.: AUDI KLUB POLSKA :.

Udzielający się zrozumieli pytanie, jednak, skoro nie ma nikogo z okolicy, kto widział lub mógłby obejrzeć auto, postanowili wypowiedzieć się na temat auta, co widzą, a czego mógł nie dojrzeć zainteresowany
To chyba lepsze niż odpowiedzi typu: sorry, nie pomogę, nie znam auta

Mam nadzieję, że kolega ogarnął moje długie zdanie, jeśli nie - podzielę na kawałki

Kolego lucas3512 z linku który podałeś
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=caoawprqd33h
też się parę rzeczy nie zgadza a mianowicie brak oznaczeń na grillu i tylnej klapie oraz brak emblematu quattro w środku na desce nad schowkiem .Też coś nie tak

Zgadza się, też mnie to zastanawia, jednak to jest tylko przykład, a nie jest aż tak daleko, by nie pojechać i sprawdzić.
Sam swego czasu myślałem o tym autku ze względu na jego wyposażenie.

Jeśli chodzi o emblematy i oznaczenia, to zawsze mogło wyjechać tak z fabryki, jednak to można zweryfikować po kodach wyposażenia

Oznaczenie quattro na desce znajdowało się od rocznika modelowego 1996 (czyli od 08.1995) plus owalne zagłówki i środkowa klapka przeciwsłoneczna (plus pewnie coś tam jeszcze). Brak oznaczeń zewnętrznych było opcją podczas zakupu nowego auta...

gitmar nie źle masz to połapane pozazdrościć wiedzy
Masz racje sprawdziłem po ogłoszeniach roczniki przed 1995 nie maja emblematów na desce nad schowkiem a nie które nawet na masce i tylnej klapie również

Aj wyprzedziłeś mnie z tą odpowiedzią, dodatkowo do 95 roku był stare nakładki na pedały które miały znaczek audi od 96 eroku były takie same jak nawet w obecnych Audikach (sama duża kratka)

Czyli można zaryzykować stwierdzenie, że jeśli ma Quattro , to ze względu na stan wizualny, ukazujący niewielkie wyeksploatowanie, jest warte ceny, choć to słabsza wersja 2.8

Z drugiej strony, wcześniej było za 2300Euro, co nie stanowiło specjalnej okazji cenowej, ale zastanawia fakt, że nie może się sprzedać od dłuższego czasu

exterminal69, większego speca od kolegi Gitmar od C4-rek nie ma chyba w okolicy

No właśnie widzę Też notorycznie przetrzepuje mobile.de i wiem ze już ten audik chyba z 12 miesięcy jest w ogłoszeniach.Może znajdę kogoś z niemieckim i przedzwonię

Wyprzedziliście mnie z tymi nakładkami
Nie może się sprzedać chyba z prostego powodu. Ten kolor nie pasuje do takiego auta, osoby po 40-tce ( a pewnie to jest docelowa grupa dla C4) nie kupią auta w takim kolorze - nie moja opinia, bo ja lubie oryginalne kolory.

Po co pisać takie bzdury

Jakie bzdury? Ja tego nie wymyśliłem, a nie jedna osoba mi mówiła jak przechodziliśmy koło A4-ek w takim kolorze, że ten kolor jest ohydny!

Nie ma co się panowie sprzeczać kolor rzecz gustu jak dla mnie bardzo ładny .Wersja naprawdę full , szkoda tylko ze takie opłaty czekają na nabywce jak prawie 20% ceny z tabel eurotaxu i ten nieszczęsny recykling nie mówiąc już o jakiejś dobrej instalacji LPG. Ale i tak będę chciał się jej bardziej przyjrzeć
PS.Zna ktoś niemiecki

I na takie rzeczy są sposoby
Grunt, by auto było warte zachodu, ciekawe, czy C4 wychodziły ori w takim kolorze, bo jest nie spotykany, z tąd oryginalny
Może ktoś się z takim już spotkał
Mowa o tej z DE

lucas3512 rozumiem ze mówisz tu o panu rzeczoznawcy ? No właśnie Audik z DE stoi prawie 900km ode mnie wiec nie chciał bym sobie robić tylko wycieczki w tamtą stronę

My przez Lipsk latamy raz w tygodniu jak bedzie jeszcze aktualna to pojade zobaczyć

jutro może będę do siedlec jechał, jeżeli będzie możliwość obejrzenia (ktoś w domu) to zajadę , porobię jakieś zdjęcia tego co jest nie halo vaga podepnę jak pozwolą

mariuszj0808 no było by fajnie jak byś mógł zerknąć na to co zostało

właściciela nie było przy oglądaniu był jego ojciec stary piernik bo vaga nie pozwolił zapiąć chociaż mówiłem że syn pozwolił zdjęć nie robiłem bo już ciemno się robiło
- podłużnice przód nie były tykane przynajmniej nie widać
- tył chyba coś było robione bo po lewej stronie ponaklejane jakieś aluminiowe paski
- klapa tylna trochę żle spasowana delikatne oznaki zaczynającej się korozji
- maska z prawej strony na rancie ma wykwity rudej ale nie od góry tylko od dołu da się odratować bez malowania maski od góry
- szyberdach silniczek kręci ale nie otwiera
- climatronik do naprawy albo wymiany pokazuje kwiatki
- autko trochę długo kręciło przy odpalaniu (kilka obrotów) pracuje dość równo
- listwy dolne drzwi raczej do wymiany
- albo wydech jest gdzieś dziurawy albo tylny most trochę wyje ,przejechałem może ze dwa kilometry ,skrzynia pracuje ładnie nie szarpie , auto ma bardzo małe luzy na napędzie ,
- fotel kierowcy obszywany , kierownica trochę wytarta, w jednym miejscu trochę bardziej wytarta pomalować i będzie ok ,tył skóry ładne fotel pasażera do pomalowania bo wygląda średnio ogólnie środek jest w miarę , razi tylko powypalany plastik koło lewarka żarem z papierosów
silnik trochę pozalewany coś cieknie z przodu od strony kierowcy
- auto sztywne
- tarcze z przodu się kończą
- prowadzi się dobrze
- wspomaganie działa lekko chyba ma serwotronic
jak ktoś mi powie po ile chodzą ładne ack q to powiem czy wato czy nie ,ogólnie ni to złom ni to igła
jutro pojadę porównam z tą http://otomoto.pl/audi-a6-2-8-v6-193km- ... 56861.html

mariuszj0808 Twoja pomoc jest nie oceniona .Dzięki że podjechałeś i że Ci się po prostu chciało.Mam pytanie czy auto zdążyło popracować na LPG ? Czy przebieg wydaje się być autentyczny ?

Widzisz, kolega Skiner może przy okazji looknie Ci autko, to zaoszczędzisz na wycieczce

Skiner, jakbyś był przy okazji, to jeśli nie przeszkadzałoby sprzedającemu, cyknął byś fotki wlepki w bagażniku