.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam przeglądam auta sobie w sumie a6 c5 PB. czy takie C5 z 1.8 125 [KM] daje sobie rady z taka budą? http://otomoto.pl/audi-a6-czarny-metal- ... 09543.html czy nie za mały silnik do C5? ma ktoś użytkuje? ogólnie rozglądam się może coś trafie 2.4 PB. np ta: wystawiona już 2 lub 3 raz. zdjęcia lipa trochę za dużo Photoshopa. http://otomoto.pl/audi-a6-quattro-C15361754.html

1.8 20V to porażka do tej budy producent podaje 12.1L/100Km w mieście.
Mam ten silnik w a4 i w mieście pali mi ok 10.9 zimą do 12L.
Żeby dynamiczniej pojechać trzeba go wysoko kręcić, do 2000obr/min nic sie nie dzieje.
Nie wydaje mi się żeby dał rade z większą masą.
Do tej budy albo 1.8T 11L/100km w mieście a już autko o wiele żwawsze.
2.4 też fajne rozwiązanie ale spalanie już coś koło 14L/100km.
Ten model 2.4 z 2giego linku ma przejechane coś koło 450 tyś. km jak nie więcej.
W mojej poprzedniej c4 miałem nakręcone 400 tyś km a nie miałem tak starych pedałów sprzęgła i hamulca .

dołączę się z opinią:
1- Co do silnika 1.8 125km w C% avant-jeśli auto ma Ci służyć do codziennego życia, czyli-zakupy, dojazd do pracy, czasami wypad poza miasto to powiem Ci że motor jest ok. Gorzej jeśli dużo miałbyś jeździć w trasie i z kompletem pasażerów.
Plus jest taki że te motory są bez awaryjne i tanie w utrzymaniu.
2- Fakt-To audi ma 400000 km. albo i 600000 km.
Ja mam w AELu teraz 240000km i pedał sprzęgła i hamulca jest prawie w stanie idealnym. Byłem latem w Hanowerze i podjechałem na kilka komisów-wież mi: mało które auto miało poniżej 300000km
Ja polecam tą pierwszą (oczywiście do obejrzenia pierw)

Widzę, że sezon na wróżby w pełni.

1,8 to opcja dla masochistów. Egzemplarz z silnikiem 2,4 będzie zdecydowanie bardziej cieszył, szczególnie, że ma quattro. Przebieg sprawdzisz po VIN-ie, jeśli tylko dobrze poszukasz źródła. Zawsze można też zabrać auto na prześwietlenie do ASO we Wrocławiu. Jechać, oglądać, diagnozować, nie napalać się.

PS. Brakuje zdjęć przodu. Niech sprzedający Ci je dośle, bo może szkoda fatygi z tym oglądaniem na żywo.