki zamierzam przeznaczyć to mniej więcej do 40 000zl.
Najwiecej kilometrów robię na trasie i nie jestem skąpy jeśli chodzi o auto, co się zaczyna psuć to jest naprawiane od razu i przede wszystkim zależy mi na komforcie bo lubię spędzać czas w aucie
Tutaj pytanie czy ktoś jest w stanie porównać oba te auta? A8 d3 zdecydowanie bardziej przypada mi do gustu wewnątrz, nawet wyposażenie takie jak b&o czy wentylowane fotele natomiast z zewnątrz chyba delikatniej podoba mi się allroad
Jesteście w stanie powiedzieć jaka różnica w kosztach utrzymania? Ubezpieczenie, filtry oleje itp oraz spalania itp?
Z góry dzięki za podpowiedzi

Wybór jest dość prosty - w C6 nie było V8 TDI, więc bierz D3. Co do spalania na forum A8 mamy taki temat to sobie możesz porównać, są tam dane z życia dla obu jednostek: https://a8team.pl/all-ile-pali-wasze-monstrum-vt24.htm
Co do kosztów - więcej oleju = drożej, ale filtry itp pierdoły wyjdą podobnie. Pneumatyka jest dośc trwała, choc po tylu latach oczywiście moga zdarzyć się jakieś nieszczelności, awarie czujników, czy kompresora. Nie sa to jakies astronomiczne koszta.

Jak z tą całą elektryką bo niektórych już wyprowadziła z równowagi i wyleczyła z D3, w C6 chyba trochę lepiej

W D3 spi... jest system zarządzania energią. Do tego po latach czasem trzeba poprawiać przewody, walczyć z usypianiem samochodu (bo coś kradnie "prąd") i zabija aku. Z padających elementów, czy modułów od tak samych z siebie poza ew MMI, napedem navi, modułem komfortu czy modułem aku w sumie nie zauważyłem powtarzajacych sie innych problemów.. Aaa.. dochodza ew problemy z kessy i sterowaniem MMI (ale to glownie przez zalanie), padac tez lubi sterownik ABS, no i to chyba tyle. Na sporo rzeczy sa patenty, które były rozwijane przez lata, niektore moduly da sie ratować, inne sa nieoplacalne w naprawie (m.in sławne nagrzewnicy nóg) i trzeba wymieniac na nowe lub uzywki (a w taile do D3 czesto juz trzeba sie zaopatrywac na Audi Tradition).

Czyli coś na rzeczy jest

Właśnie to v8 najbardziej mnie kusi
Jakie są szanse na znalezienie opcji z b&o i wentylowanym fotelami po vin?

Jak masz sam numer i nie widzisz samochodu na zywo, lub nie masz zdjęc to po nr VIN można zdekodować wyposażenie i w ten sposób dojdziesz. Zawsze jest jednak opcja, że ktoś mógł w takie rzeczy samochód doposażyć potem.