.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kolego, czyli na ciemnych plastikach nie widać tak śladów zużycia.
To Audi, co ja byłem oglądać było koło Kęt, wiec blisko
A co już nie jeździsz kolego tą czarną A8 co masz na zdjęciach?
Ps. Jeśli kupujący nowe A8 D2, wybierał opcję brak oznaczenia modelu i silnika, a był to model z napędem quattro, to tak samo znikał znaczek quattro na grillu?

Niedziela i coś nie do końca ogarniam co piszesz ale odpowiadam. Chyba, że coś nie łapie tJa albo Ty



nie widać albo mają poniżej 1miln

blisko czego ??

cały cza jeżdżę

[/quote] i tak i nie jak kto chciał

Witam. Podpinam sie.

Co sadzicie o tym Audi D2 2000 3.7 V8 quattro 260km?

http://www.kassamcarsales.co.uk/used-ca ... 5476135923

Zaczynam poszukiwania. Gazu zakladac nie mam zamiaru. Audi zrobi rocznie moze max 5000 kilometrow.


Zadacie pytanie dlaczego nie 4.2 v8 a no bo grupa insurance dla 4.2 ma numer 20 a 3.7 v8 ma numer 18. Roznica jest taka ze za caly rok PZU z grupa 20 koszt to 1200 funtow a za gruoe 18 to tylko 768 funtow wiec dlatego szukam z tym silnikiem. Czy sa jakies za i przeciw 3.7 v8 quattro?

Dzieki serdeczne.

3.7 tak samo pancerne i paliwożerne jak 4.2 tylko mocy mniej

mcdziubek jak masz możliwość to przejeć się 4.2 i 3.7 i porównaj a sam sie przekonasz że 3.7 to taki twór ani to oszczędne ani to mocne.Jeżeli głównym kryterium jest stawka ubezpieczeniowa to może lepiej sie rozejrzeć za 2,8.

oryginalny przebieg http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod-ogl ... geNumber=1

Takie od lekarza sprowadza się dla polaczka

a dokładnie od emerytowanego lekarza z 1932r

No dobra znalazlem juz w miare tanie ubezpieczenie. Roznica raptem 100 Funa. Wiecej niz za 3.7. Gdy dolozylem Ojca 65 lat i brata 44 lata to 4.2 spadlo do 851 Funa.

Tu mam ten okaz co mi sie podoba:

Jest do zakupienia z pełną historia serwisowany w ASO z 1998 D2 4.2 Quattro w Benie.

Książka Serwisowa posiada 22 pieczątki Audi.

Przebieg 160000 kilometrów.

Auto było używane w firmie adwokackiej.


Negatywy: Cieknący napęd przód. Kapie olej na katalizator. Sprzedawca mi odpisał ze cieknie na jakimś uszczelniaczu.

- Czy to poważna sprawa?

Pakiet startowy w postaci wymiany rozrządu, olejów, filtrów, płynu chłodniczego oraz wyczyszczenia i nabicia klimy to podstawa to mnie nie ominie.

Kolorystyka nadwozia i środka auta mnie przyciąga do tego Audi.

Cena to 1000 Funa. I nie jest to tylko te Audi w tej cenie jest kilka innych ale to wygląda najlepiej.










No i jak?

Kolego nie wkleiłeś najważniejszego zdjęcia czyli miejsca kierowcy,to na podstawie zdjęcia miejsca kierowcy można dużo powiedzieć o aucie.

Heh. Nie ma innych zdjec. Poprosze zeby facet zrobil zdjecie przodu.

mam jeszcze jeden na oku.

Ten jest za 1250. Przebieg 200000 kilometrów tez 1998.

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p















Z tego nic nie cieknie.

Kolego auto na zdjęciach wygląda przyzwoicie,ale jak bym miał doradzać to szukał bym po FL czyli po 99r.ładniejsze wnętrze.

Witam
Podepne sie do tematu
Mam zamiar kupic a8d2, przedzial cenowy to jakies 12-15 tys. Myslalem o 4.2 Q PB+LPG ale spalanie duze zostaje mi 2.8 no i pytanie do Was,czy za taka kwote jestem w stanie cos sensownego znalezc?
Pozdrawiam

D2 znajdziesz za 12k, ale nastepne 10tysi musisz miec na dzien dobry.

No D2 drogie nie są, ale np. kupić zestaw opon: przy aucie za 12k opony to 3k

No tak,racja,zdaje sobie z tego sprawe chce wsadzic w samochod 15 k mysle,ze jestem w stanie cos za to ogarnac.
pawelec,zdaje sobie sprawe z tzw "pakietu startowego" ale czy od razu 10 k na starcie? Wydaje mi sie,ze to troche za duzo. Mysle,ze taki pakiet to jakies 2k , tak na dzien dobry i pozniej ewentualnie co miesiac cos robic...

Oczywiście, ze koledzy przesadzają. Robisz rozrząd, oleje, świece i śmigasz. Zawieszenia, myślę, że nie tykasz przez najbliższe pare lat, skoro u nas wahacze wytrzymują ponad 200tkm to na tamtych drogach ile?

No tak mi sie wydaje wlasnie,ze to taka troche przesada i zastraszanie ewentualnie przyszlych nabywcow wiadomo, a8 to nie a4 ale czy koszta beda 2 razy wieksze? nie wydaje mi sie. 2.8 PB+LPG to nie bedzie jakies duze spalanie. Przeczytalem,ze jak a8 to tylko 4.2 a reszta sie nie liczy ja sie pytam dlaczego? jedni lubia wyprzedzac co 50 metrow,a inny woli sobie spokojnie,dostojnie jechac. Uwazam,ze prawie 200 koni nawet w takiej budzie jest jak najbardziej OK. Szerpnac tez szarpnie a na paliwie sie oszczedzi wzgledem 4.2. Jedynym minusem to to,ze a8 z tym silnikiem nie jest tak powszechnie spotykane jak 4.2,jednak przegladajac allegro to wydaje mi sie,ze za te 15 tys jestem w stanie kupic w miare ogarniety egzemplarz.

I b. dobrze, nie słuchaj głupot, które większość powtarza bez sensu. Poszukaj A8 2.8q w manualu i będziesz zadowolony. Co ciekawe, takie zestawienie w a6 jest b. polecane, a8 waży tyle samo, więc pojedzie podobnie.