.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 18.kwi.2025 13:00:28

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 00:36:09 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30.lip.2006 13:50:12
Posty: 365
Lokalizacja: Gdynia
jeśli można to mam pytanko
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2279052
to autko jest z 1994r ma silnik 2.0 16V napęd Quattro z czego wnioskuje że to Audi 80 2.0 16V Competition quattro
ale czy Competition nie wygląda zupełnie inaczej ma inny zderzak z przodu, inne światła a z tyłu spojler czy w 1994 roku produkowali 80 B4 quattro z silnikiem 2.0 16v które nie byłoby Competiton ?? chyba nie więc to autko miało sporo "przygód" przodem i tyłem można wywnioskować
popawcie mnie jeśli się mylę może ktoś widział je na żywo ??

_________________
Jest: Audi A6 C4 2.8 AAH Avant Quattro '95 było: Audi 80 B3 1.8 '90
Poza tym w rodzinie: Audi 80 B4 2.0E '92 , Audi A3 1.9TDI '01 , Audi A4 B5 1.8 '95 , Audi 80 B3 1.8S '89 , Audi A6 C5 2.4 '00 , VW Lupo 1.7 SDI '00


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 00:44:13 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11.cze.2004 12:09:23
Posty: 4652
Lokalizacja: EPWR
Auto: A4 B6, A4 B5 Avant, Cabriolet
grzesiek.sz napisał(a):
jeśli można to mam pytanko
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2279052
............

Zderzak przedni powinien byc taki jak w modelu S2 Coupe. To powinno byc Competittion tylko ze jest zagazowane, po drobnych przejsciach i bez oryginalnych alufelg. Gosciu nie wie co sprzedaje.. zdjecia kijowo zrobione i ciezko tak na 100 % powiedziec czy to oryginal. W srodku widac emblemat Comptetiton, ale na siedzeniach nie ma napisu quattro. Silnik 2.0 ACE 16V 140 KM byl montowany do B3 i w B4. Zderzak tylni jest z Competition. Tutaj jak wyglada oryginalne Competition quattro na prospekcie. Wyprodukowano ich 2500 egzemplarzy

-> http://competition16v.de/Competition%20Prospekt.htm

colo-bolo napisał(a):
Witam! Mam problem chce kupić audi 80 ale nie wiem jaki silnik wybrać??? Mam na oku 2.6 v6 ale nie mam pojęcia jle moę palić, jak pracuje i czy jest żywotny??? myślałem też o 2.0 ,ale boe się że nie da się tym jeździć bo to może być mało na taki duży samochód!Proszę o pomoc??? jki wybrać silnik i o dane na jego temat!!! z góry dzięki i Pozdrawiam!!!!! :) :)

2.6 V6 ABC 150 KM spali w miescie ok. 12 litrow na 100 km, pracuje cicho i rowno bo to silnik w ukladzie V w koncu. Z silnikow 2.0 to najlepiej wziac 2.0 16V ACE 140 KM taki jaki jest montowany w Competiton quattro. Tu uwaga bo pali on w miescie 12,5 litra na 100 km. Wszystko zalezy czy chcesz jezdzic w miare oszczednie czy szybko i sprawnie sie przemieszczac nie patrzac na spalanie w miescie.

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 15:52:14 
Klubowicz

Dołączył(a): 26.sty.2004 15:12:14
Posty: 1133
Lokalizacja: top floor
colo-bolo napisał(a):
do tej pory miałem Golfa III GTI 2.0 115KM byłem bardzo zadowolony ale to niewielki samochód wiec osiągi miał świetne!pora na coś większego i pakowniejszego!Palił mi średnio ok.9litrów benzyny na 100km troche sporo chyba co nie?! na samochód chce przeznaczyć ok. 10000zł to nie wiele ale wiem że na jakieś audi powinno wystarczyć!? :/ tylko na jakie???



no to lepiej kup avanta, bo sedan ta "wiekszoscia" nie grzeszy. Po wyjsciu z GIII do B4 poczujesz , ze jest jakby ciasniej.....

_________________
2xEVO|3xSTI|4xM3|S6avant dailybioch
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 17:21:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 18.lis.2004 12:41:33
Posty: 1139
Lokalizacja: Warszawka
w 6a licz na spalanie rzedu 10-11l przy spokojnej jezdzie inaczej sie przeliczysz....a i gaz w tych sprzetach to nienajlepszy pomysl...2.8 z gazem jak ma byc gaz albo jakis lajcik 2.0E:)

_________________
było:
Coupe 6A 2.0 16V
Subaru Impreza GT // WRX STI // Evo 8 // Evo 10
Jest:
M4 Competition
AMG GT S


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 19:03:17 
Użytkownik

Dołączył(a): 21.lut.2007 18:51:42
Posty: 6
Lokalizacja: Bolesławiec
Chyba jedna zdecyduję się na silnik 2.0 (115KM lub ten 140KM) myślę ze jedna dla mnie bedzie najlepzsy! ;) teraz musze tylko szukać! :595: Pozdrawiam!!!!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2007 20:52:14 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.cze.2005 23:06:14
Posty: 120
Lokalizacja: Łódź
Witam!!!
Ja powiem tak. Jeżdziłem B3 z silnikiem 2.0 w quattro i nie narzekałem. Także powinieneś być zadowolony z tej jednostki.

Pozdrawiam

_________________
było: Audi 80 B3 2.0 + LPG quattro
była: Toyota Avensis 1.8
jest: Toyota Avensis 2.2 D4D


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lut.2007 01:15:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.lut.2005 05:48:11
Posty: 351
Lokalizacja: Heidenheim (Germany)
Nie rob tego bledu i nie kupuj 2.0 :/ przerabialem temat na wlasnej skorce i wnioski sa takie ze oplaca sie tylko jakis V6. Jezdzi duzo duzo lepiej a koszty utrzymania bardzo podobne :peace:

_________________
BMW E39-jest
Audi A4 2.6 bylo http://www.hasoo.mojewww.com/audi/
A6 2.4-Ojca wozidełko
Audi Coupe 2.0 było
Audi 100 c3 2.3 bylo
A4 2.5 V6 TDI Avant- było


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lut.2007 02:23:11 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 27.paź.2004 22:46:01
Posty: 1899
Lokalizacja: Wrocław
Potwierdzam wypowiedź Johny'ego. Jestem relatywnie zadowolonym użytkowinikiem R4 w postaci ABK 115KM, ale wiem, że gdybym miał szansę drugi raz kupować b4, to zdecydowanie byłoby to V6 i najlepiej z q.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian
A4 1.8T
A2 1.4


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lut.2007 22:56:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.mar.2006 17:35:57
Posty: 512
Lokalizacja: Kielce i Skarzysko
rafal_online to mnie pochwaliłes ;) Heh :) Cały czas sie zastanawiam mocno czy jest sens sprzedawac czy szukac innego rozwiązania :) Myślę wręcz, że autko zostanie ze mną ;)


A co do silnika ... Hmmm

Dokładnie zalezy co chcesz osiagnąć...

Miałem wczesniej w b3 silniczek 1,9E . Zap%^&ał Az miło a palił nieduzo.

Tez sie bałem kupic v6 bo to taaaaaka wielka niby pojemnosc i ile to musi palic...

Ale sie nie zawiodłem...

Spalanko : Za 40 zł gazu jazdy srednio umiarkowanej zrobiłem niedawno 160 km. Ale jak sie wykorzystuje silnik i jezdzi ostro to za 20 zł gazu starcza na odcinkach miejskich na 60 km ;)

Z tym ze wolna jazda 2,8 to predkosci dynamicznej jazdy 2,0 ;)


W 2,8 musisz sie liczyc z wiekszymi kosztami eksploatacyjnymi ( dwie uszczelki głowic itp) . Ale silniczki duuuzo wytrzymują (w sensie przebiegi)

Od 2,0 16 zdecydoanie wolałbym 2,8 :)

Ale zwykła 115 konna 2,0 tez sobie bedzie niezle radzic (o ile bedzie w dobrym stanie) z B4 ;)

I zdecydowanie nie napalaj sie na autko :) Bo to ma no alufelgi (krzywe :P ) i lakierek jak nowy ... Jak nowy w aucie przeszło 10 letnim bedzie tylko nowy ;) Zawsze bedzie gdzies odprysk itp. Jednym słowem : nie kup ładnie wyglądającej kupy bo okaze sie ze deko brudne i wyglądające na zaniedbane bedzie w duzo lepszym stanie niz to malowane całe 2 miesiace temu ;)


Pozdrawiam.

_________________
Audi A4 B6 Quattro 2,7 T z RS4 + B3 1,8 Gaznik Mamci i astra kombi do tyrania :P


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 26.lut.2007 17:28:19 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30.sie.2005 18:34:18
Posty: 539
Lokalizacja: Rybnik (śląsk)
Johny napisał(a):
Jezdzi duzo duzo lepiej a koszty utrzymania bardzo podobne :peace:

no nie wiem czy takie podobne.....
np. do 2.0 potrzeba 3 litry oleju, a do 2.6 5 litrow, porownaj sobie ceny rozrzadu do 2.0 i do 2.6. to tylko niektore przyklady

_________________
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 26.lut.2007 18:39:42 
Użytkownik

Dołączył(a): 23.lut.2005 05:48:11
Posty: 351
Lokalizacja: Heidenheim (Germany)
aro napisał(a):
Johny napisał(a):
Jezdzi duzo duzo lepiej a koszty utrzymania bardzo podobne :peace:

no nie wiem czy takie podobne.....
np. do 2.0 potrzeba 3 litry oleju, a do 2.6 5 litrow, porownaj sobie ceny rozrzadu do 2.0 i do 2.6. to tylko niektore przyklady


Rorzad zrobisz raz na 120TKM wiec zazwyczaj robi sie to tylko raz, bo do nastepnych 120tkm nie dojezdzisz :peace: Troche wiekszy jednorazowy wydatek chyba nikogo nie zabije finansowo :peace: A za 2 dodatkowe litry oleju tez nie doplacisz raz na 12tkm ? Przeciez to sa smieszne koszty.

_________________
BMW E39-jest
Audi A4 2.6 bylo http://www.hasoo.mojewww.com/audi/
A6 2.4-Ojca wozidełko
Audi Coupe 2.0 było
Audi 100 c3 2.3 bylo
A4 2.5 V6 TDI Avant- było


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 31 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: