.: AUDI KLUB POLSKA :.

Na początek dzięki za odzew, a poza tym właśnie dla mnie POTĘŻNY plus za brak LPG Też trochę martwi mnie ta różnica i niefrasobliwość w doborze opon pomiędzy przednią a tylną osią, no ale może jeszcze torsen dycha
Na filmie widać, że ABS raz się świeci, a raz nie i czerwona kontrolka w lewym dolnym rogu. AIRBAG A jeżeli nie to co to może być
Wiadomo iż w tak wiekowym aucie elektryka potrafi żyć własnym życiem i kontrolki czasem palą się bez wyraznego powodu, no ale różnie to bywa.

Jak jeszcze ktoś ma jakieś spostrzeżenia, to zapraszam do dyskusji, wszystko się na pewno przyda i będzie pomocne

P.s. Na podwórku koledzy się pytają, po jaką cholerę ci trzecie Audi i to do tego znowu z ekonomicznym silnikiem
Nie czują bluesa. Jeden zbiera znaczki, inny kocha podróże, a ja KOCHAM TE AUTA I TĄ MARKĘ A gdzież znajdę więcej zrozumienia niźli tutaj

A mnie bardziej fascynuje w tym ogłoszeniu to zdanie "... Silnik zalewam olejem mineralnym 15W40 który przy takim przebiegu powinien już być stosowany..."

No, to fakt. Z tym minerałem i że już powinien być stosowany to sprzedający trochę pojechał Ale może jeszcze nie wszystko stracone Kurcza, najważniejsze żeby faktycznie nie zostawiała za sobą efektów wizualnych jak Autosan wdrapujący się pod górkę. Chyba trzeba będzie ruszyć dupsko i pojechać oblookać i po dotykać

taaa Verve 98 to tankował ale olej to juz minerał looool

Te d11 to byłe auto mojego znajomego z Kraka...
Auto opisywane na http://www.audiv8.pl/forum/
pw ,ci wysłałem tam masz namiar na poprzedniego własciciela,może on coś podpowie

Wiecie co
Tak po prawdzie to z tym minerałem to nie musi być wina użytkownika, tylko znakomitej części mechaników - idiotów, którzy to nauczeni na cudach rodzimej motoryzacji z okresu prl' u szerzą ten mit, że jak auto i to nie ważne jakie minie magiczne 200 000 tyś. km, to KONIECZNIE należy przejść na olej mineralny, bez względu na kondycję silnika itp
Więc jeżeli koleżka miał pecha i trafił do takiego kmiota, który zalał taki a nie inny olej i jeszcze naopowiadał bajek i teorii, to nie ma się czemu dziwić, że teraz kolo pisze w ogłoszeniu tekst o konieczności stosowania oleju mineralnego przy takim a nie innym przebiegu

Sam miałem do czynienia z takowym człekiem i masę aut za mojej kadencji w ten sposób ochrzcił

P.s. Marcino8, dzięki za info

V8 na starych klubowych ramkach. Kto się pozbywa ??
http://otomoto.pl/audi-v8-C24417483.html

Szybko poszła,może ktoś od nas nabył....

Manual do wyrwania za 3kE

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 99666.html

Czy to nie ten sam manual co jakiś czas temu był do sprzedania w Czechach ? Była o nim mowa z 3 strony temu.Wtedy podany rocznik był 93 jeśli to ta sama sztuka, ale tamtego ogłoszenia już nie ma. Tutaj 92 a też przedliftowa decha bez poduszki pasażera i kolor ten sam więc to chyba ta sama tylko pojechała do niemiec.

Ta "czeszka" nie była na szarych plackowych skórach?

Ta jest po lifcie tyle, że bez poduch (które nawet jeśli by były to obecnie są już bezużyteczne).

Ems sprzedaje swoje d11 4,2 Abh(ex Hev)
http://otomoto.pl/audi-v8-audi-v8-4-2-q ... 18642.html

Witam. Wpadłem na to przypadkiem:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... res=EXPORT

ciekawe czy znajdzie się ktoś chętny?

wygląda ciekawie:)

http://otomoto.pl/audi-v8-280km-automat-C24260369.html
co myslicie o tym v8?

a co to za 3 guziorki obok dodatkowych zegarów??

- Zegarek
- kasowanie przebiegu dziennego
- kaganiec. Trzymasz 5 sekund przy określonej prędkości, a następnie przy każdym przekroczeniu tej prędkości pokazuje się na BC przekreślony napis km/h i piszczy.

Taka Sama funkcja jest w każdej A6 C4 która ma AC

http://otomoto.pl/audi-v8-4-2-quattro-s ... 47246.html

w niedziele bede przejeżdżał przez zieloną górę i mogę obejżeć to auto jeśli ktoś z forum poważnie sie nad nim zastanawia. jak coś to mój tel 697 44 00 40

Z tego co wiem auto już sprzedane