.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, zamierzam kupić Allroada jak w temacie, chciałbym go najpierw sprawdzić ( diagnostyka silnika, zawieszenie, itd) auto mam ogłądać w katowicach, i tu wielka prośba czy ktoś może mi polecić serwis który to sensownie zrobi. Znalazłem w internecie partnerów audi Noma 2 na Kościuszki i serwis na Rożdzieńskiego. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam. Wojtek

Lepiej waść zabierz magika co się na tym zna bo inaczej możesz przeklinać te auto do śmierci.....

Nome sobie daruj.

Kurde, szczerze mówiąc jeszcze nigdzie dobrego słowa słowa o nich nie słyszałem... Sam kiedyś miałem kłopot z notlaufem (jak się potem okazało) w AWX-ie i przez 5 dni nie byli w stanie sobie poradzić. Nasz krakowski Artas zdiagnozował przez telefon

Wracając do tematu: bez kogoś mającego pojęcie w temacie, VAGa i trochę doświadczenia nawet nie podchodź do tematu bo można się zdrowo wpakować z Allroad'em

Jaki to ma byc rok auta?
Jakie chcesz przeznaczyc pieniadze na nei?
Bardzo chcesz 2.7T czy moze byc klekot?

2003, za 39 tys , auto kupione w audi Lellek - Opole, 102 tyś z kazdym wpisem w książce od Lellka, pelna dokumentacja, rzeczywiscie nigdy nie malowane, wygląda idealnie ale chce sprawidzic. troche sie zmartwilem bo troche dużo ma zlych opinii. Wole jednak benzynę. dzieki

pytam, bo jeden z kolegow na forum ma do sprzedania Allroada, tylko ze w dieslu.
te samo pieniadze, ten sam rok i wszystko zrobione....

auto samo w sobie nie jest zle, tylko naprawy kosztuja majatek i wiele osob prowizorycznie je naprawia, a pozniej gdy wszystko zaczyna sie sypac dostaje miano najawaryjniejszego auta.

auto samo w sobie nie jest zle, tylko naprawy kosztuja majatek i wiele osob prowizorycznie je naprawia, a pozniej gdy wszystko zaczyna sie sypac dostaje miano najawaryjniejszego auta.[/quote]


aha, nie dodałem że ma LPG od 10 miesiecy, nie jestem zwolennikiem gazu i nie wiem czy to akurat plus dla tego auta (?) wygląda na to że nie jest to sprzedaż z powodu jakiegos ewidentnego problemu, tylko gośc ma nowe - ale o tym przekonam sie w serwisie, jestem już umówionu u Lellka. Podobno (?) drodzy ale lubią pogrzebać.

Jesli od A-Z byl serwisowany u lelka to moze jedz do innego serwisu. "lelek" moze znac juz to auto i jego zdanie na temat tego egzemplarza moze nie byc obiektywne.

Mysle, ze swerwis wiele nie powie, ja z silnikiem 2.7 T pojechalbym do dobrego tunera na sprawdzenie...

a co masz do gazu w 2.7bt? plus bo taniej jeździsz

Nie zrozumiałeś o co chodzi z tym sprawdzaniem.
Do tego auta musi być ktoś kto się dokładnie zna na jego zawieszeniu i silniku.
Wiesz pracownik asygnowany znaczkiem OOOO na koszulce podniesie, popatrzy czy nie stuka, czy równy, sprawdzą ogólnie błędy, przejadą przez ścieżkę i na tym się skończy. (pomijając, że skasują z 300-500zł)

Weź kogoś kto oceni stan doładowania T, wszystkie sondy, przepływkę, stan motornii, miechów itd....idź w tym kierunku bo malowany element czy jakiś stukający wahacz (btw jak wygląda zawias w All-u) to i tak tylko kwestia czasu

P.S zobacz sobie auto kolegi, jest w Kupujemy Audi. Robi wrażenie, ja na swoje urypy chętnie bym takie coś przytulił......

Mysle, ze swerwis wiele nie powie, ja z silnikiem 2.7 T pojechalbym do dobrego tunera na sprawdzenie...[/quote]

Masz racje, ale jestem z Krakowa i mam do dyspozycji Katowice i Opole ( gośc może się tam spotkac), a takowych tunerów tam nie znam, stąd moje pytanie na początku o serwisy w tych miastach. Lellka moge zawsze odwołać.

>>>>>>> Jak cytujesz to Quote też z przodu ma być (jak nie wiesz czy będzie to daj wcześniej podgląd)<<<<<<<<<<<


Jeszcze inaczej. Wiesz jak ma prawidłowo działać zawieszenie w Allu (jest fajny wątek o tym) czy uwierzysz na słowo jak Ci powiedzą, że jest OK? masz porównanie?

Sam zdecyduj co i jak i gdzie sprawdzisz. Ale poszukaj popytaj a znajdziesz kogoś. Osobiście wolałbym na polu sprawdzić ze starym laptopem ale żeby mi ktoś ogarnął temat.

Jaka skrzynia? masz link do aukcji?

1. TIP
2. ZAWIAS
3. MOTÓR

Panie 3potencjalne pandory..... sprawdzenie w tym przypadku to podstawa

Pozdrawiam

P.S jest poducha do wymiany ale jak ktoś kupi czy jak? tak dba itd a nie może wymienić żeby było zicher?

Yeah poszedł w końcu cytat

Btw a gość zgadza się na inna wizytę prócz swojego ASO?

No cóz, 2.7T w allroadzie i z tipem nie daje jakiś mega osiągów, raczej rewelacji się nie spodziewaj. Tak jak wczesniej napisno, mimo, że 2.7T jest uznany za jeden z najlepszych silników Audi w historii to jeżeli trafi się na zaniedbany egzemplarz to po Tobie (same turbiny to koszt ok 6-7tys zł plus koszty wymiany). Mało kto ogarnia te silniki (raczej o ASO zapomnij), pare tunerów w PL zna je na wyrost, ale można ich policzyć na palcach jednej dłoni (no i mój mechanik jeszcze, ale to jest mistrz od Audi ). Radzimy Ci dobrze, prześwietl ten samochód na wylot bo potencjalnych min na rynku jest masa.

Z opisu aukcji:

"Jest to NAJWYŻSZA wersja, w której znajdziecie wszystko co Audi proponuje.
Ja dołożyłem jeszcze GAZ i TEMPOMAT!!!"

Gaz ze dolozyl to ok, ale tempomat?

PS: ten allroad w porowniu do auta Grejfa to totalny golas.