Czakol napisał(a):
Już myślałem że w c4 100 była blokada w a6 nie
I dokładnie tak jest.
Jeśli coś ma przycisk i nazywa sie A6, to nie nazywa sie A6 tylko 100
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Przycisk blokady dyferencjału ? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=104062 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | rbrus [ 29.lip.2010 10:25:16 ] |
| Tytuł: | Przycisk blokady dyferencjału ? |
Witam, jest taki plastikowy element przy skrzyni biegów w audicach starszych, z rysunkiem układu napędowego i z przyciskiem. Nie wiem co to jest wydaje mi się ze przycisk blokady dyfru, tylko przeglądając c4'ki, czasem się on pojawia czasem nie, dlaczego tak jest, czy coś z tymi autkami jest nie tak, może one nie są za napędem quattro? jak to jest? przykłady quattro bez "przycisku": a6 - http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=1167641438 s6 - http://moto.allegro.pl/item1156705290_a ... atrro.html z przyciskiem: a6 c4 - http://otomoto.pl/audi-a6-2-8-gaz-skory ... 53297.html c4 100 - http://otomoto.pl/audi-100-avant-quattro-C13983866.html c4 s4 - http://otomoto.pl/audi-100-s4-2-2turbo- ... 14327.html Już myślałem że w c4 100 była blokada w a6 nie, jednak pojawiają się też w a6, czy to mogła być opcja dodatkowa, czy może przenieśli ten przycisk? Pozdrawiam |
|
| Autor: | Simpson [ 29.lip.2010 10:28:57 ] |
| Tytuł: | Re: Przycisk blokady dyferencjału ? |
Czakol napisał(a): Już myślałem że w c4 100 była blokada w a6 nie
I dokładnie tak jest. Jeśli coś ma przycisk i nazywa sie A6, to nie nazywa sie A6 tylko 100
|
|
| Autor: | rbrus [ 29.lip.2010 10:33:44 ] |
| Tytuł: | Re: Przycisk blokady dyferencjału ? |
Simpson napisał(a): Czakol napisał(a): Już myślałem że w c4 100 była blokada w a6 nie I dokładnie tak jest. Jeśli coś ma przycisk i nazywa sie A6, to nie nazywa sie A6 tylko 100 A pytanie jest takie czy można dodać taki przycisk, z zablokowanym dyfrem chyba lepiej się zabawią zimą? Czy już są tam jakieś zmiany techniczne i nie da rady? Pozdrawiam |
|
| Autor: | hubos21 [ 29.lip.2010 10:36:54 ] |
| Tytuł: | |
samym przyciskiem możesz sobie samopoczucie poprawić 
|
|
| Autor: | rbrus [ 29.lip.2010 10:40:32 ] |
| Tytuł: | |
hubos21 napisał(a): samym przyciskiem możesz sobie samopoczucie poprawić Wiecie o co chodzi
Jeśli jest to ten sam sprzęt, komputer etc. O tej samej budowie. Może wystarczy wpiąć kostkę gdzie trzeba pociągnąć kabel do tego magicznego przycisku i cieszyć się blokadą dyfru. O ile jest to możliwe. Jak np. w audi a4 b6, kupuje się ośkę która od quattro nie różni się (swoimi elementami) jest jakby przygotowana pod Quattro i z częściami za 3tys cieszymy się quattro
Z tego co wyszukałem w A6 był zastosowany system EDL, elektroniczna blokada dyferencjału, chociaż po opisie z tej strony http://www.houseofthud.com/differentials.htm wynika bardziej że ten system działa jak ESP, to trochę nie smaczne na zimowe zabawy.... |
|
| Autor: | designer [ 29.lip.2010 22:10:59 ] |
| Tytuł: | |
Czakol napisał(a): Jak np. w audi a4 b6, kupuje się ośkę która od quattro nie różni się (swoimi elementami) jest jakby przygotowana pod Quattro i z częściami za 3tys cieszymy się quattro
.... No trochę pojechałeś Koszt gratów to ok 6k ( musisz wymienić skrzynię z 5 na 6 ), montaż 3k i wydech drugie 3k = 12k, ale mimo wszystko warto
|
|
| Autor: | speco [ 29.lip.2010 22:39:48 ] |
| Tytuł: | Re: Przycisk blokady dyferencjału ? |
Czakol napisał(a): A pytanie jest takie czy można dodać taki przycisk
z czystej ciekawosci "czy tak sie da?" jakie zmiany by sie wiazaly z takimi zmianami? |
|
| Autor: | SJake [ 30.lip.2010 00:12:43 ] |
| Tytuł: | |
Speco, ciezko to widze. Tam jest chyba inny most. Podciśnienia... i co z EDS, który wspólpracuje z ABS.* *jeśli to herezje to proszę mnie pojechać. |
|
| Autor: | rbrus [ 30.lip.2010 03:35:46 ] |
| Tytuł: | |
SJake napisał(a): Speco, ciezko to widze. Tam jest chyba inny most. Podciśnienia... i co z EDS, który wspólpracuje z ABS.* Cześć jestem Czakol, ale jak nic to nic, trudno.
*jeśli to herezje to proszę mnie pojechać. |
|
| Autor: | Morgi [ 30.lip.2010 06:14:38 ] |
| Tytuł: | |
Czyli jednak jest jak Ci pisałem - udało mi się trafić - choć pewny nie byłem. |
|
| Autor: | speco [ 30.lip.2010 08:22:40 ] |
| Tytuł: | |
SJake napisał(a): Speco, ciezko to widze. Tam jest chyba inny most. Podciśnienia... i co z EDS, który wspólpracuje z ABS.*
*jeśli to herezje to proszę mnie pojechać. Czyli po temacie. A tak z ciekawosci, jak jest z blokadami w nowych Audi. Kiedys widzialem filmik z Q5 lub Q7, ktory mial problem z przejechaniem po "falowanej" rampie (1-2 kola byly w gorze). Inne modele wjezdzaly z rozpedu, a Audi z ruszalo z miejsca i byl zonk. Moc byla przekazywana na kola w powietrzy i nie dalo rady przejechac. |
|
| Autor: | Simpson [ 30.lip.2010 09:03:25 ] |
| Tytuł: | |
speco napisał(a): A tak z ciekawosci, jak jest z blokadami w nowych Audi. Kiedys widzialem filmik z Q5 lub Q7, ktory mial problem z przejechaniem po "falowanej" rampie (1-2 kola byly w gorze). Inne modele wjezdzaly z rozpedu, a Audi z ruszalo z miejsca i byl zonk. Moc byla przekazywana na kola w powietrzy i nie dalo rady przejechac.
Nie ma żadnych blokad, za wyjątkiem elektroniki, która do tego jest beznadziejna i nie daje rady. |
|
| Autor: | Druss [ 30.lip.2010 09:36:31 ] |
| Tytuł: | |
To i ja skorzystam z tematu i tez sie o cos zapytam dotyczacego Q. Słyszalem i czytalem ze przy Q niewolno zakladac roznych rozmiarow opon, prawda ? A w R8 tyl jest o wiele szerszy niz przod, a przeciez tez ma Q... o co chodzi ? |
|
| Autor: | rbrus [ 30.lip.2010 09:51:35 ] |
| Tytuł: | |
MorgothV8 napisał(a): Czyli jednak jest jak Ci pisałem - udało mi się trafić - choć pewny nie byłem. Prawda strzał w 10
Aczkolwiek jeśli tutaj panowie nie narzekacie na S6, S6 plus, A6 Q etc... to znaczy że zabawy zimą mi ten brak blokady nie odbierze. |
|
| Autor: | rodzynek [ 30.lip.2010 09:52:04 ] |
| Tytuł: | |
Chodzi o średnicę zewnętrzną koła, nie o jego szerokość. Ponadto, od biedy większą średnice koła można wyrównać innym przełożeniem dyfra na tej osi. A to juz w przypadku naszych aut nie wchodzi w rachubę 
|
|
| Autor: | hubos21 [ 30.lip.2010 10:07:50 ] |
| Tytuł: | |
Druss napisał(a): To i ja skorzystam z tematu i tez sie o cos zapytam dotyczacego Q.
Słyszalem i czytalem ze przy Q niewolno zakladac roznych rozmiarow opon, prawda ? A w R8 tyl jest o wiele szerszy niz przod, a przeciez tez ma Q... o co chodzi ? ale masz inne profile opon i średnica koła różni się minimialnie |
|
| Autor: | Kliku [ 30.lip.2010 10:15:28 ] |
| Tytuł: | |
jak sa dobre dobrane to nie musi sie roznic. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|