.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kup se trampka 1.1. Pali mało, całkiem wygodne, tanie w utrzymaniu a lansuj sie sobą a nie autem. jak kupisz go za 500 PLN i wsadzisz w niego 3 tys to będziesz miał coś co bedziesz szanowal prze kolejne lata A lans ? Jak pisałem, zamiast szpanu, zaimponuj którejś, chyba że chodzi tylko o weekenowe wypady na tylną kanape to ok. Ale to i tak wolałbym A3 choćby ze względu na napęd.

tylko ze jak popada to AVF Q po nieszkodliwym programie łyka na starcie beemke ktora ma 7.2 do 100 i Vmax 242km/h

W tym jest problem ze to nie ma zadnego dzwięku ,no sorki odkurzacza

Ale w trasie przy dużych prędkościach dostanie jeszcze większe baty od beemki niż ośka

widze ze z tematu chce kupić zamienił sie w dane fabryczne ...
kosior kup co uważasz ale kup a nie dumaj przed monitorem co by bylo gdyby bylo dla ciebie każdy z tych samochodów bedzie za mocny i nie adekwatny do rozumu i umiejętności ... chodzi mi oczywiście o rozum za kierownicą każdy młody lubi pocisnąć i im słabszy na początek im bezpieczniejszy tym lepszy samochód....****ja np teraz i pewnie wiekszosc klubowiczow tez przejezdza w swoich ulubionych miejscach z predkością 2 razy mniejsza niz po odebraniu prawka i to pewnie niekiedy wydaje sie za duzo *****

a co najważniejsze żeby był oszczędny !!!!!!! bedziesz chciał sobie pojeździć poszaleć i jak bedziesz musiał pracować jakąś cześć dnia caly dzien lub dwa na to żeby sie rajdnąć po mieście to wg mija sie z celem ( nie wnikam w zarobki ) a z 2 strony mieć moc i z niej nie korzystać bo boli to tez nie jest frajda

mam już to za sobą troche nalało mi sie wody do uszu ( np zmieliłem przeguby ,wyrwałem srube z poduszki silnika , spalilem tarcze na kolor tencza z przewazajacym fioletem jedna przejeżdząką no wiele takich sytuacji miałem)i wiem że dla chłopaka w okolicach 20 lat najważniejsze jest żeby
- nie być zawalidroga to jest bardzo ważne
- autko malo paliło
-bylo tanie w ekspolatacji bo co ci z wózka który stoi pod domem
- podobało sie laską :D
i poprostu żeby to samochód był dla ciebie a nie ty dla samochodu

kup co uważasz wg mnie dla młodego rwd z silnikiem 2.8 to jest jak trumna na kołach
najlepszym wyborem bedzie a3 1.9 tdi / 1.6 /1.8 125 koni to jest max co młody powinien mieć i to za dużo .albo jakas fajna ibizka leon czy inne tego typu autko

pozdrawiam i zycze ci owocnych zakupów

Dzięki, masz trochę racji ale nie do końca... Spalanie dla mnie nie jest najważniejsze ponieważ nie jeżdzę zbyt wiele i 10-15 litrów mnie nie przeraża, ale sporo ważniejsza jest bezawaryjność. Co do szybkiej jazdy ja mam tak że na codzień jezdzę bardzo spokojnie ale czasami jak mnie coś najdzie to...
Przemyślałem wszystko i interesuje mnie tylko a3,a4,E36 i E46 ze wzkazaniem na bmw po prostu daje więcej frajdy z jazdy

Pozdrawiam

hmm,nie będe polemizował na temat przyczepności, jak odnajdę w starym wydaniu auto motor i sport, porównanie M3 E46 z S4 4.2 na suchym i mokrym torze, to wkleje skany, ale niestety audi na mokrym dostało jeszcze większe baty jak na suchym od beemki.

pozdr.

To jest właśnie dolewanie oliwy do ognia...

BTW weź pod uwagę, że przeciętny użytkownik nie ma umiejętności wyścigowego kierowcy, więc jazda AWD jest, hmm jak to ująć - łatwiejsza, od RWD.

Pozdro.

a ja tak na szybko znalazłem taki filmik http://pl.youtube.com/watch?v=1uGp8rC5Hd0
obejrzyj go uważnie i zauważ że pod koniec Clarksson karteczkę z wynikiem Audi wiesza wyżej niz z wynikiem BMW.

Zauważam, że na tym forum kryterium "lepszości" auta jest to, że ma 0.5s do 100 km/h więcej No i to że można "podriftować" lub nie...

Nie dla wszystkich.
Niektórzy lubią po prostu wielkie jeżdżące tapczany dla leniwców którym się biegów zmieniać nie chce....
Ostatnio częsciej jeżdżę z patrolową prędkością....

ja czegoś nie rozumie.Chłopak ma 19 roków a wy podajecie 200kM??
30 km do pracy- 60 dziennie- 323- czy 325- jazda na zimnym silniku- dzienne zużycie ok 12 litrów- Gratuluje wygranej.....
Zapakuj A3-4- 1,9- 110- naucz sie jeżdzić a jeszcze ci na dyskoteke zostanie..i jeżdzij długo i szczesliwie.....

Ostatnio zmieniłem Audi na BMW.
Jeżeli mogę Ci coś doradzić, jak masz 19 lat to zdecydowanie polecam Ci Audi. Wcześniej jeździłem Audi z Quattro i FWD. RWD z mocnym silnikiem naprawdę nie jeździ się łatwo jak jest chociażby trochę ślisko. Pewnego pięknego razu postawiło mnie niespodziewanie bokiem podczas redukcji przed skrzyżowaniem, na mokrych pasach dla pieszych. Tak wiem, lamer ze mnie. Ale jak jeździsz mocnym RWD, szczególnie bez kontroli trakcji to trzeba być cały czas skoncentrowanym na prowadzeniu.

E36 to stary gniot, A3,A4 też nie jest jakimś pięknym autem ale wygląda na auto zdecydowanie młodsze.

E36 to stary gniot? a co powiesz na A4 z 1995 roku? są młodsze E36 niż A4... A jeśli masz na myśli stylistykę tych aut (wygląd zewnętrzny) to jesteś w dużym błędzie! To że audi jest bardziej "okrągłe" nie oznacza ze wygląda na młodsze...
Zadbane E36 w dobrym stanie wygląda o niebo lepiej od A4 B5 (ale o gustach podobno się nie dyskutuje

Widze, że kolega się tak poruszył, że aż założył konto, aby napisać tu posta Ja osobiście się zgadzam z tym, że E36 to stary gniot. Może linie nadwozia ma troszkę nowocześniejszą, ale na tym zalety się kończą. W środku to skansen, miejsca nie za dużo, silnik hałasuje, zawiecho kiepskie, oraz duża awaryjność; wydaje mi się, że nie ma tutaj B5 co porównywać, gdyż moim skromnym zdaniem, E36 przegrywa ten pojedynek z B3/B4. Jedynie gama silników benzynowych jest tutaj na plus, zwłaszcza w stosunku do B3.

Tego nie da sie zaprzeczyć, że E36 jest głośna. Jakiś czas temu jechałem ze znajomym z rodziny, on ma E36 1.8. Jezuss jakie to głośne jest, w trasie 140-150 to naprawde już normalnie nie da sie romzwiać, trzeba krzyczeć . Dodam, że auto nie było nigdzie bite itp było równiutki i nie miało żadnych przedmuchów powietrza. B4 czy A4 B5 wypada tu zdecydowanie lepiej.
Pozdrawiam

Mam A4 1.9 TDi 2000r, BMW 320i Coupe 1994r i 323Ci Coupe 2000r. Oprocz tego mam znajomych ktorzy jezdza 318i 1993r, 323Ci 2000r oraz dwoma A4 1995r, jeden 1.6, drugi 1.8.
318tka kumpla na mnie wrazenia dobrego nie zrobila, glosne, prowadzenie nie to co oczekuje od BMW, wnetrze . Obie A4 z 1995r juz lepiej, ale 1.6 to silnikowy mul. Prowadzenie, wnetrze i tak dalej na korzysc Audi.
320i Coupe to jest to, silnik nadal glosny, ale to przepiekny ryk R6, prowadzenie super (nie wiem dlaczego taka roznica do 318i , niby powinno byc to samo ale tak nie jest). Wnetrze z lepszych materialow niz starsze sedany E36. W sumie ideal dla sportowego kierowcy.
A4 B5 FL z TDi rowniesz bardzo fajnie, zawiecha bardzo dobra choc prowadzenie 320i lepsze. Wnetrze A4 o niebo lepsze, fotele, materialy itp.
Jednak do 323Ci w budzie E46 to B5 podejscia nie ma. Nagle sprezyste B5 zamienia sie w ponton. Wnetrze (fotele, materialy) E46 lepsze.

Ale musze napisac ze moje E46 ma zawieche M-Technik i swietne sportowe fotele. B5 ma oryginalne zawieszenie z kolami 16" i zwykle fotele. Oba auta na niezlym wypasie. W Audi jestem zachwycony kiera z S2, jest super.

Jesli kupowac BMW to tylko R6, Audi ma za to swietne silniki TDi.
Jesli mialbym wybierac sedany, to wybralbym Audi. Jednak trojki Coupe sa sliczne, maja swietne prowadzenie i z silnikami R6 swietny dzwiek.

Dla dynamicznego kierowcy polecam 323i Coupe lub 328i Coupe, uzywaj z rozwaga, reszta to juz twoja sprawa. Na sedany z TDi przyjdzie jeszcze czas.

kolego a ja proponuje ci dozbierac troszke kasy i kupic cos takiego.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7285967
badz z benzynka
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6414354
ogloszenia przypadkowe. moim osobistym zdaniem silniki tdi 150 rzadza jezdzilem takim. mial chipa na 180 km i byla to rakieta na kolach, przy stosunkowo nie duzym spalaniu. do tego rocznikowo mlode auta i z tego co wiem malo awaryjne. silniki chodza zawieszenie wytrzymuje polskie drogi. chyba ze nie lubisz plastikowych wnetrz ;p

Te Leony to na 100% sciema. Cena TDi o wiele za niska, tego 1.8T jak na ten rocznik rownierz.

Kolega zalozyl konto a pozniej dopiero przeczytal ten temat, wiec Twoja teoria wlasnie legla w gruzach

Co do tego ze zalety sie koncza na linii nadwozia... bez komentarza. Widac ze nie znasz ani troche tego modelu.

W srodku... zgodze sie, audi jest lepiej wykonane, spasowane itp.

Silnik hałasuje? Seria 3 to nie limuzyna dla biznesmena zeby w srodku mogl sie przespac jak go szofer wiezie... silnik ma byc slychac, a jesli to jest R6 to jest to lepsza muzyka niz z radia...

Zawieszenie kiepskie? Ponownie bez komentarza...

Duza awaryjnosc? az mi sie zal robi ludzi ktorzy takie brednie opowiadaja o danej marce tylko dlatego ze ich na nia nie stac lub im sie nie podoba...

P.S.
A4 B5 w srodku rowniez jest ciasna

Pozdro!