.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
na początku chciałem się ze wszystkimi przywitać i przedstawić - Adam z Krakowa.

Szukam autka, wersja kombi i dieslu. Stanęło na Audi A4 B5.
Przeszukując ogłoszenia na otomoto trafiłem na coś takiego:
http://otomoto.pl/audi-a4-okazja-C23510182.html

Wygląda ciekawie, aktualna książka serwisowa i niewielki przebieg. Jednak mam kilka wątpliwości i piszę do Was, jako do osób, które najbardziej mogą mi pomóc.
Nie wydaje się to dziwne, że auto przez ~11 lat zrobiło 165 tysięcy (do 8.02.2012), natomiast przez kolejne półtora miesiąca (do stanu aktualnego) nabiło kolejnych aż 11 tysięcy?
Ponadto zdjęcia wydają się dziwne, są zbyt wypikselowane, tak mi się wydaje.
Czy rzuca się Wam jeszcze z doświadczenia coś w oczy, co może być podejrzane?
Jeżeli pojadę je oglądać, to na co zwrócić uwagę?

I jeszcze jedno, chyba najważniejsze. Czy jeżeli uda mi się zdobyć numer VIN, ktoś na forum pomógłby mi odkryć jego faktyczną historię?;)

Pozdrawiam serdecznie, Adam

Lampy przednie powinny coś sugerować

A co jest podejrzanego w tych lampach?

To jakieś zamienniki Tiuningowe... Nikt o zdrowych zmysłach nie zakłada takiego badziewia do auta bez powodu. Można podejrzewać, że auto było bite przodem i robione po taniości. Chociaż nie wiem czy używane ori lampy do tego auta nie są tańsze niż te.

Zwłaszcza, że napisane jest, że samochód sprowadzony. Nie widzę sensu wkładać ot tak sobie lamp do świeżo sprowadzonego samochodu (mnie osobiście takie lampy nie zachęcają).
Samochód sprowadzony, a dół zderzaka pomalowany w kolor.

Dół przedniego zderzaka? Cholera, nie widzę...

Co tu rozkminiać auto od handlarza przebieg allegrowy . Tą książkę serwisową można obok bajek na półce pewnie postawić. 12-letnie auto nie będzie totalnie bezwypadkowe Jak nie masz daleko to jedź i oglądaj. Co Cię w tym aucie zainteresowało cena, rocznik czy przebieg bo chyba nie te lampy?

Cena, przebieg i rocznik
Ja mam troche daleko, ale może ojciec jutro pojedzie.

Panowie, a do 15tyś. opłaca mi się ściągać? I jest ktoś na forum polecany od takich robótek?

Co do przebiegu to nawet nie patrz na to... bo i tak pewnie kręcony. Najważniejsze żeby był zdrowy. Czy to twoje pierwsze auto? Pytam bo takie wrażenie odniosłem. Poszukaj może jakieś bardziej "realne" ogłoszenie. Samochody od handlarzy oglądam zawsze w ostateczności chyba że to znajomy .

Powiedzmy, że pierwsze Doświadczenia w kupowaniu nie mam.

Zastanawiam się też nad sprowadzeniem. Zalety/wady takiego rozwiązania?

Wg. mnie co lepsze z B5 to już dawno wywiezione do Polski. Jak nie masz doświadczenie w zakupie to bierz kogoś kumatego ze sobą. Do tej ceny pewnie trzeba jeszcze doliczyć recykling. Szczerze mówiąc widziałem ładniejsze... mimo, że to tylko zdjęcia.

Cena wydała mi się atrakcyjna, więc wymyśliłem, że odżałuje 350zł i podjedziemy z nim na przegląd do ASO w Rzeszowie (50km). Ale Audi stoi bez blach, więc samo z siebie nie pojedzie

Może zmień trochę temat na: prośba o obejrzenie auta Dębica . Może ktoś będzie miał blisko żeby rzucić okiem czy warto się fatygować w ogóle.

Doły zderzaków przód i tył pomalowane, lampy faktycznie paskudne. Szału nie ma..90km i to jeszcze nie widać czy AHH czy AHU, wersja bieda no ale cena też w miare, o ile to równe. Co do przebiegu, mam ahu z 00' z obecnym rzeczywistym przebiegiem 227k km , ale przyjezdzajac z Belgii jako 7 latek, miało ~180k km.

Czyli raczej odpuścić sobie ten egzemplarz?

Dlaczego? Jeśli nie masz daleko to ja bym oglądnął, na zdjęciach wygląda spoko. Ale jeśli daleko to nie widze sensu, a4 dośc popularne wszędzie.

dorzuce swoje 2 grosze. Lampy faktycznie brzydkie, przebieg napewno krecony, 90 km w kombi a4 to zdecydowanie za mało, szukaj minimum 110 km (np. AFN), 15 000 + 2 tys pakiet startowy to za duzo, ja bym nie brał.

A czy to prawda, że silnik 90KM, 110KM i 116 KM to ta sama konstrukcja, tylko komputer ogranicza ilość koni?
Pakiet startowy, czyli rozrząd i filtry do wymiany po zakupie?

Konstrukcja ta sama ale...

90 (oprocz silnika AHH) rozni sie od 110 sprezarką i jej sterowniem, wtryskami i programem - są to silniki zasilane pompą VP37
115 - to silnik zasilany przez system popowtryskiwaczy chociaz sprezarke ma identyczną jak 110.

Turbo w wersji 90km nie ma zmiennej geometrii łopatek (a właściwie to geometrii kierownic) no i to co Koledzy napisali.