| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| A8 D3 bez pneumatyki https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=116056 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kuczi3 [ 07.mar.2012 00:11:31 ] |
| Tytuł: | A8 D3 bez pneumatyki |
Witam, Po 4 latach jazdy S6 C5 w koncu przyszedl czas na zmiane 4kółeczek na nowsze. Po kolejnym wieczorze spedzonym na forach i odrzucaniu kolejnych modeli/silników na placu boju pozostał A8 D3 4,2 NIE FSI. Z tego co czytalem to dosyc czestym problemem jest pneumatyczne zawieszenie. Czy A8 D3 występuje wogóle bez pneumatyki ? z gory dzieki za odp pzdr |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 07.mar.2012 07:42:22 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Z tego co wiem nie występuje bez pneumatyki, ale ona nie sprawia dużo problemów, natomiast jak cos sie stanie to jest kosztowna w naprawie (jeden miech w ASO chyba coś ok. 6tys). Szukaj oczywiście 4.2 bez fsi i przed liftem (moim zdaniem przed liftem ładniejsza). Ogólnie autko w śrdoku mega dobrze wykonane, skóra na fotelach jest pancerna, wnętrze w nocy wygląda dosłownie jak w samolocie  . Ja osobiście się zakochałem w tym modelu, ale potrzebowałem kombi i kupiłem C6.
|
|
| Autor: | kuczi3 [ 07.mar.2012 08:34:06 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
jakie C6 kupiles ? Przeciez w tej budzie nie ma podobno "normalnych" silników... |
|
| Autor: | hubos21 [ 07.mar.2012 08:42:36 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
są trzy normalne 2.4 V6, 4.2 bez FSi i 3.0 TDi po 2008 |
|
| Autor: | kuczi3 [ 07.mar.2012 08:50:03 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
2,4 - za maly 4,2 - na łańcuchu ktory moze w kazdej chwili pokazac pazurki 3,0 tdi po 2008 - nie lubie klekotów |
|
| Autor: | Frolik [ 07.mar.2012 08:58:02 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Bardzo dobry silnik w c6 to 2.0 TDI CR, od 2009 roku. Mocny, oszczędny i bezawaryjny. |
|
| Autor: | Simpson [ 07.mar.2012 09:01:21 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Frolik napisał(a): Bardzo dobry silnik w c6 to 2.0 TDI CR, od 2009 roku. Mocny, oszczędny i bezawaryjny. A co on ma wspólnego z A8 D3? |
|
| Autor: | Frolik [ 07.mar.2012 09:07:34 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Kolega pytał o silniki w c6. Dyskusja zeszła na silniki stosowane w tym modelu - poruszony był równiez 2.4, którego przeciez nie ma w d3. |
|
| Autor: | zegar [ 07.mar.2012 12:37:56 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Duzego pola do popisu to nie masz. 4.2 bez fsi to krotko byl w D3 w pierwszym egzemparzach z malym grilem. Na aukcjach sa wszystkie "bezwypadkowe" a przebieg w granicach stu paru tysiecy tez budzi watpliwosci... |
|
| Autor: | Frolik [ 07.mar.2012 13:38:22 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
zegar napisał(a): 4.2 bez fsi to krotko byl w D3 w pierwszym egzemparzach z malym grilem. Na aukcjach sa wszystkie "bezwypadkowe" a przebieg w granicach stu paru tysiecy tez budzi watpliwosci... W Niemczech i na Zachodzie ogólnie, benzynowe A8d3 z malym grillem rzadko kiedy mają poniżej 300 tys km przejechane. Interesowałem sie tym segmentem aut, ale nie sledziłem polskiego rynku, tylko głównie Niemcy i Włochy. Wiele jest benzynowych A8 dobijających do 500 tys km. Piszę o egzemplarzach w cenach do 13-14 tys euro. W okolicach powyzej 16-17 tys euro trafiają się bardzo fajne sztuki A8d3 z nieduzymi przebiegami (w okolicach 200 tys km). Ale to wychodzi prawie 80 tys zł za samochód z lat 2002-2004. Nikt w Polsce chyba tyle nie da. |
|
| Autor: | hubos21 [ 07.mar.2012 14:27:31 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Pierwsze D3 mają prawie 10lat więc ile mają mieć przepraszam przebiegu? Zegar tyka, lata lecą za 5 lat już na takiego nawet AC już nie kupisz, poza tym 300tyś na klasyczne V8 to niezbyt duże jak 4 cylindórwka potrafi przejechać 3 razy tyle |
|
| Autor: | zegar [ 07.mar.2012 15:31:36 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
Masz cos do zegara?  A na powaznie, zobacz auta z zachodu, tam 10cio letnie fury maja +/- 150 tys. Dlatego nie robmy z naszych sasiadow takich swietych, ze jak z zachodu to juz napewno przebieg bedzie ori. http://www.autoscout24.pl/ListGN.aspx?v ... 629&flzh=1 |
|
| Autor: | hubos21 [ 07.mar.2012 16:00:24 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
na pewno są jakieś wyjątki ale mało kto płaci pół bańki za auto żeby stać non stop w korku albo rozbijać się po marketach, A8ki kulają trasy i moga mieć 300 000tyś przelotu a środek jak nowy i silnik w niezłej kondycji, małe mieszczuchy z litrowym silnikiem mogą mieć 100tyś przebiegu po 10 latach |
|
| Autor: | Frolik [ 07.mar.2012 19:07:07 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
hubos21 napisał(a): Pierwsze D3 mają prawie 10lat więc ile mają mieć przepraszam przebiegu? Zegar tyka, lata lecą za 5 lat już na takiego nawet AC już nie kupisz, poza tym 300tyś na klasyczne V8 to niezbyt duże jak 4 cylindórwka potrafi przejechać 3 razy tyle Owszem, świeta prawda. Podpisuje sie obiema rękami pod tym. Moj post mial jednak co innego na celu: odniesienie sie do faktu ze w Polsce wiekszosc A8d3 ma przebieg 150-200 tys km, bedac jednoczesnie 20% tanszymi od niemieckich odpowiednikow z przebiegami 300-400 tys km. Samochod to nie tylko silnik, szczegolnie w wypadku takich aut jak A8. Zgadzam sie ze silnikowi, jesli poprawnie eksploatowany to pół miliona km i wiecej nie straszne. Swoją drogą, widzialem w Niemczech sporo A8 z uszkodzonymi skrzyniami i awariami elektroniki, w niskich cenach. Niskich jak na Niemcy oczywiscie 
|
|
| Autor: | hubos21 [ 07.mar.2012 19:17:34 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
bo niemcowi padnie skrzynia to jedzie do ASO a jak usłyszy cene to już ma dość  Znajomy mechanik naprawia jednemu gościowi samochody, które przywozi z niemiec z silnikiem w częściach, jakiś niemiec-fachowiec wyciąga zaczyna naprawiać później zaczynają się schody nie wie co robić, może za drogo wychodzi i takie przywożą do polski, silnik osobno i jeszcze w częściach 
|
|
| Autor: | badyl [ 07.mar.2012 19:54:20 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
pneumatyki się nie bój zawiecha jest bardzo dobrze skonstruowana i dopracowana zdarzają się przypadki awarii miechów ale bardzo żadko jedyne co jeszcze może się posypać to kompresor koszt regeneracji 700 zł używka 900 zł ( sam mi piardnął kompresorek i taki używany zapodałem pompuje jak nowy ) lub można od mietka s klasy zapodać nowy 1200 zł około jest praktycznie identyczny jak oryginalny zresztą też tej samej firmy Vabco w aso to koszt 5 tyś 
|
|
| Autor: | 2rafal7 [ 07.mar.2012 21:01:59 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
kuczi3 napisał(a): jakie C6 kupiles ? Przeciez w tej budzie nie ma podobno "normalnych" silników... 3.0tdi 240km 2010r |
|
| Autor: | rafala6 [ 07.mar.2012 23:48:12 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
2rafal7 napisał(a): kuczi3 napisał(a): jakie C6 kupiles ? Przeciez w tej budzie nie ma podobno "normalnych" silników... 3.0tdi 240km 2010r Rafał wiesz może czym różnią się motory 232KM,a 240KM w C6. |
|
| Autor: | 2rafal7 [ 08.mar.2012 07:43:34 ] |
| Tytuł: | Re: A8 D3 bez pneumatyki |
rafala6 napisał(a): 2rafal7 napisał(a): kuczi3 napisał(a): jakie C6 kupiles ? Przeciez w tej budzie nie ma podobno "normalnych" silników... 3.0tdi 240km 2010r Rafał wiesz może czym różnią się motory 232KM,a 240KM w C6. W kwestii mocy to chyba sprawa innej mapy, natomiast od strony rozrządu ponoć zmieniło się dużo i ten jest całkowicie bez awaryjny, czas pokaże, ale mam taką nadzieje. Na razie dzida opór i nic sie nie dzieje
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|