.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
ma dostęp do poleasingowych samochodów z zagranicy i zastanawiam się nad kupnem A4 b8 2.0 TDI Multitronic, egzemplarze 2008-2009 rok przebiegi 140-170 tys w dobrej cenie. Niestety w minimalnym wyposażeniu jakie mnie interesuje, czyli kolorowy wyświetlacz nawigacji i kolorowy FIS oraz światła led najczęściej występują z Multitronicem.

Wiem że nie jest to idealna skrzynia biegów, ale może w tym modelu jest już na tyle dopracowana, że nie ma co się przejmować, jeżdżę bardzo dużo po mieście i automat bardzo by się przydał.

Czy lekki tuning do 170 KM nie zaszkodzi takiej skrzyni?

Jak jest z filtrem cząstek stałych jak często trzeba się wybrać "za miasto" żeby go wypalić?

Będę wdzięczny za poradę

Multitronic sam w sobie nie jest szczęśliwym rozwiązaniem. Jeśli dodasz jeszcze wzrost mocy i momentu- kłopoty masz jak w banku...
Do tego jeszcze DPF- takie auto to kumulacja możliwych problemów

A w tych rocznikach 2.0 TDI było juz poprawione ??

Zalezy co masz na mysli "poprawione".

Chodziło mi o imbusik, czytalem ze w tych nowszych (niepamietam jakie lata) problem nie wystepuje. To był kod BLB ?

od 08r już są tylko 2.0TDi CR i imbusik został poprawiony, ale multi nie

bzdura, multi też już jest w B8 poprawiona. tak samo jak i 2.0 TDI. chociaż ja bym nie robił programu przy tej skrzyni (wielu tunerów się w ogóle tego nie podejmie) bo wtedy już z multi może nie być zbyt fajnie

tak oczywiście po 68 tyś poszła w piz... gówno nie jest poprawiona, chcesz wymieniać co 70 tys ? proszę bardzo

przy nieumiejętnym użytkowaniu to nawet i tip może Ci pójść po 70 tys wszystko jest dla ludzi - trzeba tylko użytkować z głową.