.: AUDI KLUB POLSKA :.

ja kupilem 2 lata temu b4 z NL i uwazam że to byl strzal w 10tke. Auto lux - rocznik '92, 2.0 90KM, zero rdzy, wygodny i znowu sylwetka nie taka stara. A4 to b4 po liftingu troche lepszym. Ale tj mowia poprzednicy to drozsze w utrzymaniu na bank jest a4

Tak sie zastanawiam bo to kolejne pytanie co wybrać b4 czy a4 a może b3 za takie pieniądze będzei wypas
tak naprawdę proponuję pośmigać sobie a4 i ocenić bo ja zauważam przeskok technologiczną między obydwoma autami.
odnośnie zawieszenia i jego ceny to niestety za dobre rozwiązania trzeba zapłacić; ja bym sie nawet nie zastanawiał.

Witam. b4 czy A4. to bardzo proste. Jeżeli stać cię na A4 /koszty zawieszenia są na pewno dużo wyższe, pozostałe koszty porównywalne z b4/ to nie ma nad czym się zastanawiać. Ktoś kto mówi, że a4 to jakiś tam lifting b4 grubo się myli. To jest zupełnie inne auto. A4 ma zupełnie inne zawieszenie co ma wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy, wnętrze to też zupełnie inne światy. Srodek B4 pamięta lata 80-te, jest solidne ale trąci już myszką. Podobnie przedstawia się sprawa silników, poza silnikiem 1,9 TDI 90KM. Ten był montowany w obu wspomnianych modelach. Jeżeli już zdecydujesz się na A4 to odradzam silnik 1,6 /chyba że nie zależy ci na osiągach/ i 1,8 bardziej dynamiczny ale dosyć głośny. Ja na twoim miejscu poszukałbym nie zajeżdżonego 1,9 TDI ale 110KM. Ten motor daje przyjemność z jazdy przy bardzo rozsądnych kosztach paliwa. To jest oczywiście mój pogląd na interesujący cię temat, ale poparty jest doświadczeniem. Miałem B4 1,9 TDI /90KM/ i A4 1,8 /125 KM/. Wybór oczywiście zależy do ciebie. Warto jest poczytać wszystkie opinie, aby wybór świadomy i może łatwiejszy.
Pozdrawiam

Jak bym miał na samochód 25tys wybrał bym A4 do 15-17 tys bez wachania poszukałbym solidnego B4