.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kierownica od automatu, kubek z wizytownikiem odwrotnie niż eu i dekor z deski od angola. Poza tym zaufaj mi - to angol

No widzisz... nieźle bym wtopił <facepalm>


Co sądzisz o poprzednim linku?
Niestety nie mogę nigdzie w PL znaleźć a5 c5 1.8T quattro ;/

Z tym dekorem to rzeczywiście typa poniosło.

Bo ten sam silnik napędza o oś więcej, więc i straty na napędach większe i spalanie większe.

Coś w tym jest...

A co sądzicie o tezie, że silnik 2.5TDI w wersji 180KM nie jest awaryjny i nie należy go mylić z tą samą jednostką ale ze 150KM?

O w/w silniku krąży wiele opowieści i legend - niestety większość negatywnych.

To silnik specjalnej troski, jak zadbany i niedotknięty ręka partacza będzie jeździł.
Znaleźć taki i nie umoczyć - prawdziwa sztuka, albo fart, albo dłuuugie szukanie.
Inna sprawa to ekonomia, mało toto nie pali... wiem bo miałem

To jak z tym:
http://olx.pl/oferta/audi-a-6-1-8-turbo ... 52087d8739


Nie widać żadnych przeróbek czy innych niechcianych zmian?

Dobrze widzę, że ma cały przód z polifta?
Lekko wypity jestem....

Nie tylko przód , bo blenda tylna, lampy tylne też z polifta i znaczki na tylnej klapie nie w tym miejscu co trzeba przyklejone

No to już kompletnie zdezorientowany jestem...
czy jest w ogóle szansa, że kupie coś do 20'000?
Wszystkie oferty mają jakieś mankamenty, których sam bym nie wychwycił...

Daje kolejne dwa do sprawdzenia - niestety cena sięga już gornej granicy, a nawet lekko ją przekracza ;/

http://olx.pl/oferta/turbo-quattro-CID5 ... 4c95b6fbd1

http://olx.pl/oferta/audi-a6-1-8-150-bh ... 4c95b6fbd1

Kupisz do 20k śmiało C5 .
Ta pierwsza nie jest 2003r, tylko 10.2002, a data jej pierwszej rejestracji to 02.01.2003, miała 6 właścicieli, 31.10.2013r. przebieg 194110, numer VIN: WAUZZZ4B33N044947, zdjęcia zrobione tak aby nic nie zobaczyć (choć trochę wielobarwnie wygląda, albo mieni mi się w oczach )
Ta druga jest w Grecji, więc nawet nie pojedziesz i nie pomacasz

Teraz to już naprawdę nie wiem co robić....

Szukać jakiegoś z 2.5TDi w wersji 180KM czy czekać aż ktoś wystawi jakieś 1.8T - ta druga opcja nie jest mi na rękę, bo obecnie nie mam żadnego pojazdu ;/
Może znacie jeszcze jakieś portale oprócz olx, otomoto, allegro gdzie można poszukać ogłoszeń?

W Radomiu ( ale zaraz mnie zjedzą ) jest od groma C5, bo to im teraz najlepiej schodzi. Jeśli nie musi to być koniecznie 1.8T, a może być jakieś 2.4-2.8 to chyba dobrą opcją było by tam pojechać, wyrwać jakąś za 11-16 i resztę przeznaczyć na ew. dopieszczenie i wtedy wiesz czym jeździsz.

Jeśli chodzi o silnik 2.8, to spalanie jest dużo większe niż w przypadku 1.8T / 2.5TDi czy raczej niezauważalne? oczywiście cały czas mówimy o Quattro.

Powiem szczerze, że nie chcę "nadziać" się na jakieś 2.5TDi, które będzie wymagało SPOREGO nakładu finansowego i z początkowych 20tys zrobi się 25 albo nawet 30tys.

Również zauważyłem, że Radom, Lublin, Łódź to tereny gdzie jest najwięcej tych samochodów.
Może masz jakieś ogłoszenia, które są warte zainteresowania?

Spalanie każdego jednego silnika jest uzależnione od wielu czynników - nogi właściciela/drogi/stanu auta i wielu innych. To, że silnik jest mały wcale nie oznacza, że będzie ekonomiczny, bo może okazać się, że trzeba go nieźle kręcić aby jechał.
Dla przykładu: ostatnio z kolegą "sprawdzaliśmy" 1.8T 180KM w manualu i moją (4.2 340KM AUT) na tzw. bucie. Takie same warunki, ta sama doga - moja wzięła ciut ponad 20l gazu, 1.8T 15l benzyny, inny przykład: 2.5 TDI 180KM pije za ok. 45zł/100km, 4.2 V8 z cyklonem pije za ok. 40zł/100km (gazu oczywiście ). Na a6klubie jest chłopak który ma 1.8T 180km i ostatnio pisał, że na codzień pali mu niewiele mniej niż innemu 2.7BIT. Musisz się liczyć, że benzyną obojętnie o jakiej pojemności poniżej 10 nie zejdziesz, bo C5 jakby nie było to ciężka krowa, którą jakoś trzeba rozbujać.
Poza paliwem nie da się ukryć, że silnik 1.8T będzie najtańszy w potencjalnej naprawie.

Czekaj, dobrze rozumiem, że ta na pierwszy rzut oka nie wygląda źle?

hę ??

Generalnie wszystko od polifta i trochę bida edyszyn, ale źle nie wygląda przed komputerem jednak jak każde auto dopiero na żywo można zweryfikować stan faktyczny

"Generalnie wszystko od polifta"
czyli co? Rozbity i składany czy jak?

Straszna lipa... Widzę, że każde ogłoszenie to potencjalna mina ;/

Chyba jedyny z dotychczasowo tu wrzucanych nie jest zajechany jak pięty cejrowskiego, wszystko pasuje do rocznika w którym został wyprodukowany, a jedyny minus to słabe wyposażenie. Nikt Ci nie powie siedząc przed komputerem w jakim stanie jest auto, trzeba niestety ruszyć zadek i oglądać.