Za 25tyś to może jeszcze warto tylko ze względu na rocznik, ale już jest 27 i cena nie została osiągnięta. poduszki wywalone to ciekawe jak przód poskładany.

PS: spodobał mi się ten http://otomoto.pl/audi-a6-allroad-4-2-q ... 12842.html
niestety okazało się że pod folią też masakra.

opis mało wiarygodny. auto miało dzwona, blachy zrobione, została deska i poduszki. W c4 podobna zabawa kosztowała mnie kilka lat temu 2,5 tys. zł. W c5 pewnie wyjdzie 3 - 4 na używkach. To akurat pryszcz, chociaż może się okazać że dokładne spasowanie deski będzie niemożliwe, coś będzie skrzypieć itd. Gorsze, ze nie wiesz w jakim stanie było auto po kolizji.

Opadający przód - wypadąłoby wymienić obydwa amortyzatory - 3 - 4 kpln i liczyć się z tym, że kompresor też może trzeba będzie za jakiś czas wymienić.

Wszystko to mocne argumenty za negocjowaniem ceny bo jeśli auto ma tylko takie problemy, jeździ prosto itd. to wygląda na perspektywiczny samochód za przyzwoite pieniądze.

Łał, a czym w ten zderzak przywalili, że poduszki odpaliły - Scanią ??
Weź VIN i sprawdź, są jakieś szukajki bitych aut, może i prawdę mówi, ale do mnie jakoś to nie trafia, że delikatne uderzenie wywaliło poduchy

Jesli dla Ciebie drugi koniec kraju, jak bardzo chcesz sobie takie auto kupić, to miernik lakieru w łapę, coś do sprawdzenia elektroniki i w drogę , może okazać się że warto było

po 2. w 2,7T prawdopodobna choinka na desce. Poszukaj jak ciezko znalezc czesci [uzywki] do allrouda 2,7T, a ceny ASO Cie zjedza... to nie A6.
pozdrawiam

obejrzec to sobie mozna film nie auto