.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mondeo '09 ma kolega z pracy, wersja 2.0 144KM. Raczej sobie chwali, kupione jako nowe w PL salonie. Robił nim wiele razy dłuższe trasy (ok. 1000-1500km). Osobiście jechałem tym autem (jako pasażer) na dłuższej trasie raz, za Bonn. Wg. mnie mniej wygodne od Astry III, którą tę trasę pokonywałem rok później. Wnętrze też smutniejsze.

Citroena C5 miał wuj, Phase I facelift 2.0 HDi. Bardzo wygodne, przyjemne auto. Z droższych zabaw musiał wymienić filtr FAP i zregenerować turbinę (zrobił jakieś ~60kkm, wóz kupiony jako używany). Ale pewnie szukasz nowszej C5, niż taka

Sam juz nie wiem czego szukam. Mały przebieg, 5-6 lat, tyle wiem po namyśle.

Nie trafiłeś z modelami pod względem obiegowej opinii o bezawaryjności- ale taka cytryna z hydro to niezła kanapa na trasy, mondeo ma dużo niedociągnięć i nie wiem czego umieściłeś je na liście- bo popularne? W ostatnim to mógłbym co najwyżej w wozach do 2000r pomóc- chociaż o s60 nie myślałeś?

I skąd uparcie na klekota? Nie lepiej 3,5L japońska benzyna z LPG? Wyjdzie wybitnie taniej pod względem całokształtu lub pozostajac przy francuzach- laguna gt 4 control.

Miałem gaz i nie jestem do niego przekonany. Masz jeszcze jakieś propozycje?

Odpal portal aukcyjny, ustaw filtry jakie Cię interesują i "przyjdź" z konkretnymi modelami, które byś chciał.
Ciężko strzelać skoro nie mam w pamięci- co gdzie za ile.

Mondeo ujeżdzałem swego czasu z 2010 roku, silnik 2.0 diesel. Jedyne co mogę pochwalić to dynamiczny silnik, fajna skrzynka i niezłe wyposażenie. reszta na minus jak na tą klasę auta (a układ kierowniczy gorszy niż w moim starym AFN).

Niedługo jadę do Niemiec.
Jak narazie Volvo 2.4 d5 163 lub 185 km, wersja II/III to mój jedyny typ.
Mam pytania jeszcze co do audi.
A4 B7 1.9 tdi - to najmniej awaryjny silnik tak? Czy jakiś silnik a6 c6 mu dorówna? Bo jeśli to najlepszy silnik diesla z puli silników a4 b7 i a6 c6 to będzie on moim typem nr 2.

W c6 dobre silniki są dopiero po lifcie, czyli po 2008 roku.

Volvo to dobry plan. Auto napewno pakowniejsze i wygodniejsze od A4. Szukałbym motoru 185 koni i nie bał się przebiegu powyżej 200kkm zresztą jak popatrzysz po ogłoszeniach to zobaczysz,że przebieg poniżej 200kkm to raczej w górnych przedziałach cenowych... Mam na mysli ogłoszenia niemieckie bo w Polsce to wszytskie mają od 185 do 199 kkm

Czyli ten 1.9 tdi jest po prostu solidniejszy, od reszty silników diesla w a4b7 i a6c6, z tego co zrozumiałem to wyjątek stanowią w a6c6 po 2008 i one dorównują solidnością 1.9 tdi tak?
W 1.9 tdi lepsza wersja BRB czy BKE? Patrzyłem i występują obie wersje we wszystkich rocznikach b7.

CDYA / CDYC tj. 3,0 z poliftowej C6 są lepsze od swoich poprzedników, ale niezupełnie wolne od wad. III generacje V70 do około 8 500 euro znajdziesz z 2 litrowym dieslem, II generacje z AWD V70 lub XC70 znajdziesz 6-8 tysięcy euro.
BRB było w latach 2006-2007, BKE 2004-2005.

Matko ludzie dobrze że mi uświadomiliście o tych akcyzach.
Gdybym kupił za 8-10 k euro a6c6 z 3.0 to bym zabulił z 15.000 zł akcyzy, dzięki wielkie!

Czyli Volvo II 2.4 D5 163/168 KM.
Audi A4B7 1.9 TDI

A jak to jest z silnikiem Audi A6 C6 2.0 TDI po 2008 roku? Lepszy od a4b7 1.9 tdi?
I z tego co widziałem to 1.9 TDI występują w rocznikach 2006 2007 obie wersje.

Zdecydowanie lepiej wypadają od wersji PD. Co do 2,0 vs 1,9 niech wypowie się ktoś, kto miał styczność z tymi motorami. Spójrz na mobile.de i 2,0 tdi polfitowe wykracza ponad Twój budżet , ponad 9000 euro. V70 to segment wyżej niż B7, więc i inny komfort. Osobiście zdecydowałbym się na Volvo.

Volvo silnik 2.4d5 moc 185km już nie jest taki sexi jak ten 163 mają problem z głowicami juz nie pamiętam co dokładnie szpilki chyba kumpel miał i ta usterka go dopadła.

a bym do listy zakupów dopisał BMW e61

ooo właśnie dobrze,że nie ja zaczynam z tymi bełemwu zazwyczaj robił to kolega rafala6
bierz 3,0d i pozamiatane.
A co do akcyzy to wszytsko da sie ogarnąć musisz tylko na mieście popytać....

Tak za tą kasę e60/61 motor w tym przedziale cenowym każdy dobry. Wiadomo 3.0d jeden z najlepszych .

e61/e60 za 35tys. bezawaryjne i z małym przebiegiem mówisz ???
i zapomniałem jeszcze 5-6 letnie

zdecydowanie nie ten kierunek, jak w miarę świeże to cytryna c5 z hydro, kumpel ma od roku i chwali (2009 rok ale kupione bite dlatego z kosmicznie małym przebiegiem typu 90tys km), siostra od pół roku ma c5 ale 2013, też zadowolona
lub jak bardziej bezawaryjne to jakaś japonia

główne założenia spełnia- kombi, na długie trasy i ~35kpln

Volvo II / III 2.4 D5 163 / 185 KM biorę czy to w PL czy w DE.
Dzięki za pomoc wszystkim.