.: AUDI KLUB POLSKA :.

u Ciebie w 10V też nie jeździło to poprawnie
miałeś 1 lub 2 generację i miałeś zwężkę w dolocie
ja też taki gaz miałem kupując MC
po shamowaniu na gazie wyszło 107 koni , na pb 124 po wywaleniu samego gazu wyszło 150 koni na pb
jeszcze jakieś pytania?? mogę to poprzeć wykresami z hamowni


ps gaz w 20VT jest jeszcze gorzej zrobić i NIE POLECAM auto i tak nie będzie Ci jeździło tak jak powinno , widziałem nie jedną S4/S6 z gazem i generalnie same kible

a niech mi ktoś powie jak wygląda kwestia przeszczepu skrzyni manualnej 6biegowej do audi V8 lub A8,S8, robił tak ktoś? bo się ewentualnie na któryś z tych sedanów może zdecyduję jeżeli nie S6 avant

nie będę się rozpisywał w temacie, ale zaproponuję zainteresowanym przeczytać ten wątek, wtedy mniej więcej będziecie wiedzieć jak to jest mniej więcej z gazem w 2.2T

http://forum.apmotorsport.pl/viewtopic. ... iew=newest

Różne opinie, zresztą jak ze wszystkim

Pozdro...

A jak z częściami w S6plus....? Słyszałem, że tam są hamulce od Prosiaka, ponoć też układ paliwowy... Nie ma problemu z klockami hamulcowymi, czy innymi serwisowymi częściami, ani nie są one astronomicznie drogie.....?

czy ktoś może mi cokolwiek powiedzieć o tych autach, może ktoś widział któreś, zna sprzedawcę, cokolwiek.... Czy któraś z ofert wg Was warta jest zainteresowania...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6226366

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =WDVW&rd=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=lng3h1qi4i3b

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=leupnllnnhwp

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=lyblqpwurxu2

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=lybslmw3p2w2

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=loutabjlagkg

http://otomoto.pl/audi-s8-manual-6b-gaz ... 54044.html

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=lovqegeodeqf

http://autoscout24.pl/Details.aspx?id=lovpghdoddpi

http://otomoto.pl/audi-s8-piekna-lalka- ... 15254.html

http://otomoto.pl/audi-a8-a8-dvd-xenon- ... 52643.html

http://otomoto.pl/audi-a8-a8-4-2-quattr ... 48498.html

http://otomoto.pl/audi-a8-gaz-sekwencja ... 46713.html

http://allegro.pl/show_item.php?item=436131417

Te pierwsze auta najbardziej jakoś do mnie przemawiają.....


Dobra, zarzuciłem Was ofertami, wiem... Ale mam problema bo na początku tygodnia będę auto chciał kupić, wertuję fora, wertuję ogłoszenia... Na początku miało być kombi najlepiej S6plus, ale słyszałem, ze są problemy z częściami, no i powrócił do mnie walor estetyczny sedanów V8 i A8... Ale są mają mniejsze walory użytkowe... Z kolei słyszałem, że A8 D2 potrafi uprzykrzyć życie drobnymi usterkami w większym stopniu niż V8.... Kurcze, dylemat mam jak........ POMOCY, hehehe....

bagażnik w V8 jest całkiem całkiem no i nic nie zasłania ani nie przeleci
ci nad zagłówkami chyba że łykniesz wersję z seryjną siatką oddzielającą

co do cen w s6plus to nie sądzę aby jakoś kosmicznie odbiegały od
tych w c4/s4/s6/v8 jak kupisz zajezdzony egzemplarz to zwykle
c4 moze pochlonac niemałe pieniądze

acha no i a8ek jest jak psów a spotkać na drodze V8 to jest wydarzenie

No właśnie najbardziej podobają mi się V8, np. ta w PL z 6-manual tania i zostaje mi jeszcze kasy na dofinansowanie jej... S8 - mega POWER!!! no i wiekowo najmłodsze... a najrozsądniejsze pod względem wyjazdów narty, biwaki itd to S6 avant i weź tu człeku bądź mądry... Dlatego fajnie gdyby ktoś wiedział cokolwiek o którymkolwiek z aut które przedstawiłem, albo może ktoś jakieś inne z tych trzech modeli gdzieś zauważył w bardzo ładnym stanie

Jak chcesz V8 to warto zainteresować się egzemplarzami z hamulcami od S6 zawsze to odpada duży koszt.

wiem czytałem i już się nawet rozeznałem w cenie kolumn kompletnych od s6

Jak chcesz S8 to nie w cenie 25tys zł.

Miałem v8 4,2, teraz mam C4 S6 4,2 w Avancie. Dwie zupelnie rozne opcje. Muszi sobie zadac pytanie do czego auto jest najbardziej potrzebne. Ja zmienilem na S6 dlatego ze potrzebuje czasami cos wiekszego przewiezc, w V8 za kazdym razem mialem z tym klopoty i fakt ten skutecznie podnosil mi cisnienie. Druga sprawa ze w Vlce mialem automat, ktory niestety nie lezal mi. Pierwsze 2-3 miechy bylo ok ale z czasem zaczal mnie dosc mocno irytowac. S6 z kolei jest twarde jak cholera, przy v8 to istna taczka. Komfort jazdy w v8 jest nieporownywalny z niczym innym. Ws6 za to mam manual, jest przestrzen bagazowa i poki co jestem bardzo zadowolony. Takze podsumowujac, jezeli nie zalezy Tobie bardzo na bagazniku (nie chodzi o wielkosc tylko uzytecznosc, bo v8 ma wiekszy od S6 Avanta ale co z tego jak nie wszystko tam wlozysz) to szukaj v8 w manualu i bedziesz baaaaardzo zadowolony, o ile oczywiscie bedzie w dobrym stanie. Smiem twierdzic ze zadne a8 ani s8 ani s6 nie wzbudzi na drodze takiego zainteresowania co ladne zadbane v8. Wiem z autopsji Koega ma bardzo ladne, zadbane v8 i przyznam sie ze czasami patrze na nie z lekka zazdroscia Mysle ze kiedys nadejdzie taka chwila ze stanie sobie kolekcjonerskie v8 w garazu do wyjazdow na weekend, tylko koniecznie w manualu.

masz seryjne amorki jeszcze w c4? a jakie miales w fałce?

W valce mialem serie i bylo bardzo przyjemnie, czasami bujalo na dlugich poprzecznych nierownosciach ale nie przeszkadzalo mi to, w s6 nie wiem co jest, napewno jest nizej niz seria czyli springi akcesoryjne a amory ciezko powiedziec. Jak bede zmienial na zimowki to dokladnie wszystko obejrze.

A co możecie mi powiedzieć o audi A4-S4 2,7 BT ?

Fajne toto...? Jeździ to z LPG? Bo takie cóś znalazłem....

http://allegro.pl/show_item.php?item=430945658

No Maciu ceny potrafią byc kosmiczne lub jak kto woli chore:

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List. ... ge=&page=2
http://www.s6plus.de/Automarkt.htm

Co do kosztów to prawda, podzespoły są niezwykle trwałe, ale jak się komuś nazbiera pare rzeczy do wymiany, to zrobi dziurę w kieszeni

Czyli na głupie klocki nie będe musiał 2000zł wydawać i szukać ich po swiecie...?


No i chyba jutro jade do Germanii po S6(plus?) lub V8

Spoko takie rzeczy ekslopatacyjne dostaniesz wszędzie od ręki. Jak masz kogoś w czesciach, to porządny zestaw na przód dostaniesz za 200zł.

a czy te 6500 Orejro za S6plus to nei jest podejrzana cena....? W sumie większośc oscyluje w okolicach tej ceny, ale niektóre strzelają powyżej 10tysi orejro

W sumie jakiś czas temu były ze 3 w PL na ogłoszeniach i kosztowały ok 20-25tyś PLN

chodziło mi o ceny podzespołów bo o to pytał korzenny

A niech mi ktoś powie jak jest z wytrzymałością i ewentualnym serwisem zawiasu wielowahaczowego w A8/S8 ogólnie słyszałem, ze to się na naszych cudownych drogach sypie strasznie...

Ostatnio ciemne niebieskie S6 Plus na ebay-u poszlo za niecale 4,5 k ojro. Gdybym nie mial juz swojej eSy bylaby moja Takze wystarczy dobrze pilnowac.