.: AUDI KLUB POLSKA :.
https://forum.audiklub.org/

A4 b7 2.0 TDI 170KM
https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=101628		 Strona 1 z 1
Autor:  mgtan [ 08.kwi.2010 20:54:49 ]
Tytuł:  A4 b7 2.0 TDI 170KM
Jest to mój pierwszy post także witam serdecznie fanów 4kółek. ;-)


Mam do Was pytanko, co sądzicie o silniku 2.0 TDI 170 KM (seryjnie) w modelu b7? rok produkcji 2007

Czy ten motor jest obarzony jakimiś chorobami? na co zwrócić uwage przy kupnie? Jak wygląda sprawa serwisowania? wymiana oleju cześciej niż zaleca producent? jakieś inwestycje na wszelki wypadek?

pozdrawiam
Autor:  stawsz [ 08.kwi.2010 21:17:34 ]
Tytuł:  Re: A4 b7 2.0 TDI 170KM
mgtan napisał(a):
Jest to mój pierwszy post także witam serdecznie fanów 4kółek. ;-)


Mam do Was pytanko, co sądzicie o silniku 2.0 TDI 170 KM (seryjnie) w modelu b7? rok produkcji 2007

Czy ten motor jest obarzony jakimiś chorobami? na co zwrócić uwage przy kupnie? Jak wygląda sprawa serwisowania? wymiana oleju cześciej niż zaleca producent? jakieś inwestycje na wszelki wypadek?

pozdrawiam



wiekszość 2.0 tdi ma jakieś choroby - podaj typ silnika
Autor:  mgtan [ 08.kwi.2010 21:26:06 ]
Tytuł: 
z tego co wiem to w b7 był montowany tylko jeden typ 170 KM 2.0 TDI o symbolach BYK... pewnie się myle :)

a jakie znasz opinie o tym motorze 170KM seryjnie?

aaaa już wiem że jestem w błądzie bo są BRD BRD... ehs... nie znam symbolu tego konkretnego motoru....

a ogółem czy któreś z tych motorów mają jakies powazne choroby jak mityczne 2.0 TD 140KM z 2004-2005 roku?
Autor:  Abramo [ 08.kwi.2010 22:34:23 ]
Tytuł: 
Z tego co mi wiadomo to 170km motorki sa dużo mniej awaryjne. Ja miałem 2 sztuki 140km w vw i audi i nic sie nie działo od 2 miesięcy mam b7 2.0tfsi i juz caly silnik rozbierałem :(.
Autor:  mgtan [ 08.kwi.2010 22:43:47 ]
Tytuł: 
aaauuuuććć

włąsnie rozważałem jako alternatywe 2.0 TFSI... ale uuu nie ciekawe historie opowiadasz.

No zobaczymy, jak dobrze pójdzie to się może wykaszle na tego TDI... troche na krawędzi budżetu ale zoabczymy
Autor:  Morgi [ 09.kwi.2010 06:14:28 ]
Tytuł: 
Paaanie szukaj 1.9TDI - wiem co mówię.
Autor:  stawsz [ 09.kwi.2010 06:19:47 ]
Tytuł: 
MorgothV8 napisał(a):
Paaanie szukaj 1.9TDI - wiem co mówię.


chyba mu ciezko bedzie z 2007 roku :)
Autor:  mgtan [ 09.kwi.2010 08:15:47 ]
Tytuł: 
no włąsnie, z tych lat to już lipa z 1.9 :)

wyeliminowałem 2.0 140 TDI... więc został 170 :-)

ale do rzeczy, czy macie jakieś zalecenia? uwagi?

na co zwrócić uwagę przy kupnie?
Autor:  przemik [ 09.kwi.2010 08:27:45 ]
Tytuł: 
170 KM dostepna w A4 to silnik o oznaczeniu BRD - 2.0 TDI 16 V z wałkami wyrównowazającymi.
Ma pompowtryskiwacze piezo od Siemensa. Czesto nie wytrzymują "jakosci" naszego paliwa i konieczne jest czyszczenie ultradzwiekami - tylko ASO.
Wyposazony jest w turbine od KKK ktora jest lekko niemarawa z dołu. Sprawia bardzo duzo frajdy z jazdy pod warunkiem ze wszystko gra.
Ciekawy wątek
http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t93401. ... msg1063062
Autor:  mgtan [ 09.kwi.2010 08:44:11 ]
Tytuł: 
Kwestia paliwa u mnie jest sprawą priorytetowa :-) wiadomo że nie wiadomo ;-) jak jeździł poprzedni właściciel, u mnie zawsze wacha z wyższej półki, Verva lub Vpower, na tym staram się nie oszczędzać.

Auto ma 35.000 km przebiegu wiec chyba przy tak małym przebiegu nie wiele można zepsuć w aucie?
Autor:  Druss [ 09.kwi.2010 08:45:30 ]
Tytuł: 
OT
Cytuj:
Ma pompowtryskiwacze piezo od Siemensa. Czesto nie wytrzymują "jakosci" naszego paliwa i konieczne jest czyszczenie ultradzwiekami - tylko ASO.

A przy regularnym wlewaniu do paliwa tych "uszlechatniaczy" STP itp tez beda problemy z pompowtryskiwaczami ? - tak pytam z ciekawosci.
Moj znajomy ma A3 1.9TDI tez wlasnie na pompowtryskiwaczach to moze miec ten sam problem ? Czy to juz jest inna "starsza" genereacja ?
Autor:  przemik [ 09.kwi.2010 08:53:17 ]
Tytuł: 
mgtan napisał(a):
Kwestia paliwa u mnie jest sprawą priorytetowa :-) wiadomo że nie wiadomo ;-) jak jeździł poprzedni właściciel, u mnie zawsze wacha z wyższej półki, Verva lub Vpower, na tym staram się nie oszczędzać.


Nie sądze zeby ktorys z kolegow z A4 klubu posiadających auta z silnikami TDI na "B" oszczedzał na paliwie - pewnie tez stosowali paliwa o "podwyzszonej jakosci" - choć dla mnie to mit.

Druss napisał(a):
OT
Cytuj:
Ma pompowtryskiwacze piezo od Siemensa. Czesto nie wytrzymują "jakosci" naszego paliwa i konieczne jest czyszczenie ultradzwiekami - tylko ASO.

A przy regularnym wlewaniu do paliwa tych "uszlechatniaczy" STP itp tez beda problemy z pompowtryskiwaczami ? - tak pytam z ciekawosci.
Moj znajomy ma A3 1.9TDI tez wlasnie na pompowtryskiwaczach to moze miec ten sam problem ? Czy to juz jest inna "starsza" genereacja ?


Niekoniecznie. Podejrzewam, ze ma troche starszy motor - w 1.9 TDi byly pompki BOSCH - bardziej wytrzymałe.
Autor:  mgtan [ 09.kwi.2010 09:14:43 ]
Tytuł: 
przemik napisał(a):
mgtan napisał(a):
Nie sądze zeby ktorys z kolegow z A4 klubu posiadających auta z silnikami TDI na "B" oszczedzał na paliwie - pewnie tez stosowali paliwa o "podwyzszonej jakosci" - choć dla mnie to mit.


Nie wiem jak to w klekocie jest, dotej pory jeździłem na silnikach FSI gdzie na paliwie się również nie oszczedza i tam zalanie Vpower Racing było odczuwalne szczególnie podczas przyśpieszania podczas wyprzedzania.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/