| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [A4 B5] 2,7 biturbo zamiast 2,8 30v https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=113473 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | manol [ 13.paź.2011 23:18:20 ] |
| Tytuł: | [A4 B5] 2,7 biturbo zamiast 2,8 30v |
Witam. Mam zamiar kupic audi a4 b5 2,8 30v (193KM) quattro. W przyszłości jednak chciał bym sie nim troszke pobawic i wrzucic silnik 2,7 biturbo i tu pojawia sie moje pytanie a mianowicie czy silnik 2,7 biturbo (265KM) quattro bedzie pasowac w miejsce silnika 2,8 30v (193KM)? Czy jednak beda potrzebne jakies przerobki w mocowaniu? Z góry dziekuje za odpowiedz 
EDIT by KORU MOD Poprawiono pisownię |
|
| Autor: | przemik [ 13.paź.2011 23:30:06 ] |
| Tytuł: | |
Kup od razu S4 z tym silnikiem. Po co sie pozniej bawic w przekladki. Wydaje mi sie ze przy takim swapie mocowanie motoru to najmniejszy problem. PS Aha pisze się "quattro".... pamietaj o tym. Pozdrawiam |
|
| Autor: | manol [ 13.paź.2011 23:38:34 ] |
| Tytuł: | |
sory za pomyłke
jak narazie nie stac mnie na s4 czyli jak chciał bym zmienic silnik na 2,7 biturbo to powinienem wsadzic go bez problemu? |
|
| Autor: | speco [ 13.paź.2011 23:48:18 ] |
| Tytuł: | |
Kolaga wyżej dobrze napisał - szukaj S4 lub kup A4. Pojeździj, sprzedaj, dołóż kasę i kup mocniejsze auto. Wstawienie silnika to nie problem, teoretycznie to ta sama buda i silnik wejdzie, ale możesz mieć mnustwo nieprzewidzianych gratów do wymiany jeśli będziesz chciał to zrobić porządnie - silnik, wiązki, komputer, plastiki, filtry i masa dupereli wokół. Może się okazać, że skrzynia będzie plug@play, ale przełożenia będą inne niż w skrzyniach, które wychodziły z 2.7, warto byłoby też podkręcić hamulce na sprawniejsze, na okiełznanie bestii, itp. |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 14.paź.2011 06:46:44 ] |
| Tytuł: | |
Sam silnik z osprzetem to koszt ok 5-6tyś, a gdzie robota i jakieś niespodzianki, które zwsze się zdarzają przy takich modach. Musisz być przygotowany na koszty utrzymania 2.7T, jesli się coś wysra powaznego do koszty są spore. |
|
| Autor: | rk07554 [ 14.paź.2011 07:56:45 ] |
| Tytuł: | |
dolicz jeszcze różnicę w cenie późniejszej odsprzedaży swapowanej a4 i s4. |
|
| Autor: | designer [ 14.paź.2011 14:34:51 ] |
| Tytuł: | |
Teraz można zdrową S4 wyrwać za ok 20k - sprzedający są skorzy do negocjacji bo teraz są cięzkie czasy na sprzedaż turbobenzyny, więc moim zdaniem kupno teraz 2,8 za pewnie ok 15k i później zabawa w swap nie ma sensu, bo koszty będą nieporównywalnie większe. Pożycz od cioci albo weź kredyt i kupuj od razu eSę 
|
|
| Autor: | manol [ 14.paź.2011 23:19:55 ] |
| Tytuł: | |
No to teraz juz ogarniam temat. Dziekuje wszystkim za poswiecenie uwagi. Pozdrawiam
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|