.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pełna opcja golasa.
No nie mogę ale mnie rozbawiło to ogłoszenie.

mnie wlasnie chodzilo o to skad az 180 konikow abstrahuje od opisu pełna opcja

U mnie sterownik Webasto jest na lewo od kierownicy, bo Webasto było dokładane później( sprawdzałem po kodach i nie ma). Nie ma co się tym przejmować, ważne żeby wszystko chodziło, a poza tym jest to nawet wygodniejsze.

Co do wyposażenia to wg mnie ważne że jest klimatronik i quattro. No początek zacząłbym od sprawdzenia nr VIN skoro świeżo sprowadzone.

Skoro napisał koło 180 więc pewnie z głowy albo corela

niekoniecznie znaczek MTM jest na klapie
tyle ze srodek juz wyglada bardzo zwyczajnie ;]

Tez mam pytanie. Te dwa samochody maja quattro ale zaden na przedniej atrapie nie ma emblematu "q". Rozumiem, ze to wersje bez oznaczen, tak?

A każde BMW ze znaczkiem MPower to prawdziwa Mka?? Na to że nie ma znaczka na grillu może być kilka wytłumaczeń, albo właściciel chciał być bardziej anonimowy, albo po dzwonie nie chciało sie szukać takiego znaczka. Nie sugeruj się kolego emblematami.
Pozdro

Oczywiscie.

Dzwona nie chcialem wprost insynuowac ,nie wiedzilem czy mozna bylo zamowic A6 C4 bez oznaczen. Tylko tyle...

A jednak to nie był taki rodzynek co by mi się wydawało pierwszy audi które widziałem z tego rocznika bez kompa szukam dalej

widzialem ogloszenie ze Robi sprzedaje swojego AEL-ka...

gdzie te ogloszenie ? ;]

Jak są zainteresowani to zapraszam na jazde próbną.
Można wziąsc Vagine i pogrzebać.
Zainteresowany wiecej fotek i opis na emaila wyśle.
Mam dzisjaj troche czasu .
Ps.Tomcio (Toms001) może uda ci sie jednak zrzucić te logi i osiągi z tego kompa?To bym zapodał.
Cena klubowa inna

co panowie myslicie o tym audi ?? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vcfqwbbufqvc

witojcie

mam podobny problem jak autor wątku z tym że ja już mam upatrzony egzemplarz A6. Jest to kombi z 1996r 2.5TDI. Na wyposażeniu ma 4x el.szyby, el. lusterka (nie działa sterowanie i składanie prawego), klimatronik (sprawny), soczewkowe reflektory, alufelgi, 2 komplety opon. Cena auta to 14k zł... niska dlatego bo z zewnątrz auto jest poobcierane (całe swoje życie jezdziło we Włoszech). Znajomy lakiernik zrobi mi je za 2k zł.
Odbyłem już jazdę próbną i wg mnie wszystko jest ok. Samochód stoi od dłuższego czasu, akumulator jest rozładowany. Do odpalenia gość przyniósł akumulator który miał chyba 45Ah i silnik odpalił na nim bez problemu. Zimny chodzi bardzo ładnie, równo, nic nie stuka.
I teraz pytanie do Was...warto je brać?

Robi... mi to foteliki same przydalyby sie

Po te foteliki to juz sie kolejka zrobiła jak tylko kupiłem autko

vasquess ... Na twoim miejscu nie brał bym auta z Włoch, szczególnie zaniedbanego. Widziałem już kilka aut z Włoch i jestem zdania, że Włosi wszystko naprawiają drutem, klejem i taśmą. No i jeszcze brak historii serwisowej. Ja bym szukał czegoś innego.

Jak autko ma już troche lat to dużo zależy od teo kto je użytkował. Poza tym nie sądze aby ktoś kto doprowadza nadwozie do ruiny dbał o silniczek i całą resztę.

Myśle dlaczego ma błotniki z eSki?Ludzie maja rozne zboczenia ale to było by dla mnie zastanawiające.
Kompletnie z opłatami do jazdy wyszedł by jakies 23500zł.

Ksenony/spryski fabryczne, błotniki, środek, wyposażenie - prawdziwa buda eSy z AELem .
Jakiś czas temu przewijało się podobne auto chyba z mobile.de na forum i też było zagadką, co jest grane.