| Użytkownik |
 |
Dołączył(a): 09.gru.2003 15:35:15
Posty: 17274
Lokalizacja: Pabianice /EPLL/LCJ
Auto: AFN quattro,AVG quattro, CFHF 4x4
|
|
Jesli chodzi o nagrzewanie sie TDI starego typu na pompach - wystarczy zadbac o szczelnosc ukladu.
Króćce , lekko spekane wezyki i najmniejsze wycieki drastycznie obnizaja sprawnosc ukladu. Moje TDI ki po naprawach lapia 90 stC srednio po 6-7 km.
Jak kto dba tak ma.
Wiekszosc wlascicieli bagatelizuje te drobne usterki i marudza ze im zimno ...
Do tego pozaslepiane egry zima ..
_________________
A4 AFN quattro 134 KM @ 344 Nm
A4 AVG quattro - już nieseryjne.
Caddy Maxi CFHF 4 Motion 194 KM @ 437 Nm
|
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj