.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.
Pytanie jak w temacie który wybrać motor i dlaczego. Proszę użytkowników o podanie plusów i minusów w/w wersji .
Zależy mi na wersji Quattro i na Tiptroniku. (co do drugiego się nie upieram)
Dodatkowe pytanie czy wersja 4.2 ma coś nietypowego w stosunku do "normalnej " wersji? Obiło mi się o uszy, że jest szersza i że koszty naprawy zawieszenia są dużo większe gdyż części dostępne tylko w ASO. Co Wy na to?
Z góry dziękuję za wypowiedzi.
P.s.
Nie piszcie proszę żebym kupił 1.9TDI albo 2.5TDi - PLEASE.

4.2 - bo najwięszy motor i bezproblemowy
2.7 - bo się dobrze podkręca i turbodoładowany
3.0 - dobry ale ani najmocniejszy, ani nie modyfikowalny
Moja kolejność: 4.2, 2.7BiT, 3.0

3.0 w A6 C5 jest dość rzadko spotykanym silnikiem, co do awaryjności to nie słyszałem zbyt wiele, niech wypowiedzą się użytkownicy

2.7 biturbo jeśli jazda na Pb, bardzo udana konstrukcja

4.2 jeśli jazda na LPG, bardzo udana konstrukcja,

wybierz taki który pasuje ci wyposażeniem, stanem, kolorem
jesli nastawiasz się na sprawne przemieszczanie się to każdy z tych silników cię zadowoli. Jasne, 4,2 jest trochę szybszy, 2,8 trochę bardziej ekonomiczny itd... ale w codziennym użytku te różnice nie są aż tak zauważalne.

Szersze droższe - slyszałeś chyba o RS6 (inna zawiecha, nadkola)

wersja 4.2 w standardzie ma głeboki basowy dźwięk którego nie ma w standardzie w innych wersjach silnikowych.

Tu nikt Ci niepoleci 2.5TDI V6, jedynie R5 ale to inny model.

Każde 4.2 w C5 jest szersze zarówno A6, S6 jak i RS6.

Miałem kiedyś S6 4.2 Tiptronic i mile wspominam to auto. Fakt paliło w mieście jak smok, ale poza tym zupełnie bezproblemowe. Co prawda nie sprawdzałem nigdy mocy jaką ma, ale jechało fajnie. Co do mocy to nie nastawiaj się na katalogową, bo napewno parę KM uciekło przez lata - ile dokładnie zależy od konkretnego egzemplarza.

Miałem też 2.4 Tiptornic - moje pierwsze Audi j.w. totalnie bezobsługowy silnik, spalanie w mieście na poziomie 15l ( ośka ), nawet fajnie się to zbierało.

Jak nie chcesz za bardzo zwiększać mocy to ja bym wszedł w wolnossaka, co prawda dla mnie świst turbin jest bezcenny, ale ja mogę mieć inne priorytety...

był kilka dni temu na allegro czarny 2,7 bit '99 tip, z recaro, navi plus i chyba kompletnym wyposażeniem poza webasto za 13 tys. netto do poprawek. Nie sprawdzałem nie wiem co i jak ale wyglądał interesująco jako baza do modyfikacji.

Czyli z tego co widze zostaje 4.2 l i wrzucić LPG. Napiszcie jeszcze jak to wyglada realne spalanie takiego motoru na LPG. Co ważniejsze jaką instalację założyć. Staga wystarczy czy coś z wyższej pólki?

Spali ok 25-30l lpg/100 km w mieście.

Spali ok 25-30 l LPG?? w mieście?? Mam audi A8 4.2 instalacja sekwencja i pali w miesice od 17 max do 19. chyba że ktoś daje od skrzyżowania do skrzyżowania gaz na maxa.pozdro

taa pewnie
pali ci 17 litrow gazu i jeszcze 10 litrow benzyny.
to auto ma w katalogu 20litrow w miescie wiec normalnie cuda 15 letni samochod pali mniej niz nowy z fabryki!!!!

nie trzeba jakoś mocno dawać w palnik zobacz z jakiego miasta jest designer tam to chyba powinno się liczyć spalanie w motogodzinach

Dobra a teraz od tego momentu lecimy o spalaniu.... Pamietajcie ze kazdy spala w swoim aucie ile chce. Tyczy sie to samego spalania jak i jego wyliczania

potwierdzam spalanie 25-28l LPG w mieście...co do spalania 17l w mieście, to albo przydławiony, albo się podpiera benzyną, albo jazda emerycka i to na długich odcinkach...logicznie jak 17 w mieście to 12 na trasie, a 2.8 na trasie pali 12-14

Korekta, 2.8 w q i manual na trasie pali 11-14 LPG

Wiedziałem że tak sie zacznie , 4.2 nie może palić w mieście mniej niż 20l/100km.
No cóż nie będę się z nikim upierał co i jak i ile jego auto pali.Auto nie jest przydławione wszystko jest ok i nie spala przy tym 10l benzyny. .Jazda "normalna" nie emerycka. A tak to polecam koledze jak najbardziej 4.2, Ps. wszystko zależy od stylu jazdy.

Tylko 4,2 w manualu ....reszta nie jedzie

A może 6.0 W12??
Pali w trasie 10 a w mieście 15
LPG oszywiście

Nie tak na poważnie to oscyluj w 4,2 na LPG, a jaką budę sobie upatrzysz , jaki rocznik, i wyposażenie, to wszystko zależy od Twojego gustu i zasobności portfela .