.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak tylko pojawiło się pierwsze A8 było dla mnie ideałem samochodu. Klasyczna linia tego auta bardzo mi się podobała. W sumie zostało tak do dzisiaj. Zawsze chciałem posiadać taki samochód ale padło na 6, sentyment jednak pozostał. Postanowiłem spełnić swoją starą zachciankę i kupić "ósemkę" jako auto dla żony Jakieś pozory sensu posiadania trzeba zachować Oczywiście wybór padł na S8 manuał. Podejżewam, że auto zostanie ze mną na zawsze więc chciałbym kupić w jak najlepszym stanie oraz wyposażeniu.

Znalazłem takie dwa:
http://www.allegro.pl/item1085054475_au ... kazja.html
http://www.allegro.pl/item1072655142_s8 ... 360km.html

W sumie kolory obydwa bardzo mi się podobają. Ten pierwszy ma gaz co mi nie za bardzo odpowiada. Prawe drzwi i błotnik wyglądają jakby miały inny odcień ale możę to tylko zdjęcia. Zauważyłem jeszcze jakby braki, zaczernienie na końcach chromowanych listw dachowych chyba tak być nie powinno. W środku ze zdjęć wygląda dosyć ładnie i na zadbany.

W drugim aucie największym problemem jest jego wyposażenie, lekki golas. Czy problemem jest dołożyć np:. parktronik? Ew. co jeszcze w prosty sposób można dołożyć a co było w "ósemkach"

Obydwie oferty to handlarze ale cóż taka nasza Polska rzeczywistość. Jeżeli macie jakieś opinie wszelkie mile widziane nt. tych autek. A może ktoś zna osoby sprzedające lub widział te auta, byłoby rewelacyjnie Czesem przypadki się zdarzają

Z góry dzięki za wszelkie informacje.

Nie widać żeby ta esa latała po Suwałkach u nas zadbanej raczej sie nie kupi

Uwazaj na ta S8 z drugiego linku. VIN tego auta zostal juz sprawdzony przez chlopakow z forum a8klub i w 2008 roku miala 380.000 km.

Teraz moze miec ok 500.000km. Jeden z forumowiczow nawet ogladal je jak jeszcze byla w Niemczech.

Sam nie moge uwierzyc jak przy tym przebiegu te skory utrzymaly sie w takim stanie

Czyli sprawa jasna tą z czarną odpuszczam. Giganteusz czemu u was zadbanej się nie kupi? Poproszę gościa o VIN.

a gdzie tu serwisować dobrze takie esy. oglądnąć zawsze można

pamiętam to auto z mobile, stała baaaardzo długo (ok 1 roku), cena chyba była ok 6tys eur, przebieg miała 390tys. Jeśli chodzi o stan skóry to sie nie dziwie akurat temu, widziałem w Niemczech Volvo V70 z 2007r z przebiegiem 420tkm, stan w srodku był idealny, w polsce by wystawili z przebiegiem 50tkm i by uwierzyli. Wszystko zalerzy od tego gdzie auto jezdzi, jesli tylko po austradach to wiadomo, ze wnetrze sie utrzyma idealnie, po mieście wiadomo, ze sie niszczy kilka razy szybciej. Ja bym jechał oglądac to S8, auto od pierwszego własciciela, pamietam, ze miało serwis do ostatniej chwili, tam sie nie oszczędza. Auto po takim przebiegu moze byc w idealnym stanie, nie wykluczone, ze juz po remoncie, tam sie je robi wyjątkowo szybko . Jedz i zobacz

dokładnie a konkretnie tutaj http://www.a8team.pl/topics20/2059.htm
moje skromne zdanie to szukaj kolego S8 manuala w Niemcowni w Polsce zadbanego nie kupisz! napewno nie tak prędko... chyba że ktoś z forumowiczów będzie chciał oddać swoją
zobacz to auto klubowe... http://www.a8team.pl/topics32/1975.htm moim zdanie jedyna godna uwagi na tą chwilę... tyle tylko że automat!

Można polecić

Wracając do tematu co z tą z pierwszego linku Cena atrakcyjna.

Ta pierwsza wygląda zachęcająco, niech ktoś podjedzie i popatrzy czy nie było pokiereszowane za mocno, wypasik ma elegancki , LPG już Ci odejdzie.

jeśli jest dobrze zamontowane, węże od wtrysków kilometrowej długości:/ ciekawe jak nawierty w ssącym

Patrzyłem w niemcowni zarówno na mobile jak i autoscout24, z manualami też jest bieda. Do polkowic mogę podjchać ale do SUwałk mam z Wrocka trochę daleko Na srebrna wygląda ładnie tylko te prawe drzwi... Może ktoś z okoli spojrzał by na nią z bliska, może jakieś fotki. Żeby ta klubowa była w manualu jutro bym u gościa był

a ciekawe dlaczego?

,,Przy spokojnej jeździe pali ok 0,5 l oleju na 3-4 tys km. Dynamicznie, lub trasa w granicach 190-200 km/h+ mniej więcej dwa razy tyle. "
Bardzo mnie to zastanowiło , to jest tylko ,,lamerski opis" czy to auto faktycznie bierze olej jak głupie.

Widze ze jesteś "laikiem" jeżeli chodzi o V8 audi . Dla twojej informacji i potomnych. "V8 biorą oliwe i jest to całkiem normalne zjawisko"

Każdy samochód bierze oliwę. No ja to wiem i zdaje sobie sprawę ale to jest bardzo dużo jak dla mnie na trasie Kraków-Barcelona i z powrotem do spali mi ten smok co najmniej litr oleju jak nie dwa .

ehhh to ja Ci powiem ze Matrabowa sztuka łyka go bardzo mało, litr na 1000 to tez norma dla co nie których.

Własnie jestem przed wymianą oleum i wychodzi mi na to ze zmieszcze sie w 2 L na 10.000 tyś.

u mnie podobnie przy V6 2 litry na 10 000 km

Nie wiem jak w S8 ale u mnie przy mieszanej jeźnie na 10K nie dolałem nic. Może trochę na bagnecie się obniżyło ale cały czas jest mniej więcej w 3/4. Sprawdzę VIN tej srebrnej zobaczymy może będzie historia serwisowa. Jest ktoś z okolic ktoby zechciał lspojrzeć na nią?

Dokładniejsze dane: po 5 tys km dolałem prawie 1,5l do maksa

Dzwoniłem do gościa. Auto jest zarejestrowane na niego ale nie w polsce, na 2 obywatelstwa. Ma mi wysłać vin auta. Gaz to BRC (nie znam się za bardzo na tym to dobrze czy źle? jakieś japońskie wtryski z gwarancją na 100KKM) zakładał nie w Polsce. Malowany był przedni zderzak cieniowana maska i tyle prawe drzwi.
Technicznie podobno spoko, ale tam zawsze mówią. O co mogę jeszcze gościa zapytać?

Na razie wygląda to dobrze zobaczymy co powie historia serwisowa.