| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Planuję kupić Audi 100 C4 https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=107708 |
Strona 1 z 7 |
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 11:34:04 ] |
| Tytuł: | Planuję kupić Audi 100 C4 |
Witam. jestem nowym użytkownikiem i chciałbym wszystkich powitać. Planuję kupić (tak jak w temacie) C4 najlepiej 2.8+LPG. Niestety z gazem bo jakbym miał czysty PB to raczej bym nie wyrobił z kasą. Jest kilka ofert na allegro ale nie wiem czy opłaca się kupić setkę do 5500zł... No i najważniejsze. Czytałem że polecacie napęd quattro - a gdybym zdecydował się na kupno bez quattro do 5500zł? Za te pieniądze dostane coś w dobrym stanie? Doradźcie 
|
|
| Autor: | davidos [ 12.sty.2011 11:39:07 ] |
| Tytuł: | |
Z takim budżetem nie podchodziłbym do tego modelu z tym silnikiem. Jeżeli od razu liczysz wszystko (zakup, koszty paliwa itp) to szukaj czegoś mniejszego, albo podciągnij swój budżet o 2tysie. |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 11:40:50 ] |
| Tytuł: | |
Bardzo mi się podoba c4 i myślałem że coś dobrego można kupić za taką kasę... a jaki silnik polecasz jeśli nie ten? |
|
| Autor: | falko29 [ 12.sty.2011 11:55:21 ] |
| Tytuł: | |
Ja mam u siebie silniczek 2.0 z inst lpg 2 gen. Silnik 8 zaworowy 101 koni. Nie narzekam. Na moje przemieszczanie się z miejsca w miejsce, spokojnie wystarcza. Nie mam quattro. i zmieściłem się w owej kwocie 5500 |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 11:59:51 ] |
| Tytuł: | |
A poleciłbyś silnik 2.6? czytałem tutaj, że 2.8 dużo lepszy... |
|
| Autor: | falko29 [ 12.sty.2011 12:01:39 ] |
| Tytuł: | |
powiem tak , jak mi się wydaje na logikę silnik 2.6 musi być droższy , droższy w eksploatacji , części itp. Dlatego w DOBRYM stanie, raczej nie dostaniesz silnika w układzie V za tę kwotę, albo wyższa kwota, albo kup sobie rzędowy 4 cylindrowy silnik. |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 12:03:31 ] |
| Tytuł: | |
hehe ja już sobie wbiłem do głowy ten 2.8 i nie wiem co teraz zrobić... innym rozwiązaniem jest B4 2.0 gaz.. |
|
| Autor: | falko29 [ 12.sty.2011 12:10:45 ] |
| Tytuł: | |
No mozesz kombinować nad 100 C4 z 2 litrowym silnikiem + lpg Mnie 100 koni w tej budzie, to wystarcza spokojnie. |
|
| Autor: | davidos [ 12.sty.2011 12:13:32 ] |
| Tytuł: | |
Ja bym podchodził do tego inaczej. Przy tym budżecie szukaj albo B4 albo C4 z silnikiem 2.0 z gazem. Od tego co znajdziesz w zadowalającym stanie pierwsze, będzie zależało czym będziesz jeździł  Nie oszukujmy się. To nie jest szaleńczo duża kwota. Lepiej patrzeć na stan techniczny, a jeżeli oba modele Ci pasują to szukaj, a może w końcu uda się znaleźć...
Przy tym silniku unikaj wersji 16V. Moc większa, ale jeżeli chodzi o gaz to gorzej go znoszą... |
|
| Autor: | falko29 [ 12.sty.2011 12:16:27 ] |
| Tytuł: | |
prawda ja mam 2.0 8v prosty jak budowa cepa.
Jeżdzę od kwietnia tamtego roku, zero problemów . choć przydałaby się regulacja instalacji
Mam sedana, ale zastanawiam się nad zakupem kombi, więc sedan pójdzie pod młotek 
|
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 12:42:02 ] |
| Tytuł: | |
więc b4 2.0. Chyba że ktoś z forum będzie miał setke na sprzedaż to pomyśle
|
|
| Autor: | emge [ 12.sty.2011 13:02:35 ] |
| Tytuł: | |
B4 2.0 ABT (czyli ABTraktor) 90KM, ale za to gaz na śrubkę i zero problemów. ABK 115KM lubi już sekwencje. |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 13:13:11 ] |
| Tytuł: | |
Ten mi sie wydawał fajny http://otomoto.pl/audi-100-audi-c4-clim ... 68151.html |
|
| Autor: | falko29 [ 12.sty.2011 13:26:45 ] |
| Tytuł: | |
Uparłeś się na tanie V6. mając budżet 5.500 zainwestuj w 2.0 w gazie. 4 gary rzedowo.  Równie dobrze ta "Setka" może być igłą i pięknie utrzymanym egzemplarzem, z drugiej strony moze się okazać, ze silnik jest podrutowany tylko do sprzedaży, a wymiany w takim silniku chyba do najniższych nie należą.
Jakbyś był zainteresowany rzędowym 2.0 101 koni, z LPG odezwij się do mnie na PW. |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 13:32:50 ] |
| Tytuł: | |
Fakt trzeba to przemyśleć
|
|
| Autor: | Madness [ 12.sty.2011 13:38:40 ] |
| Tytuł: | |
2.6 V6 ma plastikowy kolektor i musi mieć instalkę sekwencyjną - jeśli jest na śróbkę to przy ewentualnym strzale trochę cię szarpnie po kieszeni. Szukaj 4 cylindrów przy takim budżecie (i nie 16V). |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 13:53:58 ] |
| Tytuł: | |
Dzięki chłopaki za porady, mógłbym się wpakować a tak to mniej więcej wiem jak to wygląda. A jeszcze powiedz mi czy te 4 cylindrowe mają dobre wyposażenie typu klimatronik elektryka? |
|
| Autor: | Dymian [ 12.sty.2011 14:00:30 ] |
| Tytuł: | |
mam 100 c4 od ponad roku zrobilem nim ponad 40 tys i jak wsiadam do swoich poprzednich b4 które zostały w rodzinie to załamka... czuje się jakbym jechał niewiele większym maluchem;) także toczydło, które polecam Ci ja i kilku innych poprzedników to c4 z 2.0 8 zaworowym silnikiem.. ja mam 2.3 i to na gazie i sam zamieniłbym się na auto z takim silnikiem;) a v6 to mam w planach w budzie c4 a6 tylko nie aah 174 tylko 193 konna jednostke ale to po wakacjach;) bo jak poprzednicy pisali...5,5 tys to na v nie ma co polować...bo sam pakiet startowy wyniesie Cie 3x tyle co do 2.0 juz nie wspomne o 2l wiecej na 100 km gazu...to tez bedzie bolało;) pozdrawiam
co do pytania to 2.0 16V zawsze są zdrowo wyposazone jednak do tego silnika trzeba miec cierpliwosc i umiejętności w naprawach... a co do 8v to jak trafisz... ale wazniejszy jest stan mechaniczny a nie bajery;) |
|
| Autor: | Marcin16zse [ 12.sty.2011 14:05:48 ] |
| Tytuł: | |
Fakt. jechałem 2.6 automat i tam jest baaardzo wygodnie za kierownicą
|
|
| Autor: | Adi C4 [ 12.sty.2011 15:03:55 ] |
| Tytuł: | |
Witam Posiadam już 5 lat swoje audi i mam 2.0 16v i z LPG i jak dla mnie jest super... nie narzekam a spalanie w mieście to około 13-15 L LPG Faktem jest że instalacja gazowa musi być dobrej jakości i przewody WN |
|
| Strona 1 z 7 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|