.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co do tych lamp - to mówie wam...

1.Upieram sie, ze to BiXenon... nie zmienie zdania... No chyba, ze Pablo mi poświeci po gałach czymś takim zwykłym osramem
2. Xenon - mam taki to wiem. Halogenowych soczew jest bardzo mało...

A czy kupisz Diesla czy Benzyne - to jedna cholera tak na prawde ;P
Bierz co sie trafi jesli bedzie w naprawde dobrym stanie i odpowiedniej cenie

Jezdze czasem takim samym 3.3 TDI i wiem co jest w lampach.

Ok, ok.... to jak wyglada bi xenon... w D2?

EDIT:

Juz wszystko wiem
Pablo ma racje

z tymi kloszami wychodziły:

- reflektor podwójny halogenowy
- reflektor podówjny halogenowy z żarówką ksenonową
- reflektor podwójny halogenowy z żarówką ksenonową przestawnych

ta mała soczewa od wewnętrznej to miejsce na zarówkę halogenową H12V/6W LONGLIFE

Bi ksenon jest montowany w modelu 4E
Za dopłatą oczywiście.
Naprawde plecam z opcją doswietlania zakrętów oraz swiateł do jazdy dziennej diodowych.
Standart w modelu W12 oraz S8.

OT: bixenon montuje też pewna osoba z AKP nawet w rocznikach 94. Co ciakawe w ten sposób że nawet na stacji diagnostycznej myślą że to oryginał

Znam kolesia co montuje do Poloneza xenon.
Zenon Tuning zeby z daleka oświatlało remize jak jedzie na zabawe...

Ale to inna bajka...

Hehehe, no fakt te chinskie produkty (soczewy) zielone czy niebieskie to naprawde chyba bardziej widac niz oswietla droge, nie wspomne o niebieskich diodach na spryskiwaczach

MorgothV8 a możesz mi powiedzieć na jakich czynnościach opierała się zmiana xenonu na bixenon?. nie ukrywam, że takie udogodnienie w A8-mce by mi się przydało.

No więc tak:
Wyjęcie reflektorów, zadzwonienie po kuriera DHL, wysłanie reflektorów do Heveliusza, odbiór reflektorów, montaż, ustawienie na stacji diagnostycznej, zapłata za usługę... Plug & Play

A Heveliusz, zapodał wewnątrz soczewki bixenonowe z jakiegoś merca, przerobił instalację, oczyścił wszystko, poskładał i odesłał....

Pozdry


PS: u mnie nie ma nic chińskiego, są soczewki ori z merca, palniki są D2S firmy OSRAM (oryginalne palniki 4300K), oświetlenie jest naprawdę NIESAMOWITE, do tego jak daję długie to podnosi się przesłona (i świeci w dal xenon) oraz załączają się standardowe długie H1 - światło jest białe i BARDZO mocne, świetlny tunel rzekłbym, długo juz mam te światła ale wciąz uważam że są wspaniałe... na stacji jak ustawiali to nawet nie wiedzieli że są nieorginalne, wszystko udało się idealnie ustawić jak fabryczne, spryskiwacze też są więc uważam że światła mam ok i nikogo nie oślepiam - nikt mi nigdy tego nie sygnalizował....

Czy Kolega robi także homologacje leflektora ?

NIE. Dlatego 100% legalne to nie jest
Ale uważam że jest to najlepszy mozliwy bixenon do A8
Poza tym w D2 albo taki albo wcale. Dla mnie wybór prosty....

Bardzo dobry opis, który daje mi to sporo do myślenia . Powiedz ile Cię to kostowało?

Wyjęcie reflektorów - darmocha
DHL w obie strony chyba coś koło 90 PLN
Soczewki bixenonowe - 300 PLN
Robocizna Heveliusza - napisz mu pw PLN
Reflektory (bo poprzednie padły w wypadku) - 1100 albo 1300 PLN (używki)
Nowe szkła reflektorów: 120 PLN
Palniki D2S OSRAM chyba 150 PLN z tego co pamiętam

Jeszce raz dziękuję za odpowiedź. Mam taką małą prośbę do Ciebie. Jak miałbyś chwilkę czasu to zrób foto swoich kloszy zarówno z wyłączonymi żarnikami jak i włączonymi. Jestem ciekaw jak to wygląda

Zdjęcia już gdzieś są
Porobiłem po wypadku - podszukaj mojego wątku "zaliczyłem rów" czy jakoś tak
Poza tym zdjęcia auta są na Polskiej Jeździe Audi, A8, MorgothV8
Pozdro

Zmiany z takich samochodach xenon na bixenon sa OK. To, ze są bez homologacji każda lampa nawet zwykła jeśli była ingerencja w nią automatycznie traci homologacje. Ale nie przejmowal bym sie tym w ogóle, dobre białe światło oryg soczewy ustawione, na ulicy nie do sprawdzenia przez policje. Chyba, ze niebieskie chińskie w lanosie za 599pln z allegro

MorgothV8 faktycznie, przewertowałem Twój temat i jestem pod wrażeniem. W ,modelu po lifcie pewnie troszkę inaczej będą wyglądać klosze po modyfikacji z racji tego, że same klosze różnią się wyglądałem. Z tego co zauważyłem to ksenon jest szybszy niż H1?, albo mi się wydaje?

ksenon jest nieporównywalnie szybszy, Levuss fakt klosze jesli nie sa "gladkie i preżroczyste" tylko z tzn-ymi wrąbkami "paskami plastikowymi wrąbkami" na lampie to mialo powodowac zeby lepiej sie swiatlo zalamywalo i bylo b.skuteczne to w tych kloszach nie ma semsu wsadzac nawet samego xenonka.

Ksenon "jest szybszy" ponieważ świeci cały czas (na krótkich), w momencie włączenia długich w dalczym ciągu świeci a jedynie przesłona w soczewce unosi się nieco do góry, w tym samym czasie zapalają się H1-ki.