.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich forumowiczów
Od pewnego czasu noszę się z zamiarem zakupu autka, a mianowicie Audi 100 C4 w wersji 2.8 quattro. Przeszukuję internet w poszukiwaniu odpowiedniego modelu i na niemieckich stronkach znalazłem kilka fajnych moim zdaniem modeli. Zainteresował mnie najbardziej ten egzemplarz:
link
Moje pytanie brzmi następująco: czy warto byłoby sprowadzić właśnie to auto? Co o nim sądzicie? Jaką instalację gazową należałoby założyć do tego silnika i jakie byłyby mniej więcej koszty.... Jeśli ktoś się zainteresuje tym tematem to z góry dziękuję za odpowiedź. A póki co zaczynam zbierać fundusze i mam nadzieję, że kurs Euro będzie w dalszym ciągu spadać:)

Pozdrawiam serdecznie
koo_jot
edit by MOD Qrde człowieku używaj tagów a nie forum się rozjeżdża na kilometr

ja bym dolozyl z 500 euro i poszukal a6, teraz euro stoi slabo to mozna cos ladnego kupic po dobrych kosztach ,z gazem ci nie pomoge bo nie lubie gazowac jak bys znalazl ta 193 km. to ona pali jakos max 15 po miescie mysle sobie ze to nie duzo

byłem w tym komisie w Niemczech i oczywiście są to Tureccy handlarze powiem Ci tyle, że jak mają coś dobrego to się cenią duuuużo więcej nawet za tak stare auto jak C4. Większość aut w tym komisie to stare auta sportowe jak np.Porsche 911 z lat 70-tych czy Corvette. Mają też drugą C4 w tym komisie ale porównaj sobie ceny http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false

oczywiście ta czerwona jest w stanie całkiem całkiem (oglądałem ją) ale cena jednego i drugiego auta skłania co najmniej do zastanowienia Ta miejscowość jest dość daleko od granicy z PL, ok. 600 km.

na pewno powinieneś unikać tego typu parchów (też ją widziałem jak byłem tam przejazdem. Ogłoszenie znacząco odbiega od rzeczywistości, jest jeszcze gorzej niż na zdjęciach. Tak a propos ten komis prowadzi Polak i dosłownie jest to plac ze złomowiskiem http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

jakl gaz do tego silnika to tylko sekwencja, oczywiście na II generacji też będzie jeździć ale to już wg mnie druciarstwo. Nikt Ci nie zagwarantuje że nie będzie strzałów, a wtedy koszty naprawy są znaczne. Sekwencję zakładasz już za 2500-3000 zł do tego silnika.


nie wiem kolego czy jeździłeś w poszukiwaniu A6 C4 za 2000-2500 euro ale wcale nie wygląda to tak różowo jak piszesz. Pierwsza sprawa to tych aut jest b.mało a jak już coś znajdziesz to są to auta po dużych przebiegach, styrane, zamęczone. W tej cenie ciężko coś znaleźć. Raczej bym obstawiał ponad 3000 EU za A6. Za 2500 E nastawiał bym się na dobre (chociaż też wcale nie musi takie być) 100 C4. Weź też pod uwagę wysokie koszty sprowadzenia takiego auta do PL i zarejestrowania go. Sama akcyza jest wysoka i nie wiadomo od jakiej wartości Ci policzą wg nowych przepisów po 19 lipca.

za a6 c4 trzeba dac ok. 3k ojro

jak znajdziesz taniej to znaczy że jest to okazja

A więc co mi pozostaje? Kupić w PL niezagazowane auto?? Może i możliwe, tylko w jakim będzie stanie to inna sprawa..... Na allegro jest tego sporo, tylko że są to samochody z gazem i najczęściej po wiejskim "tjuningu"

jeśli jest dobrze założona sekwencja to nie masz czego się bać, auta ze zwykłą instalką omijałbym szerokim łukiem. W D też są parchy wcale nie lepsze od tych z allegro. Jeśli trafisz od prywatnego sprzedawcy spod domu jest większa szansa że da się tym więcej pojeździć. Ale Niemcy też się nauczyli nie dbać o auto jeśli wiedzą że idzie na sprzedaż. Jak trafisz coś dobrego, zwykle ma też swoją cenę niestety. Poza tym dolicz koszty sprowadzenia:
tablice wywozowe 100 EU,
paliwo na powrót ok.100 EU,
w Polsce US - 160zł,
badanie technicze - 169zł,
tłumaczenia - 90zł,
akcyza - nie mniej niż 300-400zł a wg nowych przepisów może być więcej
rejestracja 750zł + ubezpieczenie
musisz też czymś pojeździć tam i poszukać a to również kosztuje. Ja jeździłem dieslem 1.9 który spalił 5.5 ON/100km i zrobiłem ok.3000km w poszukiwaniu obecnego auta, ale to też są koszta, poza tym jakiś hotel, jedzenie itp.
tak to po krótce wygląda
policz czy przy tej wartości auta Ci się to opłaca....


EDIT: autko z Twojego pierwszego linka już nieaktualne

Chyba z tą 100 dam sobie spokój.... a poza tym to podobny komfort może zapewnić A80. A więc co sądzicie o niepozornej 80 z niezłym wyposażeniem i silnikiem 2.8?

http://www.motoallegro.pl/item401768079__audi_80_b4_2_8_v6_.html

proszę o konkretne i rzeczowe wypowiedzi

PS: szkoda tylko że to nie Quattro.... ale nie można mieć wszystkiego niestety

Nie rezygnuj, szukaj z quattro, jak kupisz ośke to potem będziesz cały czas żałował

No ja kupiłem ośkę i tęsknię do Q, ale da się z tym żyć jeśli egzemplarz auta zdrowy
Szczególnie odczułem brak Q kiedy wracałem z chłopakami ze zlotu w Toruniu. było deszczowo, zaczął się las, potem zakręty, a potem straciłem ich światła z oczu.
Moja V6 koniecznie chciała pociągnąć budę do lasu na spacer Co do komfortu to 100 jednak inna bajka, do tego buda była robiona pod większe motorki i trochę tam luźniej pod maską.
W 80-tce trochę ciasno jak przychodzi zrobić coś przy silniku.

Brdzo podobny planuję kupić zonie
Audi 100 C4 2,8 lub 2,6 quattro
Tyle że jeszcze awtomat

do autora wątku nie rezygnuj z 100 C4 i z quattro. B4 i C4 to zupełnie inna bajka, miałem i jedno i drugie nie raz nie dwa brak quattro w B4 V6 daje się we znaki chociażby tym, że auto jest dość narowiste i ma problemy z trakcją. Żeby znaleźć nadające się do jazdy C4 niestety trzeba się najeździć i intensywnie szukać ale to pociąga za sobą koszty Jak masz nadmiar gotówki, możesz szukać w D ale tam już nie łatwo o ładną sztukę poniżej 2000 euro...

No więc ile trzeba dać u nas za C4 nadające się do jazdy?

Oto czego szukam:
- quattro,
- 2.8 V6
- skrzynia oczywiście manual
- klima automat
- trochę elektryki
- mile widziany sekwencyjny gaz
- no i sedan....

trudno znaleźć jest coś takiego...
...no ale myślę że prędko się nie poddam

Około 20tyś.zł+gaz

Za tą kasę to miałbym już niezłe A6

...a tak w ogóle to jestem w stanie przeznaczyć na inwestycję 10 - 12k

nie przesadzaj.
"nadające się do jazdy" może to oznaczać , że nie ma drzwi bo tam jest sama szpachla ale silnik jest na tyle zdrowy , że odpala i pociągnie tę kupę metalu

No to życze powodzenia

nie no kupi za tą kase pod warunkiem , że będzie to auto "nadające się do jazdy"

powodzenia

WTF
To ja poprosze fure Adik'a, nawet przymknę oko na automat, będzie taniej, z bardzo fajnym wypasem, dobrym gazem itp

PS. mówie serio

nie no Simpson nie oszukujmy się ale jeśli kolo chce przeznaczyć 11 koła na auto to mus go kupić za max 8 tysiak leci na OC przerejstrowanie ECT
kolejny tysiak na rozrząd i płyny oraz kilka innych pierdół , które napewno wyjdą , a kolejny tysiak zostaje na rzeczy , które wychodzą po miesiącu i później