.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wtrące swoje 3 grosze.
Kolego, rozumiem sens twojej wypowiedzi i ją rozumiem, bo sam też dorabiam się w PL i nie przelewa mi sie (niestety uczciwi mają u nas gorzej).
Jednak, to że ktoś pisze ze za 3,5 to można rower kupić a nie zadbane b4 nie wynika z tego, że chce Ci coś wytknąć czy szydzić z Ciebie. Chodzi o to, ze za taką kase trudno bedzie o zadbaną b4 i trzeba bedzie pewnie w nią wlozyc co nie co.

Mi osobiscie podoba sie ta ostatnia, choc na silnikach z b4 sie nie znam.

Znalazłem jeszcze takie cos, ale nie wiem co z nią nie tak ze tak tanio stoi (tylko ze to C4):

http://otomoto.pl/audi-100-c4-sprzedam- ... 49557.html

Inne C4 - silnik 2,5 tdi, troche poobijana i ruda na prawym błotniku, skora przerarta na boczku kierowcy:

http://otomoto.pl/audi-100-c4-2-5-tdi-s ... 37516.html

z b4:

http://otomoto.pl/audi-80-b4-2-6-v6-oka ... 94416.html

http://otomoto.pl/audi-80-b4-stan-ideal ... 89624.html

http://otomoto.pl/audi-80-b4-ladna-b4-z ... 86544.html - na bank prawa strona robiona

Nie wiem tylko ktore latwo znosza gaz a ktore nie.

A ja pytając "serio?" miałem na myśli siebie, bo przecież właśnie kupiłem bez klimy i mnie to ***ie.
No ale jednak wolę V6 - moim zdaniem takie 2.6 2.8 jest bardzie wytrzymałe i "idiotoodporne" niż np 1.8/2.0 (serio tak myślę) - tym bardziej w automacie.
Co do 2.3 i gazu to jest tego multum i krótko - jak nie chcesz przy tym siedzieć i specem od gazu nie jesteś - odpuść.
Najłatwiej wbrew pozorów zagazowac będzie V6 (2.6/2.8) chyba ze 2.0 na gaźniku, bo wszelakie mechaniczne wtryski + gaz to dla większości 9nie wszystkich) oznacza problemy.