No wiec tak , po 5 tygodniach szukania po niemczech a5 1.8tq nie udalo sie zlowic dobrej sztuki 97/98 do 20tys zl,
wszystko albo bite albo totalne golasy...
ale jest za to a4 b5 ośka z 2001 roku, napewno machniety byl bok tzn prawe drzwi jedne i drugie wykazuja 200/210 mikro czegos tam (oryginalnie jest ok180) wiec mysle ze poszla jedna warstwa farby lub bezbarwny lakier..
w wyposazenia klimatyzacja automatyczna, esp, elektryka szyby przod i lusterka, 3ramienna kierownica, silnik 1.8t
przejechane 190tys, dzis widzialem ją pierwszy raz, przejechalem sie, w poniedzialek na przglad jedziemy.. i biore mechanika ze soba co by spojrzal jeszcze...
i teraz tak, na masce z przodu, sa odpryski od kamieni, 2 kolka po ok. 3 do 4mm, i zderzak w drobnicy poodpryskiwany, niby tam widac chyba ocynk pod spodem ale na nim jakby rdze.... gosc mowi ze zaprawka i do zrobienia... no ale nie wiem ...na ocynku rdza raczej nie powinna wyjsc ... chyba ze to cos innego brazowego..
pozatym jeszcze jest totalnie skorodowany trojkat przy lewej tylnej szybie, gosc mowi ze to element wyjmowalny, trzeba to zedrzec i pomalowac jeszcze raz, watpie ze jest to aluminium jak mowi... ile taki trojkat ew kosztuje, i czy mocno przejmowac sie tymi odpryskami? pozatym na co zwrocic jeszcze uwage ?? zawieszenie nic nie stuka nic nie puka, na wertepach przejechalismy ok 40/50km/h i nic nie dudnilo , pod maska zadnych wyciekow nie widac.... zawieszenie tez nie husta itd, mocy rowniez nie brak... ale prosze o pomoc na co zwrocic uwage jeszcze ...
oto zdjecia:
