.: AUDI KLUB POLSKA :.

W zimę też nie ma o czym gadać Audi bedzie ciągało Bmw,żeby wyjechała z co bardziej zasniezonego parkingu....i moze być nawet 550...nie mówiąc już w górach ...jezdzę trochę na nartach to widzę co się dzieje,na parkingach pod stokami ...rodzinnie pchają merce i bejce itp.

to teraz temat będzie jeszcze bardziej toksyczny, odwieczny spór ON vs PB zostanie przyćmiony przez spór AUDI kontra BMW

Jak chcecie mojej rady to 530xd też daje radę znajomy namolnie chce mnie na taką namówić... .

Sory za totalny offtop ale skoro temat zszedł na bmw to mam pytanie do znawców bo męczą mnie dwa autka x3 z 3.0sd czyli z tym mocnym 286km dieselkiem lub z benzynka tą 272km warte to uwagi? Drugą opcją jest 530xd lub 535d tych z x mało jest ładnych a tego drugiego troszkę się boję że na mokrym i w zimie to auto będzie nie do jazdy. Dzięki za jakieś opinie i sorry za offtop.

a ja myślę że powinieneś się udać na forum Bmw z tym pytaniem...nie wiem może to ze mną jest coś nie tak ale nie wpadłbym na to żeby pytać o Bmw na forum Audi w dziale "Kupujemy Audi" chociaż ten temat akurat haczy o inne marki ale bez przesady

Musisz wiedzieć , że 535d jest dużo droższa w eksploatacji od 530d

Mozna wiedziec czemu ?

Zrobię mały OT ale co tam... człowiek nie jest taki żeby się swoimi spostrzeżeniami nie podzielił.

X3 bym sobie darował bo jak dla mnie to szału nie robi... to stary model rodem jeszcze z czasów 5-er E39 ciągnięty w produkcji bardzo długo nie wiadomo po co...
natomiast wersja silnikowa 3,0sd jest zaj... - ale skoro jako druga opcja jest 5-er E60 to wolałbym to kupić w X5 E70 bo w X3 miejsca w środku jest jak na lekarstwo...

5-er E60 fajne auto... polecam wersję po lifcie bo ma już nowszy środek i nowsze silniki (jeżeli celujesz w nowsze silniki to tu trzeba uważać gdyż lifting nadwozia i środka był jakoś na wiosnę a nowe silniki weszły dopiero pod koniec lata). Wersja 535d to wariatka ale Twoje obawy co do jazdy w zimę są całkiem uzasadnione - sam najeździłem się autami RWD i wiem że mimo sytemów kontroli trakcji trzeba jednak być bardzo czujnym. Pomimo mniejszej mocy polecam wersję 530xd - jazda z napędem 4x4 jest w zimę rewelacyjna a przy wyjazdach narciarskich omija Cię wątpliwa przyjemność pierdzielenia się z łańcuchami

Widzę ,że FOSS mnie ubiegł z w tym temacie. Dodam tylko tyle ,że znajomy kupił nowa X3 i żałuje strasznie ,twierdzi ,ze strasznie małe ( a jeździ zwykle sam + pies) ją wybrał A ja za to miałem okazje pokonać 400km 530xd i bardzo fajnie się nim jeździ. ale jak bym miał brać to tylko Turinga bo sedan nie podchodzi mi jakoś. Tutaj masz forum i wszystkiego się dowiesz. http://www.bmw-klub.pl/forum/index.php
a tutaj temat o 530xd bo sam się zastanawiałem nad wyżej wymienioną. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... xd#p948362

Druss kolego bo to cisnieniowa bomba biT...

towarzystwo na dopalaczach
Topick łamie kolana .
530Xd 5er dla chinczyka, lub psa pekinczyka, aby sie zmiescil w "QferQ"...
Robilem podejscie do tego, moje odczucia A6 3,0TDi q, go bije jak kolor dwie damy...
Wsiadlem do obu ''jako szympans'' bez wlaczenia wiedzy o kosztach i awaryjnosci obu autek. Moje zdanie, a co kto woli tym jezdzi...
i tak kupie allroada 4,2, lub 3,0TDi...

btw; jaka wiedza chlopakow od bumek na klubie

Tzn ze co ? od cisnienia od T cos nie tak sie dzieje w silniku ? czy czesto T padaja ? i dzieki ze odpisales na moje pytanie

Co wy wiecie o życiu pszczół

diesel i tam ma b.wysokie cisnienia, im wieksza moc w dieslu i pojemnosc = wyzsze koszty. Zapewne dwie T, zapewne gleboko upchane nie wroza tanich wymian, czyszczen. Wszystko zalezy od tego ile motor ma przebiegu, jak nowe to smiga. Potem sa schody.

2 turbiny , inny żadziej spotykany osprzęt silnika czyt duzo droższy , układ hamulcowy tarcze , klocki , czujniki wszystko inne jak w modelu 530d co za tym idzie dużo droższe itd. 535d jeżdzi bardzo przyjemnie ale fakt , że eksplatacja jest przynajmniej 30-40% droższa jak silnika 530d

pojemność 530d i 535d jest taka sama 2993cm3 jedynie 535d ma biturbo

No u mnie to akurat pełne zboczenie... i prywatne i zawodowe...
bo oprócz tego żem skończony automaniak to w BMW akurat miałem okazję swego czasu trochę popracować

i jezdzisz CCCO

hehehe... pracowałem w kilku markach ale jakoś zawsze miałem inne auto niż marka w której pracowałem... a szkoda bo do serwisu miałbym baaaardzo blisko

Jeżdżę CCCO i to był całkiem świadomy wybór... postawiłem na Quattro i stare dobre 4,2V8

Zainteresowało mnie to ogłoszenie:

http://otomoto.pl/audi-a6-4-2v8-quatrro ... 92551.html

Czy ktoś zna tą furkę? Cena trochę powyżej 70tys.

To trochę żenujące ale za tego posta od kolegi Baskecior dostałem ostrzeżenie...
widzę że na temat konkurencyjnej marki nie można napisać dobrego słowa