.: AUDI KLUB POLSKA :.

Samochody zdrożeją z dużymi silnikami ? w PL jest już dość samochodów można kupić z PL salonu germaniuki niech złomują i kupują nowe mam to w d.u.p.i.e

Tu jest fajna tabelka : http://tvn24bis.pl/moto,99/zmiany-w-akc ... 88855.html

BTW za swoje B4 zapłaciłbym 6,5k pln

już szukam biletu do lepszej przyszłości. Mam dość.

Kwity na zarejestrowane padła nabiorą wartości.

Ja za moje A8 zapłaciłbym: 18664 PLN
A za BMW (uff 2969 nie 3001): 6466, razem jakieś 25000.
To mniej więcej wartość mojej A8 w tym momencie (i to tylko moim zdaniem, bo nikt tyle by nie dał).
Ale spoko, mamy piątunio, jadę sobie do Katowic z rodzinką i jestem spokojny.

W tej sytuacji zastanawiam się ile mogłem zyskać sprzedając eskę po wejściu nowych przepisów ?
Skoro spowadzone poniżej 2004r i powyżej 4000ccm ma akcycę ponad 18tyś pln... to myślę, że spokojnie za krajowy cena by poszła w 10 tyś w górę... otwiera się okienko

Ale Twoja i tak już jest z 15 tyś droższa niż chodzą na rynku

Jasne... fakt - była Wystawiłem za więcej niż rynkowa i w sumie druga cena na aukcjach wtedy i poszła w dwa dni.
Drugiej już nie kupię... nie z takimi akcyzami !!!!

A wie ktoś może jak to się ma do nowych aut ?

Nie ma jeszcze tych akcyz, więc kupuj

Trzeba na to inaczej popatrzeć... dziś opłaca się kupić stare dobre auto. Akcyza jest aktualnie żadna a za rok będzie w/g powyższych przykładów np. 6500PLN. Więc... dziś za 2000 kupujesz B4 a za rok znikną z rynku tanie, pojawią się droższe... czy ktoś kupi ?

Problem też jest taki, że te za które ta akcyza jest mała są TOTALNIE do kitu.
Nowe plastikowe szajsy, obliczone na max okres gwarancji a potem IF w sofcie który włącza zużycie wszystkiego x 10 i po roku złom.
Do tego plastikowe, brzydkie, malutkie, słabe, bezpłciowe, wszystkie identyczne, a moce rzędu 120 KM z 0,9 litra na 3 pierdo turbinach i 3 garach.

z jednej strony dobrze liczycie ale z drugiej jaki jest obrót w tych autach powyżej 4000cmm, nawet jak ceny poszłyby w górę to ja nie widzę sensu kupowania takiej S6 za 40k

No może nie w 4000ccm ale te do około 3000ccm to większość "cywilnych" autek typu A6C6, jakieś bumerki 5 itd... Nie mówiąc już o amerykanach które w większości pewnie będą powyżej 4000ccm.
Ruch jest... praktycznie w każdym zakresie pojemności.
Sam się zdziwiłem za ile dziś idzie kupić 80B4... za 1500PLN masz auto do jazdy które posłuży kolejne 10 lat !

Chcą nas w Punciaki 1.2 na siłę wsadzić...

Powinni raczej zachęcić do paliwożernych pojazdów bo
duży silnik>dużo pali> dużo trzeba benzyny> dużo kasy trafia z podatków paliwowych do budżetu
dziwny tok rozumowania mają

W końcu akcyza będzie mniejsza

RIP komisy i handlarze sprowadzanych aut z zachodu.

RIP blacharze, lakiernicy, diagności, mechanicy, sklepy motoryzacyjne...

Efekt będzie taki, że ludzie będą ściągać auta w miarę nowe, małolitrażowe, bite i tu naprawiać. Najgorsze jest to że uderzy to w przeciętnego kowalskiego, a nie w bogaczy.

Efekt to będzie taki, że wreszcie będę się czuł jak ktoś wyjątkowy, jadąc swoim starym złomem. Wyjdzie na to że śmigam starym gratem bo śpię na hajsie, a nie jak dotychczas, że mnie na lepszy nie stać