.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
ogólne rozważania o V8 w Audi do 15 tys. https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=107750 |
Strona 1 z 1 |
Autor: | Zapek90 [ 13.sty.2011 21:47:20 ] |
Tytuł: | ogólne rozważania o V8 w Audi do 15 tys. |
Witam wszystkich, gdyż jestem tu pierwszy raz. Posiadam obecnie BMW e34 z r6, nie mniej jednak od początku miała to być dla mnie przejściówka do czegoś z V8, aczkolwiek bardzo się jaram muscle carami i chcę sie w miare rozsądku do tego klimatu zbliżyć. Od paru lat marzyłem o Audi V8, teraz jednak po przygodach z e34, wolę chyba aż tak starego auta nie mieć. Faworytem jest s6 c4, przy czym na jakimś forum (chyba nie tym) przeczytałem, ze koszty jego utrzymania są podobne do s8, które z kolei jest dal mnie nimalże stylistycznym ideałem. Na auto chcę wydać maks 15 tys. (ma mi tyle wyść z LPG), na allegro stoi s8 za 12 z czymś w idealnej konfiguracji (zależy mi na manualu) ale to chyab przesada. Co Wy byście mi polecili? |
Autor: | Kliku [ 13.sty.2011 21:59:14 ] |
Tytuł: | |
szukaj s6c4 4.2 (lub audi 100 S4 4.2, starsza odmiana S6c4) byly w manualu lub V8, S8 w cenie 15 tys. dobrego nie znajdziesz. Chyba ze poszukasz A8 4.2. Te auta w manualu szybko znikaja a i ceny wyzsze niz automaty, ktory dluzej siedza na allegro. |
Autor: | emge [ 13.sty.2011 22:01:22 ] |
Tytuł: | |
Za taką kasę to S6 C4 bo S8 będzie padaka ![]() |
Autor: | hubos21 [ 13.sty.2011 22:01:53 ] |
Tytuł: | |
koszty utrzymania S8 i S6/C4 porównywalne? S6 to pewnie 1/3 tego co S8, |
Autor: | Morgi [ 14.sty.2011 06:22:17 ] |
Tytuł: | |
Ciekaw jestem dlaczego 1/3? |
Autor: | mroova81 [ 14.sty.2011 09:53:50 ] |
Tytuł: | |
No mi się też wydaje, że 1/3 to troszkę przesada. Ułamek ten będzie wynosił około 3/3. Co do S8 to mam prawie 2x taki budżet i czuje, że ten krąg jest dla mnie po prostu niedostępny jeszcze. |
Autor: | 123mielony [ 14.sty.2011 10:25:06 ] |
Tytuł: | |
Kliku napisał(a): szukaj s6c4 4.2 (lub audi 100 S4 4.2, starsza odmiana S6c4) byly w manualu lub V8, S8 w cenie 15 tys. dobrego nie znajdziesz. Chyba ze poszukasz A8 4.2. Te auta w manualu szybko znikaja a i ceny wyzsze niz automaty, ktory dluzej siedza na allegro.
Kliku A8 z silnikiem 4.2 nie wychodziły w manualu tylko tip. |
Autor: | Kliku [ 14.sty.2011 11:05:35 ] |
Tytuł: | |
a to szkoda, nie wiedzialem. |
Autor: | Morgi [ 14.sty.2011 12:14:17 ] |
Tytuł: | |
Nawet wielka szkoda, jedna z największych we wczesnych A8 ![]() |
Autor: | hubos21 [ 14.sty.2011 12:30:10 ] |
Tytuł: | |
mroova81 napisał(a): No mi się też wydaje, że 1/3 to troszkę przesada. Ułamek ten będzie wynosił około 3/3.
Co do S8 to mam prawie 2x taki budżet i czuje, że ten krąg jest dla mnie po prostu niedostępny jeszcze. patrząc na paliwo i ubezpieczenie to moze będzie 3/3 ale wszelkie naprawy to dziękuje, S6/C4 to jest praktycznie zwykłe C4 quattro z większymi troche hamulcami i mocniejszym silnikiem, kiedyś z ciekawości porównywałem sobie ceny części C4 i D2 no i różnica jest spora bo jak to wiele razy na forum da sie przeczytać, że C4 to konstrukcja z lat 80tych |
Autor: | Zapek90 [ 14.sty.2011 19:19:41 ] |
Tytuł: | |
Kliku napisał(a): szukaj s6c4 4.2 (lub audi 100 S4 4.2, starsza odmiana S6c4) byly w manualu lub V8 Z tego co widze to z V8 montowali także 6-biegowe manuale. hubos21 napisał(a): S6/C4 to jest praktycznie zwykłe C4 quattro z większymi troche hamulcami i mocniejszym silnikiem
słyszałem że błotniki są poszerzone z przodu i zderzak o pare cymów. Generalnie eska nie eska mi róznicy nie robi natomiast chcę mieć v8, manuala i napęd nie na przód, czyli siłą rzeczy eske muszę wybrać... |
Autor: | J@rek [ 14.sty.2011 19:35:02 ] |
Tytuł: | |
Zapek90 napisał(a): Generalnie eska nie eska mi róznicy nie robi natomiast chcę mieć v8, manuala i napęd nie na przód, czyli siłą rzeczy eske muszę wybrać...
innej opcji nie masz...a przepraszam ![]() ![]() |
Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |