.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Zamierzam kupić autko lecz jak wiadomo dużo złomu jest na allegro.
Przewiduję zakup na końcówkę września.
Może otrzymam od was rady na co zwracać uwagę, jaki silnik i czy wogle dostanę w tej cenie w dobrym stanie audi a3? Chciałbym aby było już z klimatronikiem..
Boję się, że mogę złapać audi od "Turka".

Mamy Ci wybrać silnik ?? To chyba Ty powinienes wiedzieć czy chcesz jeżdzić na PG/ON/LPG, nie My.

Masz 10tys na auto, ale inną kase na rzeczy pozakupowe masz odłożona ?

Wedytuje swój temat żeby Ci powiedzieć że powinieneś odwiedzić ten temat: viewtopic.php?f=1&t=89297&start=860 i przynajmniej sie przedstawić
Pozdrawiam.

Jeszcze nie przeglądałem wszystkich tematów.
Może być i ON i PG, ważne aby spalał nie więcej niż te 6-7 l po mieście.
Ubezpieczenia w tym 10k nie liczę, opłaty zapewne wyjdą około 500 zł, więc to możemy również pominąć więc auto do około 10k.

Raczej polegam na tym aby uzyskać od was informację na co uważać przy wyszukiwaniu, na co zwracać szczególną uwagę, czego się bronić przed zakupem (w sensie - które silniki są dobre, jaką moc warto wybrać). Ważna jest też dla mnie informacja czy dostanę w tej cenie a3, które będzie zdatne do jeżdżenia i nie będzie trzeba w niego wkładać nie wiadomo ile kasy. Nie chcę tuningować nic. Ma jeździć i być w dobrym stanie, nawet bardzo dobrym, jeżeli jest taka możliwość.

Z tym PG to źle mi się wcisneło B, miało być PB.

O kase pozakupową to chodziło mi o serwis jaki sie powinno zrobić po zakupie.

Czy kupisz za 10 to nie wiem.
Silniki diesla i benzyny są dobra, te drugie znoszą bardzo dobrze gaz.
Jak benzyna to może 1.8T ? 150koni w tak małej budzie będzie ładnie jeżdziło.

Co może sie popsuć ? przy silnikach z T, no to T może powiedzieć papa.
Z tego co mi sie kojarzy to przypadłość w A3 to rdzewiejący dach - to do zweryfikowania przez innych userów
Nie kupować auta zrobione z przystanku ( czyt. po poważnym wypadku ), myśle że mała obcierka, stłuczka byłaby akceptowalna, tylko podkreślam MAŁA.

A ja jak głupi przepisałem PG, nawet się nie zorientowałem a wiedziałem o co chodzi.

Benzyna 1.8T 150 koni nie będzie spalać powyżej oczekiwań? Nie chcę gazu, chcę silnik zachować bez przeróbek, nie chcę żadnych dodatków pakować.
Rdzę sam sprawdzę, ale chodzi głównie o to na co zważać uwagę w przypadku silnika, jakie zachowania, co powinno działać dobrze i odrazu zwracać uwagę (typu turbo sprężarka itd itd itd)

Też fajnie by było wiedzieć jak sprawdzić, że nie było uszkodzone, bądź jak się zorientować czy licznik był kręcony, po czym można to zauważyć i podejrzewać to.

Przy takich autach nie patrz na stan licznika... Kupuj stan auta a nie stan licznika.

No to zostaje diesel 1.9TDI z 90 silnikiem i powiniem palić coś w Twoich oczekiwaniach - zalezy jak jeżdzisz.
Diesel nie może falować na wolnych obrotach, normalnie sie na nie wkrecać, nie kopcić jak smok, ponad przesadnie nie hałasować, turbina powinna być wyczuwalna od ~2tys obr/min., musi mieć moc do samego końca (zadnych odcinek albo przerw w czasie przyśpieszania), czy nie zadnych wycieków.
Najlepiej jak yś podłączył go pod kompa (VAG) i sprawdził czy ma jakieś błedy zapisane w pamięci.

1.8T na pewno nie spali Ci po mieście 6-7L, z LPG 10-11L musisz liczyć spokojnie, na trasie owszem do 7 możesz zejść

Dla tego jak benzyna to zapewne jakieś 1.6

na temat tego silnika już było sporo napisane, kompletnie nie ekonomiczny jak na swoją pojemność, skąd to rozumowanie, że im mniejsza pojemność tym mniejsze spalanie, przecież to zależy od osiągów silnika i masy pojazdu, jeśli chodzi o Twoje kryteria to zostaje 1.9 tdi w budzie A3 się w 7l będziesz mieścił

Moim zdaniem powinieneś szukać 1.8 20v, optymalny silnik do tej budy, dość ekonomiczny, trwały. Diesla do 10k raczej nie kupisz w dobrym stanie.

Na 1 rzut oka ten wygląda ok
http://allegro.pl/show_item.php?item=2604762788

jedyne co zauważyłem to inny odcień poduchy na kierownicy, ale może mi się zdaje

Ja daleko nie mam, ale niestety przez najbliższe 2 tygodnie jestem wyjęty z życia (przełożony na urlopie..)

Ja jeszcze parę dni, tak przeglądam i przeglądam i chyba audi a3 będzie najlepszym wyborem. Jeszcze zastanawiałem się nad golfem iv bo nic innego w tej cenie i lepszego chyba nie znajdę.

A pytanie mam. Czy skrzynie automatyczne szybko padają w tych audi a3? Z roczników około 99-00

Zależy jak kto dbał o nia. Przy kupnie musiosz sprawdzić ją dokładnie.
Jeśli ona nie jest zajeżdzona to posłuży troche. Zapewne to będzie już tiptronic 5 biegowy wiec to jest dobra skrzynia.
Musisz jednak brać pod uwage że auto z automatem będzie lekko więcej paliło niż w manualu.

Ktoś widział, może zobaczyć to audi a3:
http://otomoto.pl/audi-a3-climatronic-s ... 10614.html

Wiadomo, że przebieg nie możliwy, pewno jeszcze raz tyle rzeczywiście na liczniku ma.

Przebieg może i skręcony, ale trzeba brać pod uwagę, że samochód z założenia jest samochodem miejskim, więc przynajmniej teoretycznie rzadziej ujeżdża się go w trasach...
Auto ogólnie ciekawe, tapicerka raczej pół alcantara niż skóra, jechać i oglądać.

Ile mogą wyjść opłaty przerejestrowania? Czy można jakiś czas jeździć na tych niemieckich blachach za jakąś opłatą?

Z opłatami powinieneś chyba zmieścić się w 2000PLN...