.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Szukam dla siebie samochodu tej zacnej marki.

poszukuję osoby z woj małopolskiego / podkarpackiego która zna się na nowych Audi aby podjechała ze mną obejrzeć auto 30km od Rzeszowa.(Oczywiście zapłacę za stracony czas)
Jako iż żaden ze mnie specjalista ani mechanik potrzebuje kogoś do zweryfikowania stanu czy faktycznie jest taka cud miód i malina jak mówi sprzedawca.
Podaje linke do ogłoszenia
http://allegro.pl/audi-a6-3-0tdi-s-line ... 26530.html
Każda pomoc mile widziana. Nie posaidam jeszcze vinu ale jutro powinienem już mieć.
Nie stety to handlarz ale nie stać mnie na kupno od prywatnego usera bo musze mieć na nią Leasing...

Na Twoim miejscu brał bym auto do serwisu.... w Rzeszowie jest na bank.

Udało się zdobyć vin wauzzz4gxcn051082
Pomoże ktoś rozkodować ?

kupujesz kolego auto za prawie 200 koła nie kombinuj tylko zainwestuj parę stówek i jedź z nim do serwisu... co Ci pomoże zdekodowanie vinu?? Tam przynajmniej oprócz auta historie Ci przeswietlą i będzie wszystko jak na talerzu.

Teraz można sprawdzić pełną historię nie tylko wyposażenie bez wychodzenia z domu, czasami nie warto tracić nerwów na jazdę itp. ale masz racje Tomek w takie auto trzeba zainwestować pod względem sprawdzenia - nie ma co oszczędzać bo później płaci się dwa razy a im droższe auto tym bardziej opłacalne są z nim wszelkie kombinacje.

Serwis oczywiście tak, Przeraża mnie jednak pneumatyczne zawieszenie.... Wolałbym go nie mieć.

shockwave przerażać to będzie następnego właściciela za 10 lat a nie Ciebie. Patrz aby nie bite i nie miało na blacie 3 z przodu

Mówisz że tyle to powinno wytrzymać?:) Jutro chcę jechac oglądać. Wyposażona jest lepiej niż chciałem.... 3 z przodu to ja mam zamiar dokręcić (robie jakies 60k km rocnie) ale na szczescie mam 2 auta A orientuje się ktoś jak jest z częściami ? Tzn klocki ,tarcze oleje,rozrząd
I w razie zakupu tego autka to co zrobić "od razu" Olej w skrzyni to na pewno. W dyfrze,silniku też. Oprócz tego co jeszcze wypadałoby odrazu zrobić.?
Co do Pneumatycznego zawieszenia to mieszkam w górach i nie mówię ,że się nie przyda. bo Duzy prześwit jest mi jak najbardziej wskazany. Mam już suva i nie chce drugiego bo oprocz przerąbabego dojazdu do domu ( ostatnie 800m) to reszta kilometrów na trasie i częściowo po mieście

uzupełnij profil skąd jesteś

Panowie z tym ASO to prócz historii to bym tak nie szalał, że sprawdzą

Jak sprzedawałem golfa 5 to wzięli sobie go na ASO VW,
Za 450zł było
- historia
- powłoka lakiernicza
- odczyt błędów
- ścieżka jak na przeglądzie

Jak masz kogoś kto siedzi w takich grubasach to go weź, on od razu wychwyci co jest nie tak

Adekwatnie do ceny samochodu wezmą ok. 900 zł za sprawdzenie, oby tylko nie rzucili mechaników z podobnym doświadczeniem jak polscy lekarze na SOR
Ciekawe ile C7 się serwisuje w Rzeszowie. Czasami mechanik który robi rozbitki zna bardziej auto niż pracownik aso który umie wymienić olej w aucie. A z drugiej strony ręka rękę myje jak są duże pieniądze. Jest ciekawy artykuł o BMW ale już pewnie każdy zna.
Shockwave - obserwuj pracę mechaników i patrz im na ręce moja rada i powodzenia w zakupach !!! Daj znać czy kupiony

Mieszkam 40 km od Zakopanego... uzupełnie profil.
NIestety na termin w ASO w Rzeszowie musze czekać na sprawdzenie 6-7 dni. Za długo dla mnie
Odpada. Koszta jakie podali to 600zł za 2,5-3h sprawdzania.
Nie znam właśnie żadnego "grubasa" którego mógłbym wziąć ze sobą na oględziny... Sam nie wiele stwierdzę... Sprzedający w sumie ma 5 samochodów z których najtańszy jest za 179.000 Gdyby robił wałki i się to rozniosło to nic by nie sprzedał. Jednak to słaba podstawa do zakupu auta...

Można zapytać w ASO w jaki sposób oni zweryfikują sprawność zawieszenia w takim aucie, ciekawe co powiedzą.

Również uważam, że ASO nie wyróżnia się niczym szczególnym, oprócz faktury za sprawdzenie auta. Powłokę lakierniczą można sprawdzić samemu, stan blachy każdy kumaty mechanik sprawdzi, tak samo jak odczyta błędy ze sterownika, ścieżka w każdej SKP, historię i tak udostępnią właścicielowi za darmo.
Znam mechanika, który pracuje w ASO Renault i jest naprawdę dobrym fachowcem, ale ilu takich pracuje?

Byłem dziś w serwisie. Oglądałem auto z każdej strony. Lakier wszedzie oryginał. Ogólnie stan bdb bym powiedział.
Mankamenty:
Wyciek ze skrzyni lub miski olejowej ( nie byli w stanie sprawdzić od ręki) jakiś wyciek jest...
Nie działa Parktronic z tyłu
Zderzak z tyłu malowany, i jest źle spasowany/założony

Pozatym opony jakieś 30% mają i wymiana, hamulce przód wymiana.


Co myślicie? Dyskwalifikacja ?

http://www.a6klub.pl/viewtopic.php?t=64092 wycieki to być może niespodzianka w c7
kasy masz nie mało na c7 jak nie spuści szukaj dalej

ile skorili w serwisie za przegląd ? kumaci byli czy patrzyli na odczepnego ?

Gośc opuści 5tys. Tak to zapewne podana usterka z linka
Co do aso to przeglad trwal ponad 3h koszt 400zł
Mechanicy ok, choć się motali trochę.(Udawali mądrzejszych aniżeli są)

11k za uszczelnienie

teksty ASO nie wiemy skąd

No i jak tu się nie wku....ć

debile z audi zamiast udoskonalić ostatnią wersje 3.0TDi co jest w c6 to oni wymyślają i nowości że cały silnik się poci

Przecież ktoś do serwisu też musi jeździć

Solaris a czy znasz w naszej okloicy jakiegoś magica co ogarnie C7 ?