.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - [A4 B7 vs A6 C6] Prosze o naswietlenie sytuacji

... Jest duże

i piękne )

AuuuuU no to niezły feler... To c6 ma pasek czy łańcuch rozrządu ? Jakie koszta wymiany i co ile trzeba wymieniać ? To które roczniki c6 w dieslu są naprawdę dobre (bez pękania głowic czy problemów z rozrządem)

A jak wygląda sytuacja z automatami >? wiem z autopsji (znajomy a4 s-line 2.5 diesel multitronic) koszty jego naprawy to około 3tys e

Coś mi o quattro w a4 przeleciało ze dobre

ale dlaczego to już nie wiem

To teraz już nie wiem co wybrać aktualnie bez autka a to tak jak być bez rak i nóg. Moj peugeot 407sw w Pl czeka na klienta. A moze cos z BMW seri 5 ?!

... To c6 ma pasek czy łańcuch rozrządu ?
To teraz już nie wiem co wybrać aktualnie bez autka a to tak jak być bez rak i nóg. Moj peugeot 407sw w Pl czeka na klienta. A moze cos z BMW seri 5 ?!

bmw e60 3.0d i bedziesz pan zadowolony

mysza84 napisał(a):

... Łańcuch ktory teoretycznie powinien dłuzej wytrzymac niz pasek, ale zaczyna hałasować. Trzeba wiec wyciągac silnik bo jest umieszczony przy skrzyni biegów. Jezeli chodzi o BMW to odysłam na odpowiednie forum. Tutaj dyskusja o A6 powinna byc. Brać benzyne 2.8 FSI.

no fakt Pani - mysza84 - nie spojrzałem na nicka - a wiec "myszko"

co do bmw to 2.0D tez niezłe mało pali ale nie ma takiej frajdy mój znajomy zrobił takim to wozem od nowosci 640000 i bez wiekszych problemów , fakt ze serwisował w ASO tylko i wyłącznie

W A6 C6 i A4 B7 żaden silnik benzynowy nie nadaje się do gazu z powodu bezpośredniego wtrysku benzyny.
Zagazować można, ale jest to ekonomicznie kompletnie nie uzasadnione.

Droga koleżanko. Nie chcę zaglądać Ci do portfela, ale to może ułatwić dyskusję. Ile chcesz na autko przeznaczyć? Jeśli chcesz mieć spalanie max 9l w mieście to odrzucając 2.0TDI pozostaje rzeczywiście tylko a4..W a6 w jakimkolwiek benzyniaku o 9l w mieście będzie niezmiernie ciężko. Jeśli na dodatek miasto lubi korki to...wiesz sama co :peace:

Simpson napisał(a):

W A6 C6 i A4 B7 żaden silnik benzynowy nie nadaje się do gazu z powodu bezpośredniego wtrysku benzyny.
Zagazować można, ale jest to ekonomicznie kompletnie nie uzasadnione.

2.4 w C6 nie posiada FSi i normalnie mozna go zagazować a skoro komuś wystarcza 2.0 TDi to 2.4 też mu wystarczy

Autor:	mysza84 [ 14.sty.2013 14:37:09 ]
Tytuł:	[A4 B7 vs A6 C6] Prosze o naswietlenie sytuacji
Witam Przymierzam się do kupna auta, celuję między a4b7 a a6c6 rocznikowo 2004-2006 (chyba ze coś się trafi okazyjnie-delikatnie ryśnięte ale młodsze:) Myślę o dieslu ( nie zależy mi na mocnym motorze tylko na maksymalnie bezawaryjnym sylniku), silnik benzynowy tez wchodzi w grę z możliwością założenia gazu. Trasy jakie pokonuje procentowo daje 80miasto do 20 trasa. Miałam teraz p407 sw 2.0 136km diesla 200tkprzebiegu i zraziło mnie to auto na diesla Pewnie napiszecie mi ze diesel do miasta się nie nadaje ale mi zależy na tanim przemieszczaniu się (tanim ale równym maksymalnej bezawaryjności) Mieszkam w DE i pare tras do PL w roku robię. Na jakie modele diesla jak i benzyny mam zwracać uwagę a na jakie nie? Jakie benzynowe nadają się na zamontowanie gazu? Jak wygląda kwestia filtrów cząstek stałych oraz dwumasu ?( Często się zapychają ? ) Autko chciałabym kupić na ładnych parę lat -warto zaprzyjaźnić się z nim ?:D Podkreślę ze A6c6 bardziej wchodzi w grę ( Jest duże i piękne )

Autor:	Frolik [ 14.sty.2013 14:44:03 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
Najlepiej kupic A4b7 1.9TDI. To najlepszy i najbardziej trwały silnik, jaki audi montowało w tych latach. W c6 ciezko mowic o dobrych silnikach w latach 2004-2006....

Autor:	KORU [ 14.sty.2013 14:48:00 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
mysza84 napisał(a): ... Jest duże i piękne ) Duże piękne... i kosztowne jezeli chodzi o eksploatacje. Unikać silnika 2.0 TDI PD (nazwa kodowa silnika PD znaczy po polsku PADAKA) Silniki TDI: 2.7 lub 3.0 - są drogie w serwisowaniu. Rozrząd do wymiany przy 200 000 km i trzeba wyciągac silnik. Benzyna 2.8 lub 3.2 ale to jednostki FSI wiec instalacja LPG do tego będzie swoje kosztować a jej obsługa skomplikowana. Kupić benzynę 2.4 lub 2.8 i nie gazować.

Autor:	Simpson [ 14.sty.2013 14:48:29 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
W A6 C6 i A4 B7 żaden silnik benzynowy nie nadaje się do gazu z powodu bezpośredniego wtrysku benzyny. Zagazować można, ale jest to ekonomicznie kompletnie nie uzasadnione. Jeśli chodzi o diesle to 2.0TDI cierpi na problem napędu pompy oleju i pękających głowic, a 2.7 i 3.0TDI napędu rozrządu, którego wymiana jest bardzo kosztowna. To samo tyczy się A4 B7. Filtr cząstek stałych w warunkach miejskich nie będzie miał za dużo możliwości wypalenia się. Dwumas aż tak często nie pada, w żadnej z jednostek napędowych Jeśli już polecać to A4 B7 1.9TDI, a jak ktoś liczy się z ewentualnym większym wydatkiem to A6 C6 3.0TDI po 2006 roku (233KM) będzie super, z tym że tam nadal rozrząd może sprawić problemy (przekonstruowali to dopiero w wersji 240KM)

Autor:	mysza84 [ 14.sty.2013 15:09:01 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
AuuuuU no to niezły feler... To c6 ma pasek czy łańcuch rozrządu ? Jakie koszta wymiany i co ile trzeba wymieniać ? To które roczniki c6 w dieslu są naprawdę dobre (bez pękania głowic czy problemów z rozrządem) A jak wygląda sytuacja z automatami >? wiem z autopsji (znajomy a4 s-line 2.5 diesel multitronic) koszty jego naprawy to około 3tys e Coś mi o quattro w a4 przeleciało ze dobre ale dlaczego to już nie wiem To teraz już nie wiem co wybrać aktualnie bez autka a to tak jak być bez rak i nóg. Moj peugeot 407sw w Pl czeka na klienta. A moze cos z BMW seri 5 ?!

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

[A4 B7 vs A6 C6] Prosze o naswietlenie sytuacji https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=32&t=121220	Strona 1 z 4

Autor:	stawsz [ 14.sty.2013 15:11:49 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
bmw e60 3.0d i bedziesz pan zadowolony

Autor:	Simpson [ 14.sty.2013 15:12:23 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
mysza84 napisał(a): AuuuuU no to niezły feler... To c6 ma pasek czy łańcuch rozrządu ? Jakie koszta wymiany i co ile trzeba wymieniać ? To które roczniki c6 w dieslu są naprawdę dobre (bez pękania głowic czy problemów z rozrządem) A jak wygląda sytuacja z automatami >? wiem z autopsji (znajomy a4 s-line 2.5 diesel multitronic) koszty jego naprawy to około 3tys e Coś mi o quattro w a4 przeleciało ze dobre ale dlaczego to już nie wiem To teraz już nie wiem co wybrać aktualnie bez autka a to tak jak być bez rak i nóg. Moj peugeot 407sw w Pl czeka na klienta. A moze cos z BMW seri 5 ?! 2.7 / 3.0TDI jest na łańcuchu, ale prowadnica potrafi się popsuć, do jej wymiany niezbędne jest wyciągnięcie silnika. 2.0TDI żadne nie jest dobre, no chyba że te nowsze na common-rail

Autor:	KORU [ 14.sty.2013 15:14:48 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
mysza84 napisał(a): ... To c6 ma pasek czy łańcuch rozrządu ? To teraz już nie wiem co wybrać aktualnie bez autka a to tak jak być bez rak i nóg. Moj peugeot 407sw w Pl czeka na klienta. A moze cos z BMW seri 5 ?! Łańcuch ktory teoretycznie powinien dłuzej wytrzymac niz pasek, ale zaczyna hałasować. Trzeba wiec wyciągac silnik bo jest umieszczony przy skrzyni biegów. Jezeli chodzi o BMW to odysłam na odpowiednie forum. Tutaj dyskusja o A6 powinna byc. Brać benzyne 2.8 FSI.

Autor:	mysza84 [ 14.sty.2013 15:20:25 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
stawsz napisał(a): bmw e60 3.0d i bedziesz pan zadowolony Raczej PANI heh A cos wiecej o tym bmw ? 2.0 diesel zly ?

Autor:	mysza84 [ 14.sty.2013 15:26:44 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
KORU napisał(a): mysza84 napisał(a): ... Łańcuch ktory teoretycznie powinien dłuzej wytrzymac niz pasek, ale zaczyna hałasować. Trzeba wiec wyciągac silnik bo jest umieszczony przy skrzyni biegów. Jezeli chodzi o BMW to odysłam na odpowiednie forum. Tutaj dyskusja o A6 powinna byc. Brać benzyne 2.8 FSI. Coś o wyciąganiu silnika i pękaniu gwintu na świecach wiem p407 ale już nie zdążyło się to mi Zawsze musi tak być jak już jakieś autko mi się spodoba to się psuje a mnie nie stać na utrzymanie takiego darmozjada

Autor:	martab99 [ 14.sty.2013 15:34:34 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
Faktycznie jak radzą Koledzy: A4 B7 1.9 TDI, jakieś świeże 3.0 TDI lub BMW 530d i po sprawie.

Autor:	stawsz [ 14.sty.2013 15:35:20 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
no fakt Pani - mysza84 - nie spojrzałem na nicka - a wiec "myszko" co do bmw to 2.0D tez niezłe mało pali ale nie ma takiej frajdy mój znajomy zrobił takim to wozem od nowosci 640000 i bez wiekszych problemów , fakt ze serwisował w ASO tylko i wyłącznie

Autor:	mysza84 [ 14.sty.2013 15:44:40 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
stawsz napisał(a): no fakt Pani - mysza84 - nie spojrzałem na nicka - a wiec "myszko" co do bmw to 2.0D tez niezłe mało pali ale nie ma takiej frajdy mój znajomy zrobił takim to wozem od nowosci 640000 i bez wiekszych problemów , fakt ze serwisował w ASO tylko i wyłącznie Na frajdę tez trzeba mieć kasiore heh w De duże opląty podatek drogowy itp a ja jak już po mieście to 8km i pauza i tak mniej wiecej . a ta 3l zanim się rozgrzeje to zje trochę. Mój "były" P407 2.0 d w zimę 9-10 a w trasie udawało mi się nieraz do 4.2 zejść spokojnej jazdy a normalniej 130-150km 5.6-6 l. Raz sprawdzając możliwość minimalnego spalania to na dystansie 150km 3.9 Do silnika 3.0 mogę się mylić i pewnie się mylę może nie pali tak dużo Dla mnie do przyjęcia spalania to max 9 litrów w mieście. Ja zawsze leje to najlepsze paliwo a to już kosztuje.

Autor:	martab99 [ 14.sty.2013 15:51:47 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
viewtopic.php?f=25&t=121200

Strona 1 z 4	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	ernieball [ 14.sty.2013 15:54:03 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
Simpson - w A4B7 jest silnik który świetnie nadaje się do gazu 1.8T i do tego jest trwały, oszczędny i w miarę dynamiczny. Także w a4 1.9tdi lub 1.8T + LPG.

Autor:	mysza84 [ 16.sty.2013 09:38:01 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
A jak wyglądają silniki benzynowe w a6c6 ?

Autor:	smola2 [ 16.sty.2013 11:57:32 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
Droga koleżanko. Nie chcę zaglądać Ci do portfela, ale to może ułatwić dyskusję. Ile chcesz na autko przeznaczyć? Jeśli chcesz mieć spalanie max 9l w mieście to odrzucając 2.0TDI pozostaje rzeczywiście tylko a4..W a6 w jakimkolwiek benzyniaku o 9l w mieście będzie niezmiernie ciężko. Jeśli na dodatek miasto lubi korki to...wiesz sama co

Autor:	hubos21 [ 16.sty.2013 12:09:56 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
Simpson napisał(a): W A6 C6 i A4 B7 żaden silnik benzynowy nie nadaje się do gazu z powodu bezpośredniego wtrysku benzyny. Zagazować można, ale jest to ekonomicznie kompletnie nie uzasadnione. 2.4 w C6 nie posiada FSi i normalnie mozna go zagazować a skoro komuś wystarcza 2.0 TDi to 2.4 też mu wystarczy

Autor:	mysza84 [ 16.sty.2013 13:46:58 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
smola2 napisał(a): Droga koleżanko. Nie chcę zaglądać Ci do portfela, ale to może ułatwić dyskusję. Ile chcesz na autko przeznaczyć? Jeśli chcesz mieć spalanie max 9l w mieście to odrzucając 2.0TDI pozostaje rzeczywiście tylko a4..W a6 w jakimkolwiek benzyniaku o 9l w mieście będzie niezmiernie ciężko. Jeśli na dodatek miasto lubi korki to...wiesz sama co Granica od 7 do 10 tys e to taki przedział ( ze szczególnym zwracaniem uwagi na 8 tys E ) Myślę teraz o e60 po doradztwach i o a4b7 1.8t -- w piątek bez pan od ubezpieczeń to dowiem się ile dane autko będzie mnie kosztować i przeliczę sobie do km robionych w roku i co będzie lepsze diesel czy benzynka ewentualnie później gaz

Autor:	mysza84 [ 16.sty.2013 13:49:09 ]
Tytuł:	Re: Pomocy, Prosze o naswietlenie sytuacji
hubos21 napisał(a): Simpson napisał(a): W A6 C6 i A4 B7 żaden silnik benzynowy nie nadaje się do gazu z powodu bezpośredniego wtrysku benzyny. Zagazować można, ale jest to ekonomicznie kompletnie nie uzasadnione. 2.4 w C6 nie posiada FSi i normalnie mozna go zagazować a skoro komuś wystarcza 2.0 TDi to 2.4 też mu wystarczy A silniki 1.8t - pewna osoba mi mówiła ze spokojnie można zagazować (podnieść moc tez) i spalanie tego silniczka w b7 jest do 10 litrów... chyba ze się mylił ?