.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - Zakup TDi 110KM / 131KM

Właściwie sam już sobie odpowiedziałeś.

Szukaj silnika ASV a w jakiej budzie ... w sumie to wszystko Golfy lub Polo

W/g mnie najładniejszy stylistycznie jest Leon, ale to tylko moje zdanie

Rozwazylbym tez A4 B5 Limo + AFN z lat 97/99

Jak 1.9TDi może dużo spalić :):

W sumie możemy rozróżnić kwestie spalania w stosunku do mocy i do stylu poruszania się ...

Posiadałem 1.9 TDi na pompowtrysku [130KM] w nieco cieższej budzie niż A3/Golf IV i ciężko było uzyskać wysokie spalanie w granicach 8L [ trasa] - no chyba że termostat nie spełniał swojego zadania to taki wynik jest osiągalny ...

Gustav napisał(a):

Jak 1.9TDi może dużo spalić :):

No właśnie, powiem inaczej bo troche to dziwnie brzymi. 'Duże' spalanie w tym temacie oznacza powyżej 6L

Oo, to ładne wyniki. A teraz proszę nie linczować :diabel:

i odpowiedzieć na pytanie jeśli ktoś wie jak silniki ASV / AFN znoszą 'czerwonkę' ?
Bo mam dostęp w dobrej cenie. Do pompowtryskowca trochę żal byłoby mi lać tegoż soku z gumi-jagód

Oo, to ładne wyniki. A teraz proszę nie linczować :diabel:

i odpowiedzieć na pytanie jeśli ktoś wie jak silniki ASV / AFN znoszą 'czerwonkę' ?
Bo mam dostęp w dobrej cenie. Do pompowtryskowca trochę żal byłoby mi lać tegoż soku z gumi-jagód

Bardzo mnie to cieszy :peace:

W takim razie, już chyba moje ostatnie pytanie, znów odnośnie spalania, może ktoś miał sytczność zarówno z ASV w A3 i AFN w A4 - jaka jest różnica spalania w mieście przy takiej samej 'nodze' ?

Ja szukałbym tylko PD-ka.

przemik napisał(a):

Rozwazylbym tez A4 B5 Limo + AFN z lat 97/99

Jak wygląda spalanie w mieście AFN'a, takie realne ? Jeśli już to jedynie sedan, ale to i tak cięższa buda, a nie wiem czy mi koniecznie potrzebna.
Jednak przy zakupie TDi'ka fajnie było by gdyby miał cztery furtki

@Basket - ARL'a brałem pod uwagę przed zakupem A8, teraz to chyba trochę za mały fundusz na to mam, poza tym pewnie 'dużo' pali :peace:

Autor:	KRapicki [ 19.maja.2010 21:42:46 ]
Tytuł:	Zakup TDi 110KM / 131KM - Kilka pytań
Cześć. Jako, że od sierpnia będę musiał jeździć 3 razy w tygodniu po 80km, postanowiłem zacząć rozglądać się za jakimś TDi. Głównym wyznacznikiem jest ekonomia - najlepiej gdyby paliło 6l ropki, ale żeby nie było też jakimś zamulaczem, więc silnik 90KM wykluczam Fundusz jakim będę dysponował na to wozidło to 18.000PLN. Czy za tą cenę znajdę coś godnego polecenia ? Biorę pod uwagę A3 / Golf IV / Ibiza / Leon Silnik raczej 110KM, 131KM są poza zasięgiem cenowym. Rocznik najchętniej '00 w górę. Z gory dziękuje za wszelkie podpowiedzi Pozdrawiam, KRapicki.

Autor:	Baskecior [ 19.maja.2010 21:52:21 ]
Tytuł:
Właściwie sam już sobie odpowiedziałeś. Szukaj silnika ASV a w jakiej budzie ... w sumie to wszystko Golfy lub Polo W/g mnie najładniejszy stylistycznie jest Leon, ale to tylko moje zdanie

Autor:	Kliku [ 20.maja.2010 07:37:25 ]
Tytuł:
lub jak sie trafi A3

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 09:35:54 ]
Tytuł:
Baskecior napisał(a): Właściwie sam już sobie odpowiedziałeś. Szukaj silnika ASV a w jakiej budzie ... w sumie to wszystko Golfy lub Polo W/g mnie najładniejszy stylistycznie jest Leon, ale to tylko moje zdanie No właśnie, a czy jest jakiś silnik wśród tych 110/131 których powinienem się wystrzegać? I czy realnie spalanie silnika na pompowtryskach jest większe od 'standardowej sto-dziesiątki' ?

Autor:	Baskecior [ 20.maja.2010 10:20:03 ]
Tytuł:
PD jest bardziej paliwożerne od silników na VP. Poza tym , jednak bardziej drogi przy ew. naprawie. Jeśli priotytetem są osiągi - szukaj ASZ, jeśli święty spokój - ASV. Jeśli ma być hardcore`owo: ARL w Leonie ...

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

Zakup TDi 110KM / 131KM - Kilka pytań https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=102616	Strona 1 z 2

Autor:	przemik [ 20.maja.2010 10:29:54 ]
Tytuł:
Rozwazylbym tez A4 B5 Limo + AFN z lat 97/99

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 10:57:51 ]
Tytuł:
przemik napisał(a): Rozwazylbym tez A4 B5 Limo + AFN z lat 97/99 Jak wygląda spalanie w mieście AFN'a, takie realne ? Jeśli już to jedynie sedan, ale to i tak cięższa buda, a nie wiem czy mi koniecznie potrzebna. Jednak przy zakupie TDi'ka fajnie było by gdyby miał cztery furtki @Basket - ARL'a brałem pod uwagę przed zakupem A8, teraz to chyba trochę za mały fundusz na to mam, poza tym pewnie 'dużo' pali

Autor:	Gustav [ 20.maja.2010 11:08:10 ]
Tytuł:
Jak 1.9TDi może dużo spalić W sumie możemy rozróżnić kwestie spalania w stosunku do mocy i do stylu poruszania się ... Posiadałem 1.9 TDi na pompowtrysku [130KM] w nieco cieższej budzie niż A3/Golf IV i ciężko było uzyskać wysokie spalanie w granicach 8L [ trasa] - no chyba że termostat nie spełniał swojego zadania to taki wynik jest osiągalny ...

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 11:09:38 ]
Tytuł:
Gustav napisał(a): Jak 1.9TDi może dużo spalić W sumie możemy rozróżnić kwestie spalania w stosunku do mocy i do stylu poruszania się ... Posiadałem 1.9 TDi na pompowtrysku [130KM] w nieco cieższej budzie niż A3/Golf IV i ciężko było uzyskać wysokie spalanie w granicach 8L [ trasa] - no chyba że termostat nie spełniał swojego zadania to taki wynik jest osiągalny ... No właśnie, powiem inaczej bo troche to dziwnie brzymi. 'Duże' spalanie w tym temacie oznacza powyżej 6L

Autor:	zgredek27 [ 20.maja.2010 13:20:28 ]
Tytuł:
KRapicki napisał(a): Gustav napisał(a): Jak 1.9TDi może dużo spalić W sumie możemy rozróżnić kwestie spalania w stosunku do mocy i do stylu poruszania się ... Posiadałem 1.9 TDi na pompowtrysku [130KM] w nieco cieższej budzie niż A3/Golf IV i ciężko było uzyskać wysokie spalanie w granicach 8L [ trasa] - no chyba że termostat nie spełniał swojego zadania to taki wynik jest osiągalny ... No właśnie, powiem inaczej bo troche to dziwnie brzymi. 'Duże' spalanie w tym temacie oznacza powyżej 6L AFN w budzie a4 b5 po II lifcie nie spalil mi wiecej niz 6,5 litra w zimie/ jazda po Krakowie... w ferie zimowe dla odmiany podczas wyprawy na Slowacje przez Niedzice po gorach spalil rowne 5l lato 5,5-6l w miescie, klima, i inne bajery jak trzeba, noge tez ciezka jak sie nagrzeje

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 13:25:55 ]
Tytuł:
Oo, to ładne wyniki. A teraz proszę nie linczować i odpowiedzieć na pytanie jeśli ktoś wie jak silniki ASV / AFN znoszą 'czerwonkę' ? Bo mam dostęp w dobrej cenie. Do pompowtryskowca trochę żal byłoby mi lać tegoż soku z gumi-jagód

Autor:	przemik [ 20.maja.2010 13:30:46 ]
Tytuł:
KRapicki napisał(a): Oo, to ładne wyniki. A teraz proszę nie linczować i odpowiedzieć na pytanie jeśli ktoś wie jak silniki ASV / AFN znoszą 'czerwonkę' ? Bo mam dostęp w dobrej cenie. Do pompowtryskowca trochę żal byłoby mi lać tegoż soku z gumi-jagód IMO - znosza spoko ale co jakis czas napełniłbym kocioł "dobrą gnojówką" i przejechal z 500-800 km.

Autor:	Baskecior [ 20.maja.2010 14:45:23 ]
Tytuł:
KRapicki napisał(a): Oo, to ładne wyniki. A teraz proszę nie linczować i odpowiedzieć na pytanie jeśli ktoś wie jak silniki ASV / AFN znoszą 'czerwonkę' ? Bo mam dostęp w dobrej cenie. Do pompowtryskowca trochę żal byłoby mi lać tegoż soku z gumi-jagód Opał nieodbarwiany jest lepszy od najlepszego ON`u. Żaden z tych silników się nie pogniewa Podkreślam , że OO musi być czysty i nieodbarwiany.

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 15:32:51 ]
Tytuł:
Bardzo mnie to cieszy W takim razie, już chyba moje ostatnie pytanie, znów odnośnie spalania, może ktoś miał sytczność zarówno z ASV w A3 i AFN w A4 - jaka jest różnica spalania w mieście przy takiej samej 'nodze' ?

Autor:	jedrekx [ 20.maja.2010 22:47:26 ]
Tytuł:
A3 110 koni rocznik 00 w górę za 18000 to raczej bardzo, ale to bardzo ciężko będzie trafić. A3 trzyma cenę (zadbany egzemplarz)

Autor:	KRapicki [ 22.maja.2010 12:45:41 ]
Tytuł:
A z czym się je silnik TDi 116KM najczęściej w Golfach spotykany? Warto nim się też interesować?

Strona 1 z 2	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	rafala6 [ 20.maja.2010 20:03:01 ]
Tytuł:
Ja szukałbym tylko PD-ka.

Autor:	Baskecior [ 20.maja.2010 21:21:35 ]
Tytuł:
KRapicki napisał(a): Bardzo mnie to cieszy W takim razie, już chyba moje ostatnie pytanie, znów odnośnie spalania, może ktoś miał sytczność zarówno z ASV w A3 i AFN w A4 - jaka jest różnica spalania w mieście przy takiej samej 'nodze' ? Porównujesz Golfa do A4 ... różnica litra gnoju w mieście. Bez względu na to czy to ASV czy AFN.

Autor:	KRapicki [ 20.maja.2010 21:51:59 ]
Tytuł:
rafala6 napisał(a): Ja szukałbym tylko PD-ka. Odpowiedź uzasadnij

Autor:	newman [ 20.maja.2010 22:10:20 ]
Tytuł:
KRapicki napisał(a): przemik napisał(a): Rozwazylbym tez A4 B5 Limo + AFN z lat 97/99 Jak wygląda spalanie w mieście AFN'a, takie realne ? Jeśli już to jedynie sedan, ale to i tak cięższa buda, a nie wiem czy mi koniecznie potrzebna. Jednak przy zakupie TDi'ka fajnie było by gdyby miał cztery furtki @Basket - ARL'a brałem pod uwagę przed zakupem A8, teraz to chyba trochę za mały fundusz na to mam, poza tym pewnie 'dużo' pali AFN w C5 avant pociągnięty na ponad 130KM max 7,5 (miasto ok 120tyś mieszkańców, bez obwodnic i innych udogodnień), standardowo do 7.