.: AUDI KLUB POLSKA :.

za dwa lata jak dolar spadnie do 2,45 pln to kto wie?

cena przynajmniej 5 tys. usd poniżej rynkowej ale okazje się zdarzają

O ile dobrze pamietam, to kolega Symone jakis czas temu kupowal auto dla syna na 18-tke do 50kzł z mocnym silnikiem. Hmm... A teraz w tej cenie szuka dla siebie? A moze syn bedzie jezdzil W8-ka?

nie. Synowi kupilem Audi S3 1.8 t narazie mu takie wystarczy a potem sie cos wiekszego kupi:)

macie przycisk ignor

A jak cie denerwuje to zapraszam na priv chlopaku, od tego jest

???

2.7 t w tipie przy stardardowym konwerterze ok 300-310PS za 1-2kpln - jest duzo miejsc.

2.7 t w tipie przy upgradowanym konwerterze - ok 350PS. 1500$ za konwerter + wymiana + program ECU + program skrzyni jest szansa ze w 10-12 kpln sie zmiescisz

2.7 t w manualu - 450-500PS -duzo $$$$ i niewielu to zrobi, ale pare takich fur jest.

Shandor

Gdzie podnieść moc? możesz zadac pytanie w temacie tuning, lub popatrzeć (polecane warsztaty/ nie polecane, samochodowe) w allroadzie Pb za 50tpln SHANDOR wie sam, że 2002 a nawet 2001 nie stanowi problemu praktycznie zadnego, jedynie co moze być słabsze to miechy (poduchy powietrzne) ale tez nie strasze, poniewaz na tę klasę auta były juz pewno wymieniane co najlepiej sprawdzic po nr VIN (gdzies w ASO )

Jako ciekawostkę jako użytkownik allroad'a zrobilem 49tkm przelotu na klockach, sa duze i przy jezdzie rekreacyjnej wytrzymują naprawde wiele km.

pozdrawiam.

Myśle ze 310PS wystarczylo by mi a jakie jest wasze zdanie?

Moje zdanie jest takie, ze to granica 300ps to podstawa dobrego programu i oczywiscie dobrego stanu motoru. Ok.

Druga sprawa jest taka, jakie sa Twoje zachowania i przyzwyczajenia za kierownica, czy np. lubisz przyspieszenia od razu na reakcje na gaz (o nieco mniejszej dziurze turbo) czy lubisz sport i efektowną jazde robiac redukcje (mieszać mieszkiem) aby te moc wykorzystać powiedzmy w ten sposob. Bo kazde podniesienie mocy ma swoja druga strone medalu np. w/w przyklad

- jadąc 70km/h na 6 biegu powiedzmy 265ps "szybciej Ci sie zbierze" z reakcji na gaz bez ingerencji biegow, niz np. 315ps tzn bedzie lepiej czuc moc, ale po osiagnieciu gornej granicy RPM obrotow silnika na minute. Lecz po wcisnieciu pedalu gazu reakcja bedzie szybsza w przypadku mieszej mocy.(mniejszy tzw dól obrotowy)

Wszystko zalezy jaki styl jazdy "Ci bardziej lezy" 1dni wola corke 2dzy tesciowa

pozdrawiam.

A co myślicie o Audi A6 3.0 230km ?

albo moze Audi A6 Avant 4.2 300km ?:)

Znowu się zaczyna

no pytam co lepiej bo 2.7 ma 250km a 4.2 ma 300 km i ten piękny dźwięk V8

Jezeli kupisz Allroada 2,7 w manualu i założysz chiip lub program na 305-310km to 4.2 mówisz bye bye

no tak tylko nie chce manuala i wolal bym te 8 garów dźwięk V8 jest cudowny:) wiem bo pasek ma 8 garow moze nie z prawdziwego zdazenia bo sa to polaczone dwa 2l silniki 4 cylindrowe no i dlatego W8 a nie v8 ale dźwięk jest rewelka:)

hehehe, sie zaczyna wez 1Zta

Ja proponuje A8 6.0 W12 nic większego w Audi nie kupisz i już nię będziesz wymyślał czy tdi czy 4.2 itp...

maja byc juz tuż tuz 6.0 TDi 1000Nm

panowie ja powaznie pytam nie chce narazie a8 6l W12 chce audi a6 4.2

Już są od miesiąca chyba - pare sztuk na allegro już jest


Symone am sobie odpowiedziałeś chcesz A6 4.2 to kup. O silniku się duzo dowiesz w szukajce.