.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich na forum czterech kółek.

Nie mam jeszcze namacalnej wersji swoich kółek ale bardzo chcę to zmienić

Znalazłem niedaleko siebie ciekawe (mam nadzieję) auto, którego ogłoszenie wygląda nie najgorzej, ale mam dla Was, prawdziwych znawców prośbę o ocenę:

http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-C23373307.html

Generalnie szukam audi 1,8T w dobrym stanie, chętnie z LPG oraz bagażnikiem do którego wejdzie wózek .

Wersja S-line wygląda bardzo obiecująco ale czy w budżecie do ok 30k można kupić coś sensowego?

Sam się zastanawiam czy auto z powyższego ogłoszenia to oryginalny S-line - nie ma właściwych felg, znaczków na listwach tylnych drzwi - pytanie czy dalsze dochodzenia mają sens czy to po prostu zwykła wersja z naklejką s-line?

Widze, ze na wiosne sprzedaje sie wiecej S-Lineow niz z fabryki wyjechalo.
Masakra jakas....

Zobacz sobie ostatni post w tym temacie
viewtopic.php?f=32&t=70657

Z zewnątrz S-line jak się patrzy , zderzaki, progi, listwy dolne drzwi, wszystko się zgadza, w środku kiera też, więc chyba S-line. Bierz auto i blisko do AutoVivy, więc może da się sprawdzić co i jak.

Z zewnatrz napewno wszystkie zderzaki dostal z S-lina, gratisowo znaczek S4
Srodek to zwykla A4, a kiera jest tylko trojramienna bez znaczka S-Line.

Co nie zmienia faktu, ze moze wart jest uwagi

Czytałem już tamten temat, brakuje mi zatem na pierwszy rzut oka ze zdjęcia emblematów s-line na listwach drzwi, nic więcej nie widać, pytanie zatem czy to eliminuje ostatecznie to auto?

Ale ze srodka brakuje wszystkiego.

Pakiet wewnętrzny:
(BRAK)- Sportowe siedzenia z bokami pokrytymi czarną skórą i środkową częścią z tkaniny „Speed” w kolorze czarnym
(BRAK)- Wstawki w tapicerce drzwi z tkaniny „Speed” w kolorze czarnym
(BRAK)- Podparcie odcinka lędźwiowego kręgosłupa, regulowane elektrycznie, dla obu przednich foteli
(BRAK)- Podsufitka i elementy przy suficie w kolorze czarnym
(BRAK)- Elementy dekoracyjne z matowego aluminium
(BRAK)- Sportowa trójramienna kierownica, pokryta czarną, perforowaną skórą
(?)- Gałka drążka zmiany biegów pokryta czarną perforowaną skórą (opcja: dla manualnej skrzyni biegów gałka aluminiowa)
(?)- Osłona drążka zmiany biegów z czarnej skóry (dla manualnej skrzyni biegów)
(?)- Uchwyt hamulca ręcznego pokryty czarną skórą
(?)- System informacji kierowcy FIS
(?)- Pakiet oświetleniowy

Hmm, bywały takie wersje żeby tylko z zewnątrz s-line(owe) wyjechało z fabryki czy to tylko samowolka, przeróbka (bo pewnie był poobijany wcześniej)

btw: felgi też nie są z s-line

Zakładając że stan jest ok, no i ten przebieg hmm prawdziwy (jeżeli będzie twardy dowód na to) - czy waszym zdaniem taka podróbka s-line jest warta tej ceny

kiedy wy się wreszcie nauczycie że kupując nowe audi można go sobie dowolnie skonfigurować... Zdarzają się dość często auta z pełnymi pakietami - a to dlatego że w pakiecie jest po prostu taniej. Pakiet to zbiór kilku opcji wyposażenia które równie dobrze możesz kupić każdą z osobna - jak się uprzesz to skompletujesz pełny s-line z opcji tylko po co jak tak wyjdzie drożej. Ale jak już chcesz konkretne rzeczy - to kupujesz konkretne rzeczy a nie cały pakiet. tyle. A wy odrzucacie potencjalne auto do kupna bo znaczka nie ma...

sprzedawca pisze ze to s-line, natomiast wyposażenie wnętrza daje pewne wątpliwości - do rozwiania w ASO

antena od cb radia uwiarygadnia symboliczny przebieg

What, żeby nie powiedzieć TF ??

Że podejrzanie mały, to się zgodzę, tym bardziej że ktoś zapłacił za instalkę,
ale żeby po CB przebieg oceniać , tego jeszcze nie grali (Mek1 - to żadna złośliwość w Twoim kierunku)


Do autora, auto wygląda nieźle i do tego ma rzadkiego 190KM BESa, jak wszystko z nim OK, to przestań się nad Sline rozwodzić i kupuj albo szukaj S4.

chyba BEX

BES to 2.7 BT

tfu, no jacha że BEX, takie małe małe fauks pauks

ktoś już auto zaliczkował, ja miałem oglądać je jutro,

niestety na przebieg nie ma żadnego dokumentu bo od 2009r nie ma najprawdopodobniej żadnego wpisu w ASO ( tyle się dowiedziałem telefonicznie), gazownia jest na stagu od 2009 - daty sprowadzenia, w papierach gazowych o ile były przeglądy robione będą przebiegi

jak będzie dalej do sprzedaży to sprawdzę VIN, bo mam

jak ktoś jeździ wokół komina po mieście to nie kupi cb radia bo i po co, dopiero robiąc trasy cb ma sens, są trasy - robi się przebieg, jest w tym chyba jakaś logika
zgodzę się, że nie przesądza to o niczym, ale pewną zależność pokazuje

mek1 nie zgodze sie z Toba. Ja u siebie mam CB i dziennie robie ~40km(dojazdy do pracy,sklepu,kobiety) w warunkach miejskich. A CB kupilem po to zeby miec własnie na trasy ( co prawda robie je zadko ), a ocenianie kogos w ten sposob jest troche nie halo.
Tak samo jak bys widział w aucie pożądne radio cd i myslał pewnie w bagazniku ma tube/skrzynie i mu napiernicza muza...no i znów byś sie pomylił bo mam niezłe radio Alpine a w bagazniku nie mam zadnej skrzyni czy tuby.

Pozdro.

CB przydaje się nawet wkoło komina, przekonałem się ostatnio o tym W-wa - Konstancin 36 za dużo, ale zbajerowałem i dostałem pouczenie, i przykaz porządnego startu

Byłem dziś oglądać auto - blacharsko wyglada super, w środku seria, tylko z zewnątrz pakiet s-line, środek jak nowy.

Silnik chodzi ok, mankament taki ze na lpg przy zmianie biegu obroty na chwilę wzrastają, na pb jest ok.

Mam zasadniczo tylko jeden problem, może nie potrafię jeździć benzyniakiem, ale moim zdaniem to auto nie jedzie.
To już saab którym jechałem 2,2 diesel 125km gniecie w fotel, a to audi nie wiem jakby miało połowę tego co oczekuję.

Jak to jest z tymi silnikami 1,8t trzeba je krecić po 6000rpm żeby jechały czy coś w tym może być nie tak,
dodam ze wcześniej jechałem octavią 1,8t 150km i odczucie to samo - brak mocy, więc gdzie te konie i ta turbo benzyna????

moment obrotowy w tym silniku masz juz od 2000 obrotow,
a jesli 190 konne audi daje mniej radochy z jazdy niz diesel w saabie to byc moze cos z nim nie tak.
na benzynie to samo? tez nie jedzie?